Ил-2 Штурмовик: Забытые сражения. Обновление 4.10.1m — различия между версиями

Материал из АвиаВики
Перейти к: навигация, поиск
м
Строка 1: Строка 1:
HotFix к обновлению 4.10m. Исправляет ошибки и неисправности, внесенные в этом обновлении. Ничего нового не добавляет.
+
:'''Разработчик:''' [[Daidalos Team]]
 +
:'''Дата выхода:''' 15 февраля 2011 года (по гринвичу)
 +
:'''Серии игры:''' [[Ил-2 Штурмовик: Забытые сражения]]
 +
:'''Тип проекта:''' Внешняя разработка
 +
 
 +
== Краткое описание ==
 +
Обновление 4.10.1m - является по сути пакетом исправлений 4.10.1m к обновлению до версии 4.10m, ОФИЦИАЛЬНО ОДОБРЕННОЙ Олегом Медоксом модификацией серии Ил-2. Исправляет ошибки и неисправности, внесенные в обновлении 4.10m.
 +
 
 +
Внизу страницы находятся ссылки для скачивания обновления 4.10.1m, которые обновляют игру до версии 4.10.1m.
 +
 
 +
Предупреждение:
 +
'''Данная версия 4.10.1m не совместима с предыдущими версиями при игре по сети. Для совместимости при игре по сети, сервер и игра должны быть одной версии.'''
 +
 
 +
Внимание: пакет исправлений 4.10.1m предназначен для установки только поверх объединенной версии (4.10m) игры "[[Ил-2 Штурмовик]]: Забытые Сражения" + "Асы в Небе" + "Перл-Харбор" + "Истории пикирующего бомбардировщика" + "Штурмовики над Маньчжурией" + "46", или "Ил-2 Штурмовик. Платиновая коллекция".
 +
Просим принять к сведению, что это обновление невозможно установить только поверх перечисленных выше дополнений.
 +
 
 +
Дополнительные сведения для установки пакет исправлений 4.10.1m
 +
(Пожалуйста, прочитайте внимательно)
 +
 
 +
Обновление до версии 4.10m для игры "Ил-2: Штурмовик" устанавливается только поверх обновления версии 4.09m
 +
 
 +
Для установки обновления, запустите файл 410m.exe и следуйте инструкциям на экране.
  
 
<!-- комменты заключаем вот в такие скобки, оригинал сюда же -->
 
<!-- комменты заключаем вот в такие скобки, оригинал сюда же -->
  
Внизу страницы находятся ссылки для скачивания обновления 4.10.1m, которые обновляют игру до версии 4.10.
+
== Обращение Daidalos Team ==
  
 
Мы хотели бы поблагодарить тех, кто сообщал нам о всех найденных ошибках в 4.10. Большое Спасибо также относится ко всем внешним бета-тестерам и за их сотрудничество. Если вы найдете любые ошибки в 4.10/10.1, сообщайте нам.  
 
Мы хотели бы поблагодарить тех, кто сообщал нам о всех найденных ошибках в 4.10. Большое Спасибо также относится ко всем внешним бета-тестерам и за их сотрудничество. Если вы найдете любые ошибки в 4.10/10.1, сообщайте нам.  
Строка 16: Строка 37:
 
== Исправления в 4.10.1 ==
 
== Исправления в 4.10.1 ==
  
1. Проблема с компиляцией классов вызывает ошибки в сетевой игре и непрохождение проверки Check Runtime (ЧРТ).
+
1. <!-- Problem with class compiling causes problems with online & check runtime. -->Проблема с компиляцией классов вызывает ошибки в сетевой игре и непрохождение проверки [[Ил-2 Штурмовик: Забытые сражения. Check Runtime (CRT)|Check Runtime (CRT)]].
  
2. Поиск свободного места для самолета, появляющегося на палубе авианосца, приводит к слишком большой нагрузке на выделенный сервер, что вызывает кратковременные зависания в сетевой игре. При обычном создании сервера из меню игры данная проблема отсутствует.
+
2. <!-- Finding a free space for plane spawning on carrier deck is overloading dedicated server too much which can cause temporary warping. No problem for normal player hosting. -->Поиск свободного места для самолета, появляющегося на палубе авианосца, приводит к слишком большой нагрузке на выделенный сервер, что вызывает кратковременные зависания в сетевой игре. При обычном создании сервера из меню игры данная проблема отсутствует.
  
3. Сообщение об ошибке "Data corrupt (Данные повреждены)", появляющееся в некоторых миссиях Простого редактора.
+
3. <!-- "Data corrupt" error message appearing from some QMB missions. -->Сообщение об ошибке "Data corrupt (Данные повреждены)", появляющееся в некоторых миссиях Простого редактора.
  
4. Сохраненные файлы миссий Простого редактора из 4.09m загружаются некорректно.
+
4. <!-- Saved Quick Mission Files from 4.09m do not work correctly anymore when they are loaded. -->Сохраненные файлы миссий Простого редактора из 4.09m загружаются некорректно.
  
5. На странице статистики об уничтоженных кораблях сообщается как об уничтоженных мостах.
+
5. <!-- Transparent runways on tracks are visible with red tint. -->Прозрачные взлетно-посадочные полосы в записи отображаются с красным оттенком.
  
6. Прозрачные взлетно-посадочные полосы в записи отображаются с красным оттенком.
+
6. <!-- Destroyed ships are reported as bridges at the stats page. -->На странице статистики об уничтоженных кораблях сообщается как об уничтоженных мостах.
  
7. Несколько ошибок с разведкой в MDS (самолеты-разведчики синей стороны не обнаруживаются, были недоступны самолеты под управлением компьютера, доступные в списке самолетов, все наземные объекты не обнаруживаются).
+
7. <!-- Several issues with MDS recon (blue side recon planes not recognized, no AI planes available in recon planes list, all ground units are not indentified). -->Несколько ошибок с разведкой в MDS (самолеты-разведчики синей стороны не обнаруживаются, были недоступны самолеты под управлением компьютера, доступные в списке самолетов, все наземные объекты не обнаруживаются).
  
8. Список доступных "Стран" в свойствах аэродрома загружается неправильно, когда миссия открывается в Полном редакторе. После чего сохранение карты приводит к стиранию списка стран.
+
8. <!-- Entries for "Countries" in the home base MDS screen are not loaded correctly when mission is opened in FMB. Saving after this erases the countries list. -->Список доступных "Стран" в свойствах аэродрома загружается неправильно, когда миссия открывается в Полном редакторе. После чего сохранение карты приводит к стиранию списка стран.
  
9. В миссиях для сетевого режима "Дуэль" игроки не могли появляться на земле при выборе тестовых взлетно-посадочных полос. Старая узкая прозрачная взлетно-посадочная полоса должна остаться только как старт в воздухе, но две новые прозрачные ВПП, могут быть задействованы для взлёта с земли.  
+
9. <!-- In dogfight missions, clients are not able to ground spawn from the test runways. The old narrow transparent runway should stays as airspawn only, but the two new transparent should be ground spawnable. -->В миссиях для сетевого режима "Дуэль" игроки не могли появляться на земле при выборе тестовых взлетно-посадочных полос. Старая узкая прозрачная взлетно-посадочная полоса должна остаться только в качестве старта в воздухе, но две новые прозрачные ВПП, могут быть задействованы и для взлёта с земли.  
  
