Messerschmitt Bf 109A,B,C,D — различия между версиями

Материал из АвиаВики
Перейти к: навигация, поиск
Строка 52: Строка 52:
  
 
Всего было построено 647 шт.
 
Всего было построено 647 шт.
 +
 +
=== Характеристики ===
 +
 +
{| border="1"
 +
!
 +
! A
 +
! B
 +
! C
 +
! D
 +
|-
 +
! Двигатель
 +
|colspan="2"| [[Daimler-Benz DB 601 | DB 601 A-1]]
 +
или на поздних [[Daimler-Benz DB 601 | DB 601 Aа]] и [[Daimler-Benz DB 601 | DB 601 N]]
 +
!
 +
!
 +
|-
 +
! Воздушный винт
 +
|colspan="2"| VDM трёхлопастной, изменяемого шага с электро-механическим управлением,
 +
диаметр 3,1 м, вес 120 кг
 +
!
 +
!
 +
|-
 +
! Вооружение
 +
| четыре пулемёта MG17: 2 над двигателем по 1000 патронов на ствол и 2 MG17 в крыльях по 500 патронов на ствол
 +
| два пулемёта MG17 по 1000 патронов на ствол и две пушки MG-FF"A" или "B" по 60 патронов на ствол
 +
!
 +
!
 +
|-
 +
! Прицел
 +
|colspan="2"| Revi C/12 C
 +
или на поздних Revi C/12 D
 +
!
 +
!
 +
|-
 +
! Радиооборудование
 +
|colspan="2"| FuG VIIa или FuG VIIc
 +
!
 +
!
 +
|-
 +
! Топливо / масло
 +
|colspan="2"| 400л (303кг) / 30л (27кг)
 +
!
 +
!
 +
|-
 +
! Размах крыльев
 +
|colspan="4"| 9,9 м
 +
|-
 +
! Площадь крыла
 +
|colspan="4"| ---- м2
 +
|-
 +
! Длина
 +
|colspan="4"| ---- м
 +
|-
 +
! Высота (трёхточечное положение)
 +
|colspan="4"| 2450мм
 +
|-
 +
! Колёса основных стоек шасси / хвостовое колесо
 +
|colspan="2"| --- мм / --- мм
 +
|-
 +
! Полетный вес
 +
| --- кг
 +
| 1955 кг
 +
! 2160 кг
 +
! 2160 кг
 +
|-
 +
! Сухой вес
 +
| ---- кг
 +
| 1580 кг
 +
! --- кг
 +
! --- кг
 +
|-
 +
! Максимальная скорость (НИИ ВВС) км/ч*
 +
/
 +
 +
Скороподъемность
 +
(НИИ ВВС) мин.*
 +
|colspan="2"|
 +
7000 м - 560 (523) / --- (10,2)
 +
 +
6000 м - 565 (537) / 6,3 (8)
 +
 +
5000 м - 570 (546) / 4,9 (6,3)
 +
 +
4000 м - 555 (541) / 3,8 (4,9)
 +
 +
3000 м - 540 (521,5) / 3 (3,7)
 +
 +
2000 м - 530 (496) / 1,9 (2,6)
 +
 +
1000 м - 510 (469) / 1 (1,3)
 +
 +
0 м - 500 (440)
 +
|-
 +
! Крейсерская скорость
 +
|colspan="2"| 375 км/ч
 +
|-
 +
! Посадочная скорость
 +
|colspan="2"| 135 км/ч
 +
|-
 +
! Длительность полёта на крейсерской скорости
 +
|colspan="2"| ~2ч
 +
|-
 +
! Дальность полёта, макс.
 +
|colspan="2"| 560 км
 +
|}
  
 
=== Источники, ссылки, литература ===
 
=== Источники, ссылки, литература ===

Версия 23:53, 3 ноября 2011

Вернутся к списку модификаций Messerschmitt Bf 109

Модификации

Bf 109A - "Anton" (Антон)