10. Fulmar не может взлететь с наземных аэродромов из-за неправильного вращения хвостового колеса.
+
10. <!-- Fulmar unable to take off from ground airfields because of wrong tail wheel rotation. -->Fulmar не может взлететь с наземных аэродромов из-за неправильного вращения хвостового колеса.
  
11. Не работают пушки MK-108 на Bf-109 G-6 .
+
11. <!-- Bf-109 G-6 Mk 108 cannons don't work. -->Не работают пушки MK-108 на Bf-109 G-6 .
  
12. На финских Bf-109 G-6 нельзя использовать ракеты Wfr.Gr.21.
+
12. <!-- Bf-109 G-6 Finnish version cannot use the Wfr.Gr.21 rockets. -->На финских Bf-109 G-6 нельзя использовать ракеты Wfr.Gr.21.
  
13. Неправильно настроена задняя пушка на торпедном катере S-80.
+
13. <!-- S-80 torpedo boat rear gun alignment is invalid. -->Неправильно настроена задняя пушка на торпедном катере S-80.
  
14. Отсутствуют торпеды "Поздняя" Mk13 и Тип91. Поздние варианты были добавлены на все использующие их самолеты, которые несли старые "не- Поздние" торпеды. За исключением Swordfish, на котором она была заменена на английскую Mark XII.
+
14. <!--  "Late" Mk13 & Type91 torpedos are missing. Late variants were added to all those planes that carried the old "non-late" torp. except Swordfish torp was changed to British Mark XII. -->Отсутствуют торпеды "Поздняя" Mk13 и Тип91. Поздние варианты были добавлены на все использующие их самолеты, которые несли старые "не- Поздние" торпеды. За исключением Swordfish, на котором она была заменена на английскую Mark XII.
  
15. Ju-88 c загрузкой "без вооружения" вызывает ошибку.
+
15. <!--  Ju-88 with empty loadout causes exception. -->Ju-88 c загрузкой "без вооружения" вызывает ошибку.
  
16. Самолеты под управлением компьютера на картах с использованием радиопеленгации нелетабельны с внешних видов.
+
16. <!-- AI planes on DF maps not flyable from external view. -->Самолеты под управлением компьютера на картах с использованием радиопеленгации нелетабельны с внешних видов.
  
17. Полетная модель Ju-88 A4-torp была с воздушными тормозами.
+
17. <!-- Ju-88 A4-torp FM has dive brakes. -->Полетная модель Ju-88 A4-torp была с воздушными тормозами.
  
18. Версия ФМ для P.11с устаревшая.
+
18. <!-- P.11 FM version is old. -->Версия летной модели для P.11(с) устаревшая.
  
19. Spitfire Mk.IXc 1942 - при выборе бомбовой боевой загрузки 2x250lb, только одна (с левой стороны) бомба отображалась под крылом в экране выбора вооружения и в игре.
+
19. <!-- Spitfire Mk.IXc 1942 - when 2x250lb bombs loadout selected, only one (left-side) bomb is shown under wings in loadout screen and in game. -->Spitfire Mk.IXc 1942 - при выборе бомбовой боевой загрузки 2x250lb, только одна (с левой стороны) бомба отображалась под крылом в экране выбора вооружения и в игре.
  
20. Do-217 (обе версии) неправильное отображение одного зажима (?) на правом крыле, законцовка крыла проходила через поверхность.
+
20. <!-- Do-217 (both version) are missing one clip from right wing, so wingtip goes through ground. -->Do-217 (обе версии) неправильное отображение '''''одного зажима''''' (?) на правом крыле, законцовка крыла проходила через поверхность.
  
21. "Призрачное шасси" на Hs 129, поддерживающее самолёт в трёхточечном положении даже тогда, когда материальные стойки колёс сломаны и отсутствуют.
+
21. <!--  Ghost landing gears on Hs 129 when it gets ripped away. -->"Призрачное шасси" на Hs 129, поддерживающее самолёт в трёхточечном положении даже тогда, когда материальные стойки колёс сломаны и отсутствуют.
  
22. Ошибка количества боекомплекта на Bf-109F-4 с подвесами 2xMG151-15
+
22. <!-- Wrong amount of ammo in Bf-109F-4 2xMG151 pods. -->Ошибка количества боекомплекта на Bf-109F-4 с подвесами 2xMG151-15
  
23. Не работают приборы в CW-21. Добавлена индикация для следующих функций (сверху вниз на панели):
+
23. <!-- CW-21 cockpit warning lights not functioning. Added lights for following functions (up to down in panel): -->Не работают приборы в CW-21. Добавлена индикация для следующих функций (сверху вниз на панели):
* Давление топлива
+
* <!-- fuel pressure -->Давление топлива
* Давление масла
+
* <!-- oil pressure -->Давление масла
* Топливный кран закрыт (загорается, когда топливо заканчивается)
+
* <!-- fuel valve closed (lights when fuel is just about to ran out) -->Топливный кран закрыт (загорается, когда топливо заканчивается)
* Обогащение/обеднение топливной смеси
+
* <!-- low/poor mixture -->Обогащение/обеднение топливной смеси
* Низкие обороты/мин винта
+
* <!-- prop RPM low -->Низкие обороты винта
* Высокое давление наддува
+
* <!-- supercharger high -->Высокое давление наддува
* Закрылки выпущены
+
* <!-- flaps down -->Закрылки выпущены
* Шасси убраны
+
* <!-- gears up -->Шасси убраны
  
 
24. <!-- Magnetic compass in Ju-87 pits show wrong value. Also the pits show the old black horizontal lines and red line in repeater compass. -->Магнитный компас на Ju-87  давал неправильные значения. Так же неправильное отображение старых черных горизонтальных линий и красной на указателе компаса.
 
24. <!-- Magnetic compass in Ju-87 pits show wrong value. Also the pits show the old black horizontal lines and red line in repeater compass. -->Магнитный компас на Ju-87  давал неправильные значения. Так же неправильное отображение старых черных горизонтальных линий и красной на указателе компаса.
  
25. <!-- Wind above 5m/s affects AI planes (fighters) spawning in a bad way. -->Ветер свыше /с был причиной появления ИИ самолетов вне полосы.
+
25. <!-- Wind above 5m/s affects AI planes (fighters) spawning in a bad way. -->Ветер свыше 5 м/с был причиной появления самолетов под управлением компьютера вне полосы.
  
 
26. <!-- Selecting the Enemy frequency from the communications menu results in the Friendly frequency being selected. That is, both the Enemy selection and the Friendly selection result in the radio being set to friendly. -->Выбор частоты противника в меню выбора радиокоманд приводил к выбору частоты своей стороны. Таким образом, настроиться на частоту противника было невозможно.
 
26. <!-- Selecting the Enemy frequency from the communications menu results in the Friendly frequency being selected. That is, both the Enemy selection and the Friendly selection result in the radio being set to friendly. -->Выбор частоты противника в меню выбора радиокоманд приводил к выбору частоты своей стороны. Таким образом, настроиться на частоту противника было невозможно.
  
27. Вооружение Як-9УТ по умолчанию изменено на 2хБ-20 + НС-23. Добавлен вариант вооружения 2хБ-20 + НС-37.
+
27. <!-- Yak-9UT default loadout changed to 2X B-20 + NS-23. Additional 2X B-20 + NS-37 loadout added. -->Вооружение Як-9УТ по умолчанию изменено на 2хБ-20 + НС-23. Добавлен вариант вооружения 2хБ-20 + НС-37.
  
 
28. <!-- CantZ.1007 made more prone to fuel tank fire. -->CantZ.1007 сделан более подверженным к воспламенению топливного бака.
 
28. <!-- CantZ.1007 made more prone to fuel tank fire. -->CantZ.1007 сделан более подверженным к воспламенению топливного бака.
Строка 84: Строка 105:
 
30. <!-- Nav indicator (NDB) in TB-3 works opposite to red type indicators in all other soviet planes. -->Навигационный прибор ненаправленного радиомаяка в ТБ-3 работает обратным образом относительно индикации на всех Советских самолетах.
 
30. <!-- Nav indicator (NDB) in TB-3 works opposite to red type indicators in all other soviet planes. -->Навигационный прибор ненаправленного радиомаяка в ТБ-3 работает обратным образом относительно индикации на всех Советских самолетах.
  
31. <!-- AI skins in MDS mission are not saved in NTRK. -->Схемы окраски на самолетах под управлением ИИ в миссиях для сетевого режима "Дуэль" не сохранялись в NTRK.
+
31. <!-- AI skins in MDS mission are not saved in NTRK. -->Схемы окраски на самолетах под управлением компьютера в миссиях для сетевого режима "Дуэль", не сохранялись в NTRK.
  
32. <!-- Even with AI radio turned off in MDS scenarios, the ground control still uses radio during landing. -->При включенном условии "Радиомолчание для ИИ" в миссиях MDS, диспетчер наземной службы все-равно использует радиопереговоры.
+
32. <!-- Even with AI radio turned off in MDS scenarios, the ground control still uses radio during landing. -->При включенном условии "'''''Радиомолчание для ИИ'''''" в миссиях MDS, диспетчер наземной службы все-равно использует радиопереговоры.
  
 
33. <!-- Java exception in DF mission when checking player's loadout. No effect on gameplay, just visible in log. -->Выдача в журнал сообщений об исключениях Java при проверке вооружения игрока. Не влияет на геймлей, но замусоривает журнал.
 
33. <!-- Java exception in DF mission when checking player's loadout. No effect on gameplay, just visible in log. -->Выдача в журнал сообщений об исключениях Java при проверке вооружения игрока. Не влияет на геймлей, но замусоривает журнал.
Строка 92: Строка 113:
 
34. <!-- Hs 129 canopy doesn't close completely when jumping from external view to cockpit view just when the canopy is closing. -->На Hs-129 фонарь не закрывается полностью при переключении с внешнего вида на обзор из кабины в то время, когда фонарь закрывается.
 
34. <!-- Hs 129 canopy doesn't close completely when jumping from external view to cockpit view just when the canopy is closing. -->На Hs-129 фонарь не закрывается полностью при переключении с внешнего вида на обзор из кабины в то время, когда фонарь закрывается.
  
35. <!-- MDS aircraft limits cause problems for hosting player when homebase is out of aircrafts. -->MDS. Ограничение самолетов вызывало проблемы для подключающихся игроков когда База переполнялась количеством самолетов.
+
35. <!-- MDS aircraft limits cause problems for hosting player when homebase is out of aircrafts. -->MDS. Ограничение самолетов вызывало проблемы для подключающихся игроков когда База переполнялась свыше доступного количества самолетов на ней.
  
 
36. <!-- Yak-9B/D should not show homing instrument in realistic nav. mode. -->Як-9Б/Д не отображает прибор наведения при включенном режиме "Реалистичная навигация".
 
36. <!-- Yak-9B/D should not show homing instrument in realistic nav. mode. -->Як-9Б/Д не отображает прибор наведения при включенном режиме "Реалистичная навигация".
Строка 104: Строка 125:
 
40. <!-- Do-335 V13 repeater compass does not work correctly. -->На Do-335 V13 указатель на компасе работал неправильно.
 
40. <!-- Do-335 V13 repeater compass does not work correctly. -->На Do-335 V13 указатель на компасе работал неправильно.
  
41. <!-- Ar-234 doesn't show anything in HUD when repeater compass heading is adjusted. -->В Ar-234 не отображается коллиматорный прицел при настройке указателя компаса. <!-- не уверен -->
+
41. <!-- Ar-234 doesn't show anything in HUD when repeater compass heading is adjusted. -->В Ar-234 не отображается текст при настройке указателя компаса. <!-- HUD - коллиматорный прицел. не уверен -->
  
 
42. <!-- Player with autopilot on during takeoff will causes engine fire with certain jets. Autopilot slams the throttle(s) forward too fast. --> Включение автопилота на взлёте в случае со многими реактивными самолётами приводит к пожару двигателя(-ей). Автопилот слишком быстро перемещает РУД(-ы).
 
42. <!-- Player with autopilot on during takeoff will causes engine fire with certain jets. Autopilot slams the throttle(s) forward too fast. --> Включение автопилота на взлёте в случае со многими реактивными самолётами приводит к пожару двигателя(-ей). Автопилот слишком быстро перемещает РУД(-ы).
  
43. <!-- Hs 129 bomb loadout with 250kg & 2x50kg drops in wrong sequence. --> Hs-129 с загрузкой 250кг и 2x50кг сбрасывает бомбы в неверном порядке.  
+
43. <!-- Hs 129 bomb loadout with 250kg & 2x50kg drops in wrong sequence. --> Hs-129 с загрузкой 250 Кг и 2x50 Кг, сбрасывает бомбы в неверном порядке.  
  
44. <!-- Hs 129 compass rotates to wrong direction in the old nav mode -->Компас на Hs 129 вращался в неверном направлении в старом навигационном режиме.
+
44. <!-- Hs 129 compass rotates to wrong direction in the old nav mode -->Компас на Hs-129 вращался в неверном направлении, в старом навигационном режиме.
  
45. <!-- Fixed Hs 129 pit disappearing engine instrument bug in certain damage conditions. -->Исправлен баг с приборами Hs 129, расположенными снаружи кабины на капотах двигателей - они исчезали при определённых повреждениях.
+
45. <!-- Fixed Hs 129 pit disappearing engine instrument bug in certain damage conditions. -->Исправлен баг с приборами Hs-129, расположенными снаружи кабины на капотах двигателей - они исчезали при определённых повреждениях.
  
 
46. <!-- Players complain that hearing/understanding Morse code is too difficult. Added "learning mode" and ability to show Morse code as text & conf.ini parameters to enable it.
 
46. <!-- Players complain that hearing/understanding Morse code is too difficult. Added "learning mode" and ability to show Morse code as text & conf.ini parameters to enable it.
Client side can enable this feature with ShowMorseAsText=1 (under GAME) and server side can disable this online with allowMorseAsText=0 (under NET) --> Игроки жалуются, что восприятие азбуки Морзе на слух слишком сложно. Введен "обучающий режим" и возможность вывода кода Морзе в виде текста. Добавлены соответствующие параметры conf.ini для управления этими опциями. Клиент может включить данную возможность с помощью строки ShowMorseAsText=1 в секции [GAME]; сервер может запретить включение этого режима с помощью строки allowMorseAsText=0.
+
Client side can enable this feature with ShowMorseAsText=1 (under GAME) and server side can disable this online with allowMorseAsText=0 (under NET) --> Пользователи жалуются, что восприятие азбуки Морзе на слух слишком сложно. Введен "обучающий режим" и возможность вывода кода Морзе в виде текста. Добавлены соответствующие параметры в файл '''''conf.ini''''' для управления этими опциями. Пользователь может включить данную функцию, добавив строку '''''ShowMorseAsText=1''''' в секции [GAME]; сервер может запретить включение этого режима с помощью строки '''''allowMorseAsText=0'''''.
  