  • Bf 109А

Номера в испании 6-1 - 6-16

V3 (D-IOQY), V4 (D-IALY) и V5 (D-IHHB) в декабре 1936 были направлены в Испанию для испытаний и сравнения с He 51 в VJ 88 (Versuchsjagdgruppe - испытательная истребительная группа). Эти три самолета вошли во вторую эскадрилью (2./JG 88). После 6 недель были отправлены в Германию для оценки и ремонта. В Испании на самолеты были нанесена маркировка:

6-1 - V4 (D-IALY)
6-2 - V3 (D-IOQY)
6-3 - V5 (D-IHHB)

"6-3" 10 декабря был разбит и восстановлению не подлежал.

Остальные Bf 109A были отправлены в Испанию в марте 1937 года. Их промаркировали с 6-4 по 6-16.

Всего было построено 22 шт. на заводе BFW.

Bf 109B - "Berta" (Берта)

  • Bf 109B

Построено было:

BFW - 76 (W.Nr.998-1064, 1701-1719)
Erla - 175 (W.Nr.272-416, 540-617)
Fieseler - 90 (W.Nr.3000-3089)

Всего построено 341 шт.

Bf 109C - "Ceasar" (Цезарь)

  • Bf 109C
  • Bf 109C-1
  • Bf 109C-2
  • Bf 109C-3

Всего построено 57 шт на заводе BFW (W.Nr.1720-1777)

Bf 109D - "Dora" (Дора)

  • Bf 109D
  • Bf 109D-1

Построено было:

BFW - 4 (W.Nr. - )
Focke-Wulf - 123 (W.Nr. - )
Erla - 168 (W.Nr.417-539)
Fieseler - 80 (W.Nr.3090-3170)
Ago - 128 (W.Nr. - )
Arado Warnemunde - 144 (W.Nr.2066-2080, 2201-2325)

Всего было построено 647 шт.

Характеристики

A B C D
Двигатель DB 601 A-1

или на поздних DB 601 Aа и DB 601 N

Воздушный винт VDM трёхлопастной, изменяемого шага с электро-механическим управлением,

диаметр 3,1 м, вес 120 кг

Вооружение четыре пулемёта MG17: 2 над двигателем по 1000 патронов на ствол и 2 MG17 в крыльях по 500 патронов на ствол два пулемёта MG17 по 1000 патронов на ствол и две пушки MG-FF"A" или "B" по 60 патронов на ствол
Прицел Revi C/12 C

или на поздних Revi C/12 D

Радиооборудование FuG VIIa или FuG VIIc
Топливо / масло 400л (303кг) / 30л (27кг)
Размах крыльев 9,9 м
Площадь крыла ---- м2
Длина ---- м
Высота (трёхточечное положение) 2450мм
Колёса основных стоек шасси / хвостовое колесо --- мм / --- мм
Полетный вес --- кг 1955 кг 2160 кг 2160 кг
Сухой вес ---- кг 1580 кг --- кг --- кг
Максимальная скорость (НИИ ВВС) км/ч*

/

Скороподъемность (НИИ ВВС) мин.*

7000 м - 560 (523) / --- (10,2)

6000 м - 565 (537) / 6,3 (8)

5000 м - 570 (546) / 4,9 (6,3)

4000 м - 555 (541) / 3,8 (4,9)

3000 м - 540 (521,5) / 3 (3,7)

2000 м - 530 (496) / 1,9 (2,6)

1000 м - 510 (469) / 1 (1,3)

0 м - 500 (440)

Крейсерская скорость 375 км/ч
Посадочная скорость 135 км/ч
Длительность полёта на крейсерской скорости ~2ч
Дальность полёта, макс. 560 км

Источники, ссылки, литература

  • Patrick Laureau - Condor. The Luftwaffe in Spain 1936-1939. Hikoki Publications -2000-
Источник — «http://wiki.sukhoi.ru/index.php?title=Messerschmitt_Bf_109A,B,C,D&oldid=3141»