47. Неправильные эмблемы для 279 и 281 эскадрилий.
+
47. <!-- Wrong emblems for 279 & 281 squadriglia. -->Неправильные эмблемы для 279 и 281 эскадрилий.
  
48. <!-- Aiming point for the Bk3.7 on the Bf 110 G-2 is below the center of Revi circle. --> Точка сведения для Bk-3.7, устанавливающейся на Bf 110 G-2, находится ниже линии прицеливания.
+
48. <!-- Aiming point for the Bk3.7 on the Bf 110 G-2 is below the center of Revi circle. --> Точка сведения для Bk-3.7, устанавливающейся на Bf-110 G-2, находится ниже линии прицеливания.
  
 
49. <!-- He-111 gunners change to killed 3D mesh from the first hit. Appears as if dead gunners are shooting. -->Стрелки на He-111 переключаются на 3Д-модель "убитого стрелка" после первого же попадания. Выглядит так, будто мертвецы отстреливаются...
 
49. <!-- He-111 gunners change to killed 3D mesh from the first hit. Appears as if dead gunners are shooting. -->Стрелки на He-111 переключаются на 3Д-модель "убитого стрелка" после первого же попадания. Выглядит так, будто мертвецы отстреливаются...
Строка 125: Строка 146:
 
50. <!-- Some textures for Solomon maps appear as too bright. -->Некоторые текстуры на карте Соломоновых островов слишком яркие.
 
50. <!-- Some textures for Solomon maps appear as too bright. -->Некоторые текстуры на карте Соломоновых островов слишком яркие.
  
51. <!-- Small texture bug in He-111H-12, Hs-129 and Do-217 skins. Missing nav lights. -->Небольшой баг с текстурами в схемах окраски He-111H-12, Hs-129 и Do-217. Отсутствуют АНО.
+
51. <!-- Small texture bug in He-111H-12, Hs-129 and Do-217 skins. Missing nav lights. -->Небольшая ошибка с текстурами в схемах окраски He-111 H-12, Hs-129 и Do-217. Отсутствуют АНО.
  
 
52. <!-- I-15 cockpit has few wrong materials and old texture. Appears as dark spot around the tube sight & window. -->В кокпите И-15 применены неправильные материалы и старые текстуры. Проявляются в виде темных пятен вокруг телескопического прицела и козырька.
 
52. <!-- I-15 cockpit has few wrong materials and old texture. Appears as dark spot around the tube sight & window. -->В кокпите И-15 применены неправильные материалы и старые текстуры. Проявляются в виде темных пятен вокруг телескопического прицела и козырька.
  
53. <!-- When Re-2000 bombs are released, they jump up a little before falling. -->При сбросе бомб с Re-2000 они немного подпрыгивают вверх, прежде чем начать падение.
+
53. <!-- When Re-2000 bombs are released, they jump up a little before falling. -->При сбросе бомб с Re-2000 они немного подпрыгивают, до того, как упасть.
  
54. <!-- Wrong localization of He-111H-6 bombs (other languages than english). -->Неверные названия бомбовых загрузок у He-111H-6 (исключая английскую версию игры).
+
54. <!-- Wrong localization of He-111H-6 bombs (other languages than english). -->Неверные названия бомбовых загрузок у He-111 H-6 (исключая английскую версию игры).
  
55. Отсутствует папка пользовательских схем окрасок по умолчанию или отсутствуют шаблонные схемы окрасок для добавленных в 4.10 самолетов Spitfire.
+
55. <!-- No default skin folders or void skins for new spits. -->Отсутствует папка пользовательских схем окрасок по умолчанию или отсутствуют шаблонные схемы окрасок для добавленных в 4.10 самолетов Spitfire.
  
56. <!-- Erg_JG26 has invalid gruppe number 5. -->Номер 5 в Erg_JG26 состоя в неправильной группе.
+
56. <!-- Erg_JG26 has invalid gruppe number 5. -->Номер 5 в Erg_JG26 состоял в неправильной группе.
  
 
57. <!-- Glidepath of AAF IAS should be finetuned better to match typical runway length. Now the landing following instrument precisely falls short. --> Необходимо настроить форму глиссады, предписываемой при пользовании американскими приборами слепой посадки, так, чтобы она лучше соответствовала типичной длине ВПП в Ил-2. В настоящее время точное следование прибору приводит к посадке с недолётом.
 
57. <!-- Glidepath of AAF IAS should be finetuned better to match typical runway length. Now the landing following instrument precisely falls short. --> Необходимо настроить форму глиссады, предписываемой при пользовании американскими приборами слепой посадки, так, чтобы она лучше соответствовала типичной длине ВПП в Ил-2. В настоящее время точное следование прибору приводит к посадке с недолётом.
  
58. <!-- B-25 blind landing instrument should be much more sensitive in horizontal level. 3.5 dec for full deflection according to manual. --> Оборудование для слепой посадки на Б-25 должно быть более чувствителен в горизонтальной плоскости. Согласно руководству, 3.5 градуса отклонения от глиссады соответствовали крайнему положению шкалы прибора.
+
58. <!-- B-25 blind landing instrument should be much more sensitive in horizontal level. 3.5 dec for full deflection according to manual. -->Оборудование для слепой посадки на Б-25 должно быть более чувствительно в горизонтальной плоскости. Согласно руководству, 3.5 градуса отклонения от глиссады соответствовали крайнему положению шкалы прибора.
  
 
59. <!-- Various spelling mistakes in CW-21 cockpit. -->Разные грамматические ошибки в кабине CW-21.
 
59. <!-- Various spelling mistakes in CW-21 cockpit. -->Разные грамматические ошибки в кабине CW-21.
  
 
60. <!-- No prop pitch HUD printout when changing pitch for engines. When engine #1 & #2 pitch is mapped, only #2 shows the HUD text.
 
60. <!-- No prop pitch HUD printout when changing pitch for engines. When engine #1 & #2 pitch is mapped, only #2 shows the HUD text.
  --> При одновременном управлении параметрами обоих двигателей, не выводятся сообщения об изменении шага винта у двигателя №1. Таковые сообщения выводятся только для мотора №2.
+
  -->При одновременном управлении параметрами обоих двигателей, не выводятся сообщения об изменении шага винта у двигателя №1. Таковые сообщения выводятся только для двигателя №2.
  
61. <!-- -->On the Ground Control page of the communications menu there is no customary blank line between the last option and the '0.Back' option.
+
61. <!-- On the Ground Control page of the communications menu there is no customary blank line between the last option and the '0.Back' option. -->В меню управления радиокоманд, п."8. Земля" нет пустой строки между последней опцией и опцией "0.Назад".
  
62. <!-- He-111 H-2 & H-6 top gunners use a part from H-12 which leaves a visible gap when zoomed out.  --> В позиции верхнего стрелка на He-111 H-2 & H-6 используется деталь от кабины стрелка He-111 H-12, имеющая заметную "дырку" при широкоугольном обзоре.
+
62. <!-- He-111 H-2 & H-6 top gunners use a part from H-12 which leaves a visible gap when zoomed out.  -->В позиции верхнего стрелка на He-111 H-2 и H-6 используется деталь от кабины стрелка He-111 H-12, у которой есть заметное "отверстие"<!-- не дырки. дырки - у девочек --> при широкоугольном обзоре.
  
63. <!-- Static version of the old P-47 and new Spitfires missing. --> Отсутствуют самолёты-статики для старых P-47 и новых Spitfire.
+
63. <!-- Static version of the old P-47 and new Spitfires missing. -->Отсутствуют статические объекты-самолёты старых P-47 и новых Spitfire.
  
64. <!-- "Torpedo failed to enter the water" message renamed to "Torpedo failed". -->В англоязычной локализации "Torpedo failed to enter the water" переименована в "Torpedo epic failed"
+
64. <!-- "Torpedo failed to enter the water" message renamed to "Torpedo failed". -->В англоязычной локализации "Torpedo failed to enter the water" переименована в "Torpedo <!-- epic --> failed"
  
65. Опечатка в закладке свойств простого редактора.
+
65. <!-- Typo in FMB Properties tab. -->Опечатка в закладке свойств простого редактора.
  
66. <!-- Solomons Aug 42 Map - wrong forrest tile in the ocean. --> Карта "Соломоновы острова - август 42г.": ошибочное наложение слоёв леса на водную поверхность.
+
66. <!-- Solomons Aug 42 Map - wrong forrest tile in the ocean. -->Карта "Соломоновы острова - август 42г.": ошибочное наложение слоёв леса на водную поверхность.
  
67. <!-- Wrong Spitfire Mk.Vc cockpit position. Also several Spit pits have bad texture mapping at canopy frame. --> Неверное (слишком высокое) расположение кокпита у Spitfire Mk.Vc. Также у некоторых Spitfire присуствуют ошибки наложения текстур на переплёт кабины.
+
67. <!-- Wrong Spitfire Mk.Vc cockpit position. Also several Spit pits have bad texture mapping at canopy frame. -->Неверное (слишком высокое) расположение кокпита у Spitfire Mk.Vc. Также на некоторых Spitfire присутствуют ошибки наложения текстур на переплёт кабины.
  
68. <!-- Bf-110G-2 external tail gun barrel is visible when in gunner's pit. --> На Bf-110 из кабины стрелка виден ствол пулемёта от внешней 3Д-модели.
+
68. <!-- Bf-110G-2 external tail gun barrel is visible when in gunner's pit. -->На Bf-110 из кабины стрелка виден ствол пулемёта от внешней 3Д-модели.
  
 
69. <!-- Dead R-5 gunner switching positions. -->На Р-5 мертвый стрелок меняет позиции.
 
69. <!-- Dead R-5 gunner switching positions. -->На Р-5 мертвый стрелок меняет позиции.
Строка 166: Строка 187:
 
70. <!-- In french localized version, the prop pitch display is wrong. "Pas dhelice {0}%" -->Во французской локализации неправильное отображение шага винта. "Pas dhelice {0}%"
 
70. <!-- In french localized version, the prop pitch display is wrong. "Pas dhelice {0}%" -->Во французской локализации неправильное отображение шага винта. "Pas dhelice {0}%"
  
71. Ошибка в отображении лодов Ju-88A-17 D2.
+
71. <!-- Ju-88A-17 D2 LOD bug. -->Ошибка в отображении лодов Ju-88 A-17 D2.
  
72. Ночное время суток иногда слишком темное и приборы не отображаются нормально.
+
72. <!-- Night is sometimes too dark and instruments cannot be seen very well. -->Ночное время суток иногда слишком темное и приборы не отображаются нормально.
  
73. Неправильное позиционирование кнопок в [[ГИП]] простого редактора.
+
73. <!--  Aligning GUI buttons on subsequent screens in QMB. -->Неправильное позиционирование кнопок в [[ГИП]] простого редактора.
  
74. Карта Смоленска, при выборе в простом редакторе в чешской локализации обзывается "Smolenk".
+
74. <!-- Smolensk map, QMB - "Smolenk" typo in Czech localization. -->Карта Смоленска, при выборе в простом редакторе в чешской локализации называется "Smolenk".
  
75. <!-- Slightly reduced maximum impact speed for Italian torpedo. --> Слегка уменьшена допустимая скорость входа в воду для итальянских торпед.
+
75. <!-- Slightly reduced maximum impact speed for Italian torpedo. -->Слегка уменьшена допустимая скорость входа в воду для итальянских торпед.
  
76. Набор радиокоманд (команды, вызываемые по умолчанию клавишей [TAB]) иногда может также задействовать другие функции с клавиш, которые назначены на те же самые цифровые клавиши, что и для использования радиокоманд, вызываемых по нажатию TAB.
+
76. <!-- Radio communication (TAB commands) sometimes can also activate the key that is mapped to same numeric key that TAB command uses. -->Набор радиокоманд (команды, вызываемые по умолчанию клавишей <nowiki>[TAB]</nowiki>) иногда может также задействовать другие функции с клавиш, которые назначены на те же самые цифровые клавиши, что и для использования радиокоманд, вызываемых по нажатию <nowiki>[TAB]</nowiki>.
  
77. <!-- Bf-110G - the lights for the gear EIN/AUS are the wrong way around. (i.e. in wrong place).  --> Световая индикация шасси (лампы убрано/выпущено) на Bf-110G-2 перепутана местами.
+
77. <!-- Bf-110G - the lights for the gear EIN/AUS are the wrong way around. (i.e. in wrong place).  -->Световая индикация шасси (лампы убрано/выпущено) на Bf-110G-2 перепутана местами.
  
78. <!-- AFN-2 gauge doesn't have a working night illumination on Stuka D and G versions. --> Прибор AFN-2 в кокпите Ju-87 модификаций D и G не имеет ночной подсветки.
+
78. <!-- AFN-2 gauge doesn't have a working night illumination on Stuka D and G versions. -->Прибор AFN-2 в кокпите Ju-87 модификации D и G не имеет ночной подсветки.
  
79. <!-- D3A1 cockpit airspeed gauge shows wrong indications. --> Указатель скорости в кабине D3A1 показывает неверные значения.
+
79. <!-- D3A1 cockpit airspeed gauge shows wrong indications. -->Указатель скорости в кабине D3A1 показывает неверные значения.
  
80. <!-- He-111 H-6 tail stinger changed to MG17. --> Модель неподвижного пулемёта в хвосте He-111H-6 изменена на MG-17.
+
80. <!-- He-111 H-6 tail stinger changed to MG17. -->Модель неподвижного пулемёта в хвосте He-111 H-6 изменена на MG-17.
  
 
81. <!-- Me-210 PaK40 changed to Bofors40. -->Пушка PaK40 на Me-210 заменена на 40мм Бофорс.
 
81. <!-- Me-210 PaK40 changed to Bofors40. -->Пушка PaK40 на Me-210 заменена на 40мм Бофорс.
  
82. <!-- Removed arming delay and safe jettison from certain weapons which didn't have fuzes. --> Убраны задержка взвода взрывателя и безопасный сброс у тех видов боеприпасов, которые в реальности не имели взрывателя.
+
82. <!-- Removed arming delay and safe jettison from certain weapons which didn't have fuzes. -->Убраны задержка взвода взрывателя и безопасный сброс у тех видов боеприпасов, которые в реальности не имели взрывателя.
 
   
 
   
83. <!-- Correction of Wind Table calculation. -->Исправлена таблица ветров На вкладке "Погода", находящаяся в меню "Дополнительные условия", в Полном редакторе.
+
83. <!-- Correction of Wind Table calculation. -->Исправлена таблица ветров на вкладке "Погода", находящаяся в меню "Дополнительные условия", в Полном редакторе.
  
84. <!-- Added missing DF gauge to A-20 pits and added material fix for A-20G artificial horizon gauge. --> В кабины А-20 добавлен отсутствовавший директорный прибор (радиополукомпас); исправлена ошибка с прозрачной текстурой авиагоризонта А-20G.
+
84. <!-- Added missing DF gauge to A-20 pits and added material fix for A-20G artificial horizon gauge. -->В кабины А-20 добавлен отсутствовавший директорный прибор (радиополукомпас); исправлена ошибка с прозрачной текстурой авиагоризонта А-20G.
  
 
85. <!-- Fix for QMB old missions altitude. -->Исправления высоты в старых миссиях для Простого редактора
 
85. <!-- Fix for QMB old missions altitude. -->Исправления высоты в старых миссиях для Простого редактора
Строка 202: Строка 223:
 
88. <!-- Neutral AAA shooting at spawned planes in DS. -->Зенитки нейтральной армии стреляют в появляющиеся самолеты на выделенном сервере.
 
88. <!-- Neutral AAA shooting at spawned planes in DS. -->Зенитки нейтральной армии стреляют в появляющиеся самолеты на выделенном сервере.
  
89. <!-- Changed Tempest speed gauge to show MPH units instead of knots --> Указатель скорости Tempest Mk.V теперь проградуирован в сухопутных милях/час, а не в узлах.
+
89. <!-- Changed Tempest speed gauge to show MPH units instead of knots -->Указатель скорости на самолете Tempest Mk.V теперь проградуирован в сухопутных милях/час, а не в узлах.
  
 
90. <!-- Chocks on ground airfields causes jamming & strange results if chocks are on and player fires guns. -->Колодки на наземных аэродромах производили неполадки и странные результаты, если колодки поставлены и игрок стреляет из пушек.
 
90. <!-- Chocks on ground airfields causes jamming & strange results if chocks are on and player fires guns. -->Колодки на наземных аэродромах производили неполадки и странные результаты, если колодки поставлены и игрок стреляет из пушек.
Строка 208: Строка 229:
 
91. <!-- Added few minor LOD, shadow mesh or other corrections for G.55, Seafire, Re-2002 & Do217. -->Добавлено несколько незначительных ЛОДов, уровней детализации теней и других визуальных исправлений для G.55, Seafire, Re-2002 и Do217.
 
91. <!-- Added few minor LOD, shadow mesh or other corrections for G.55, Seafire, Re-2002 & Do217. -->Добавлено несколько незначительных ЛОДов, уровней детализации теней и других визуальных исправлений для G.55, Seafire, Re-2002 и Do217.
  
92. <!-- IAR-81 pit pressure gauge needle are at wrong positions. --> Неправильное положение стрелки манометра в IAR-81.
+
92. <!-- IAR-81 pit pressure gauge needle are at wrong positions. -->Неправильное положение стрелки манометра в IAR-81.
  
93. Добавлены улучшенные пользовательские, выбираемые схемы окраски для Re.2002 и Cant Z.1007bis.
+
93. <!-- Added better Re.2002 & Cant Z.1007bis custom BMP skins. -->Добавлены улучшенные пользовательские, выбираемые схемы окраски для Re.2002 и Cant Z.1007bis.
  
 
94. <!-- EOFException visible in logs when playing older ntrk. -->Отображение в журнале событий "неожиданный конец файла" при проигрывании старых версий ntrk
 
94. <!-- EOFException visible in logs when playing older ntrk. -->Отображение в журнале событий "неожиданный конец файла" при проигрывании старых версий ntrk
Строка 240: Строка 261:
 
** Escadrila 4 Recunoaştere
 
** Escadrila 4 Recunoaştere
  
Примечание: некоторые вышеупомянутые части не функциональны теперь, но будут работать после. Вышеупомянутые части будут в нужном виде переименованы в 4.11.
+
Примечание: некоторые вышеупомянутые части не функциональны теперь, но будут работать после, в нужном виде будут переименованы в версии 4.11.
  
 
== Ссылки на скачивание 4.10.1 ==
 
== Ссылки на скачивание 4.10.1 ==

Версия 19:02, 16 февраля 2011

Разработчик: Daidalos Team
Дата выхода: 15 февраля 2011 года (по гринвичу)
Серии игры: Ил-2 Штурмовик: Забытые сражения
Тип проекта: Внешняя разработка

Краткое описание

Обновление 4.10.1m - является по сути пакетом исправлений 4.10.1m к обновлению до версии 4.10m, ОФИЦИАЛЬНО ОДОБРЕННОЙ Олегом Медоксом модификацией серии Ил-2. Исправляет ошибки и неисправности, внесенные в обновлении 4.10m.

Внизу страницы находятся ссылки для скачивания обновления 4.10.1m, которые обновляют игру до версии 4.10.1m.

Предупреждение: Данная версия 4.10.1m не совместима с предыдущими версиями при игре по сети. Для совместимости при игре по сети, сервер и игра должны быть одной версии.

Внимание: пакет исправлений 4.10.1m предназначен для установки только поверх объединенной версии (4.10m) игры "Ил-2 Штурмовик: Забытые Сражения" + "Асы в Небе" + "Перл-Харбор" + "Истории пикирующего бомбардировщика" + "Штурмовики над Маньчжурией" + "46", или "Ил-2 Штурмовик. Платиновая коллекция". Просим принять к сведению, что это обновление невозможно установить только поверх перечисленных выше дополнений.

Дополнительные сведения для установки пакет исправлений 4.10.1m (Пожалуйста, прочитайте внимательно)

Обновление до версии 4.10m для игры "Ил-2: Штурмовик" устанавливается только поверх обновления версии 4.09m

Для установки обновления, запустите файл 410m.exe и следуйте инструкциям на экране.


Обращение Daidalos Team

Мы хотели бы поблагодарить тех, кто сообщал нам о всех найденных ошибках в 4.10. Большое Спасибо также относится ко всем внешним бета-тестерам и за их сотрудничество. Если вы найдете любые ошибки в 4.10/10.1, сообщайте нам.


Как уже было сказано нами, мы продолжим подробную работу над задержкой со взрывателем бомб в обновлении 4.11.

Спасибо.

Daidalos Team

Исправления в 4.10.1

1. Проблема с компиляцией классов вызывает ошибки в сетевой игре и непрохождение проверки Check Runtime (CRT).

2. Поиск свободного места для самолета, появляющегося на палубе авианосца, приводит к слишком большой нагрузке на выделенный сервер, что вызывает кратковременные зависания в сетевой игре. При обычном создании сервера из меню игры данная проблема отсутствует.

3. Сообщение об ошибке "Data corrupt (Данные повреждены)", появляющееся в некоторых миссиях Простого редактора.

4. Сохраненные файлы миссий Простого редактора из 4.09m загружаются некорректно.

5. Прозрачные взлетно-посадочные полосы в записи отображаются с красным оттенком.

6. На странице статистики об уничтоженных кораблях сообщается как об уничтоженных мостах.

7. Несколько ошибок с разведкой в MDS (самолеты-разведчики синей стороны не обнаруживаются, были недоступны самолеты под управлением компьютера, доступные в списке самолетов, все наземные объекты не обнаруживаются).

8. Список доступных "Стран" в свойствах аэродрома загружается неправильно, когда миссия открывается в Полном редакторе. После чего сохранение карты приводит к стиранию списка стран.

9. В миссиях для сетевого режима "Дуэль" игроки не могли появляться на земле при выборе тестовых взлетно-посадочных полос. Старая узкая прозрачная взлетно-посадочная полоса должна остаться только в качестве старта в воздухе, но две новые прозрачные ВПП, могут быть задействованы и для взлёта с земли.

10. Fulmar не может взлететь с наземных аэродромов из-за неправильного вращения хвостового колеса.

11. Не работают пушки MK-108 на Bf-109 G-6 .

12. На финских Bf-109 G-6 нельзя использовать ракеты Wfr.Gr.21.

13. Неправильно настроена задняя пушка на торпедном катере S-80.

14. Отсутствуют торпеды "Поздняя" Mk13 и Тип91. Поздние варианты были добавлены на все использующие их самолеты, которые несли старые "не- Поздние" торпеды. За исключением Swordfish, на котором она была заменена на английскую Mark XII.

15. Ju-88 c загрузкой "без вооружения" вызывает ошибку.

16. Самолеты под управлением компьютера на картах с использованием радиопеленгации нелетабельны с внешних видов.

17. Полетная модель Ju-88 A4-torp была с воздушными тормозами.

18. Версия летной модели для P.11(с) устаревшая.

19. Spitfire Mk.IXc 1942 - при выборе бомбовой боевой загрузки 2x250lb, только одна (с левой стороны) бомба отображалась под крылом в экране выбора вооружения и в игре.

20. Do-217 (обе версии) неправильное отображение одного зажима (?) на правом крыле, законцовка крыла проходила через поверхность.

21. "Призрачное шасси" на Hs 129, поддерживающее самолёт в трёхточечном положении даже тогда, когда материальные стойки колёс сломаны и отсутствуют.

22. Ошибка количества боекомплекта на Bf-109F-4 с подвесами 2xMG151-15

23. Не работают приборы в CW-21. Добавлена индикация для следующих функций (сверху вниз на панели):

  • Давление топлива
  • Давление масла
  • Топливный кран закрыт (загорается, когда топливо заканчивается)
  • Обогащение/обеднение топливной смеси
  • Низкие обороты винта
  • Высокое давление наддува
  • Закрылки выпущены
  • Шасси убраны

24. Магнитный компас на Ju-87 давал неправильные значения. Так же неправильное отображение старых черных горизонтальных линий и красной на указателе компаса.

25. Ветер свыше 5 м/с был причиной появления самолетов под управлением компьютера вне полосы.

26. Выбор частоты противника в меню выбора радиокоманд приводил к выбору частоты своей стороны. Таким образом, настроиться на частоту противника было невозможно.

27. Вооружение Як-9УТ по умолчанию изменено на 2хБ-20 + НС-23. Добавлен вариант вооружения 2хБ-20 + НС-37.

28. CantZ.1007 сделан более подверженным к воспламенению топливного бака.

29. Магнитный компас на реактивном Arado показывает неправильные значения.

30. Навигационный прибор ненаправленного радиомаяка в ТБ-3 работает обратным образом относительно индикации на всех Советских самолетах.

31. Схемы окраски на самолетах под управлением компьютера в миссиях для сетевого режима "Дуэль", не сохранялись в NTRK.

32. При включенном условии "Радиомолчание для ИИ" в миссиях MDS, диспетчер наземной службы все-равно использует радиопереговоры.

33. Выдача в журнал сообщений об исключениях Java при проверке вооружения игрока. Не влияет на геймлей, но замусоривает журнал.

34. На Hs-129 фонарь не закрывается полностью при переключении с внешнего вида на обзор из кабины в то время, когда фонарь закрывается.

35. MDS. Ограничение самолетов вызывало проблемы для подключающихся игроков когда База переполнялась свыше доступного количества самолетов на ней.

36. Як-9Б/Д не отображает прибор наведения при включенном режиме "Реалистичная навигация".

37. Увеличена дистанция на запрос включения огней на ВПП (увеличена до 10 Км).

38. Баг с автопереключением положения закрылков на N1K, при быстром переключении вкл/выкл/вкл.

39. Me-163 Komet не может взлететь под управлением автопилота.

40. На Do-335 V13 указатель на компасе работал неправильно.

41. В Ar-234 не отображается текст при настройке указателя компаса.

42. Включение автопилота на взлёте в случае со многими реактивными самолётами приводит к пожару двигателя(-ей). Автопилот слишком быстро перемещает РУД(-ы).

43. Hs-129 с загрузкой 250 Кг и 2x50 Кг, сбрасывает бомбы в неверном порядке.

44. Компас на Hs-129 вращался в неверном направлении, в старом навигационном режиме.

45. Исправлен баг с приборами Hs-129, расположенными снаружи кабины на капотах двигателей - они исчезали при определённых повреждениях.

46. Пользователи жалуются, что восприятие азбуки Морзе на слух слишком сложно. Введен "обучающий режим" и возможность вывода кода Морзе в виде текста. Добавлены соответствующие параметры в файл conf.ini для управления этими опциями. Пользователь может включить данную функцию, добавив строку ShowMorseAsText=1 в секции [GAME]; сервер может запретить включение этого режима с помощью строки allowMorseAsText=0.

47. Неправильные эмблемы для 279 и 281 эскадрилий.

48. Точка сведения для Bk-3.7, устанавливающейся на Bf-110 G-2, находится ниже линии прицеливания.

49. Стрелки на He-111 переключаются на 3Д-модель "убитого стрелка" после первого же попадания. Выглядит так, будто мертвецы отстреливаются...

50. Некоторые текстуры на карте Соломоновых островов слишком яркие.

51. Небольшая ошибка с текстурами в схемах окраски He-111 H-12, Hs-129 и Do-217. Отсутствуют АНО.

52. В кокпите И-15 применены неправильные материалы и старые текстуры. Проявляются в виде темных пятен вокруг телескопического прицела и козырька.

53. При сбросе бомб с Re-2000 они немного подпрыгивают, до того, как упасть.

54. Неверные названия бомбовых загрузок у He-111 H-6 (исключая английскую версию игры).

55. Отсутствует папка пользовательских схем окрасок по умолчанию или отсутствуют шаблонные схемы окрасок для добавленных в 4.10 самолетов Spitfire.

56. Номер 5 в Erg_JG26 состоял в неправильной группе.

57. Необходимо настроить форму глиссады, предписываемой при пользовании американскими приборами слепой посадки, так, чтобы она лучше соответствовала типичной длине ВПП в Ил-2. В настоящее время точное следование прибору приводит к посадке с недолётом.

58. Оборудование для слепой посадки на Б-25 должно быть более чувствительно в горизонтальной плоскости. Согласно руководству, 3.5 градуса отклонения от глиссады соответствовали крайнему положению шкалы прибора.

59. Разные грамматические ошибки в кабине CW-21.

60. При одновременном управлении параметрами обоих двигателей, не выводятся сообщения об изменении шага винта у двигателя №1. Таковые сообщения выводятся только для двигателя №2.

61. В меню управления радиокоманд, п."8. Земля" нет пустой строки между последней опцией и опцией "0.Назад".

62. В позиции верхнего стрелка на He-111 H-2 и H-6 используется деталь от кабины стрелка He-111 H-12, у которой есть заметное "отверстие" при широкоугольном обзоре.

63. Отсутствуют статические объекты-самолёты старых P-47 и новых Spitfire.

64. В англоязычной локализации "Torpedo failed to enter the water" переименована в "Torpedo failed"

65. Опечатка в закладке свойств простого редактора.

66. Карта "Соломоновы острова - август 42г.": ошибочное наложение слоёв леса на водную поверхность.

67. Неверное (слишком высокое) расположение кокпита у Spitfire Mk.Vc. Также на некоторых Spitfire присутствуют ошибки наложения текстур на переплёт кабины.

68. На Bf-110 из кабины стрелка виден ствол пулемёта от внешней 3Д-модели.

69. На Р-5 мертвый стрелок меняет позиции.

70. Во французской локализации неправильное отображение шага винта. "Pas dhelice {0}%"

71. Ошибка в отображении лодов Ju-88 A-17 D2.

72. Ночное время суток иногда слишком темное и приборы не отображаются нормально.

73. Неправильное позиционирование кнопок в ГИП простого редактора.

74. Карта Смоленска, при выборе в простом редакторе в чешской локализации называется "Smolenk".

75. Слегка уменьшена допустимая скорость входа в воду для итальянских торпед.

76. Набор радиокоманд (команды, вызываемые по умолчанию клавишей [TAB]) иногда может также задействовать другие функции с клавиш, которые назначены на те же самые цифровые клавиши, что и для использования радиокоманд, вызываемых по нажатию [TAB].

77. Световая индикация шасси (лампы убрано/выпущено) на Bf-110G-2 перепутана местами.

78. Прибор AFN-2 в кокпите Ju-87 модификации D и G не имеет ночной подсветки.

79. Указатель скорости в кабине D3A1 показывает неверные значения.

80. Модель неподвижного пулемёта в хвосте He-111 H-6 изменена на MG-17.

81. Пушка PaK40 на Me-210 заменена на 40мм Бофорс.

82. Убраны задержка взвода взрывателя и безопасный сброс у тех видов боеприпасов, которые в реальности не имели взрывателя.

83. Исправлена таблица ветров на вкладке "Погода", находящаяся в меню "Дополнительные условия", в Полном редакторе.

84. В кабины А-20 добавлен отсутствовавший директорный прибор (радиополукомпас); исправлена ошибка с прозрачной текстурой авиагоризонта А-20G.

85. Исправления высоты в старых миссиях для Простого редактора

86. Отключены кнопки выбора радиомаяков в случае, если реалистичная навигация выключена в настройках сложности.

87. Переработано предупреждение об опасной перегрузке при отображении в режиме "кокпит включен".

88. Зенитки нейтральной армии стреляют в появляющиеся самолеты на выделенном сервере.

89. Указатель скорости на самолете Tempest Mk.V теперь проградуирован в сухопутных милях/час, а не в узлах.

90. Колодки на наземных аэродромах производили неполадки и странные результаты, если колодки поставлены и игрок стреляет из пушек.

91. Добавлено несколько незначительных ЛОДов, уровней детализации теней и других визуальных исправлений для G.55, Seafire, Re-2002 и Do217.

92. Неправильное положение стрелки манометра в IAR-81.

93. Добавлены улучшенные пользовательские, выбираемые схемы окраски для Re.2002 и Cant Z.1007bis.

94. Отображение в журнале событий "неожиданный конец файла" при проигрывании старых версий ntrk

95. Добавлен пакет голосовых сообщений для Итальянской стороны, который содержит:

  • hVoice #1 Aeronautico
  • Voice #2 maxmars
  • Voice #3 Mapalm
  • Voice #4 #1AA#Cudgel
  • Voice #5 269GA~Luki
  • Voice #6 Sternjäger
  • Voice #7 269GA~Basola
  • Voice #8 Kiko
  • Voice #9 EnricoFLY

За это отдельное спасибо 150° Gruppo Aut. Caccia Terrestre

Известные ошибки:

  • Не используйте следующие полки. Они будут приводить к неправильной загрузке, эта ошибка исправится в 4.11.

Такие части, как:

    • Stab/JG 1
    • Stab/JG 5
    • I./KG 4
    • Nahaufkl.Gr. 1
    • KGrzbV 5
    • KGrzbV 50
    • KGrzbV 40
    • KGrzbV 60
    • Escadrila 4 Recunoaştere

Примечание: некоторые вышеупомянутые части не функциональны теперь, но будут работать после, в нужном виде будут переименованы в версии 4.11.

Ссылки на скачивание 4.10.1

Обновление 4.10.1 устанавливается в папку с установленной игрой, поверх версии 4.10.

  • Документация для обновления 4.10m (содержит последние справочники по 4.10 и MDS, Readme и Историческая справка по Hs 129 – на англ.языке):
  • Документация для обновления 4.10m (содержит Readme на рус.языке):


Серия: "Ил-2 Штурмовик: ЗС+АвН+ПХ+46"
Основные
обновления/дополнения
от 1C:Maddox Games

ШтурмовикЗабытые сраженияАсы в небеПерл-ХарборЗолотая коллекцияИстории пикирующего бомбардировщикаШтурмовики над Маньчжурией46Платиновая коллекция

Дополнения от сторонних разработчиков

Дороги войныВторой фронтОперация "Барбаросса"Операция "Блау"Холодное небо ЗаполярьяКурс на ОкинавуДороги войны 2Чужое небо

Дополнительно

Полный редакторМиссии и кампании сторонних разработчиковПарк самолетовПолезные программыConf.iniDeviceLinkDGen

Обновления

1.111.211.222.0 (АвН)2.012.043.0 (ПХ)3.01m3.02bm3.03m3.04m4.00m4.01m4.02m4.03m4.04m4.05m(ИПБ)4.06m(ШНМ)4.07m (46)4.071m (beta)4.08m4.09m4.10m4.10.1m4.11m4.11.1m4.12m

Карты

АрденныБалатонБерлинБессарабияБирмаВейкГаваи (Пёрл-Харбор)ГуадалканалИво-ДжимаИталияПрохоровкаМоскваЛьвовКоралловое МореКиевКрымКубаньКурскКу-Шу (Юж.Япония)ЛьвовМаньчжурияМарианыМидуэйМоскваМурманскНовая ГвинеяНорвегияНормандияОкинаваПалауПрибалтикаПрохоровкаСеверо-Западная ЕвропаСетевыеСингапурСловакияСмоленскСоломоновы островаСредиземноморьеСталинградТараваХалхин-ГолФинский заливЧичиджима

Серия "Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию"
Самолеты

ВеликобританияГерманияИталияБонус

Вооружение

Стрелково-пушечноеБомбы, ракеты и торпедыПрочее, устройства и оборудование

Кампании и миссии

Официальные кампании и миссииКампании и миссии сторонних разработчиковСоздание кампаний и миссийСправочник дизайнера миссий

Техника

НаземнаяМорская

Руководства

РЛЭШтурмовая и бомбардировочная авиацияВоздушный бойУголок штурмана

Онлайн

Список игровых серверовВыделенный сервер

Конструкторское бюро

Окраска самолётов и техникиSDK

Описание, настройка игры и ЧаВО

Установка и настройка игрыИнтерфейс игрыНастройки управленияЧаВОSteam ЧаВОСтруктура файловПолезные программы

Игра и дополнения

Битва за Британию"Сиквел" *

* - не анонсированное дополнение (продолжение) игры


Другие игры под маркой "Ил-2 Штурмовик"
Gaijin Entertainment

Крылатые ХищникиКрылатые Хищники - 2Wings of LuftwaffeКрылатые Хищники (Xbox 360, PS3)