Messerschmitt Bf 109E

Материал из АвиаВики
Перейти к: навигация, поиск

Вернутся к списку модификаций Messerschmitt Bf 109


Messerschmitt Bf 109Е - "Emil" (Эмиль)


Bf 109Е-0

Bf 109E-2

Не строился. Самолет планировалось оснастить пушкой MG С/3. Два прототипа прошли испытания в 1939 году. Одним из них был Bf 109E-3 W.Nr. 1952 СЕ+ВМ. Вероятно вторым был Bf 109Е-1

Bf 109E-1 и E-3

  • Bf 109E-1/B - Бомбордировачный вариант
  • Bf 109 E-3a - Экспортный вариант, с мотором DB 601Aа
Е-1 Е-3
Двигатель DB 601 A-1

или на поздних DB 601 Aа и DB 601 N

Воздушный винт VDM трёхлопастной, изменяемого шага с электро-механическим управлением,

диаметр 3,1 м, вес 120 кг

Вооружение четыре пулемёта MG17: 2 над двигателем по 1000 патронов на ствол и 2 MG17 в крыльях по 500 патронов на ствол два пулемёта MG17 по 1000 патронов на ствол и две пушки MG-FF"A" или "B" по 60 патронов на ствол
Прицел Revi C/12 C

или на поздних Revi C/12 D

Радиооборудование FuG VIIa или FuG VIIc
Топливо / масло 400л (303кг) / 30л (27кг)
Размах крыльев 9,9 м
Площадь крыла 16,4 м2
Длина 8,8 м
Высота (трёхточечное положение/горизонтальное) 2,6 м / 3 м
Колёса основных стоек шасси / хвостовое колесо 650х150 мм / 200х110 мм
Полетный вес (минимальный) 2553 (2231) кг 2583 (2261)кг
Вес пустого с оборудованием 2009 кг 2028 кг
Максимальная скорость (НИИ ВВС) км/ч*

/

Скороподъемность (НИИ ВВС) мин.*

7000 м - 560 (523) / --- (10,2)

6000 м - 565 (537) / 6,3 (8)

5000 м - 570 (546) / 4,9 (6,3)

4000 м - 555 (541) / 3,8 (4,9)

3000 м - 540 (521,5) / 3 (3,7)

2000 м - 530 (496) / 1,9 (2,6)

1000 м - 510 (469) / 1 (1,3)

0 м - 500 (440)

Крейсерская скорость 375 км/ч
Посадочная скорость 135 км/ч
Длительность полёта на крейсерской скорости ~2ч
Дальность полёта, макс. 560 км

.* Испытанные самолёты: данные фирмы - 2540 кг(DB 601 Aa), ВВС НИИ - 2585 кг (DB 601 Aa)

Bf 109E-4

  • Bf 109E-4/B
  • Bf 109E-4/Trop
  • Bf 109E-4/BN

Bf 109E-5

Bf 109E-6

Bf 109E-7

  • Bf 109E-7/N
  • Bf 109E-7/NZ
  • Bf 109E-7/U1
  • Bf 109E-7/U2
  • Bf 109E-7/U3
  • Bf 109E-7/Trop

Bf 109E-8

Bf 109E-9

Производство

Е-1, E-1/B Е-3 Е-4, E-4/B, E-4/N Е-5 E-6N E-7 E-8
(BFW) Bayerische Flugzeugwerke AG ((Mtt.AG)Messerschmitt AG) (Аугсбург) 14шт (1791-1804) 35шт (1927-1954)*
(Mtt.GmbH) Messerschmitt GmbH (Регенсбург) 75шт(1955-1979); Е-3а - 75шт(1955-1979, 2346-2443, 2479-2513, 2622-2640) 82шт (2724-2806)[1], E-4/B, E4/N - 64шт (3701-3764) 65шт(3765-3827)
(GFW) Gerhard Fieseler Werke 447шт (3171-3299, 6001-6318 ) E-3/B - 61шт (6319-6500) 99+36шт (6402-6500, 7661-7696)
(Ago) AGO Flugzeugwerke 80шт (3300-3379)
(ArW) Arado Warnemünde 442шт (3380-3664, 3854-3919)*(Возможно - W2655-W2666, 2667-2696) E-3/B - 49шт (4801-4975)[2] 46шт (4801-4975)?
(WNF) Wiener Neustädter Flugzeugwerke 249шт (5001-5259) 158шт (5260-5300, 5326-5400, 5559-5600)[3], E-4/B - 33шт (5791-5823), Е-4/В и Е-4/N - 29шт (5891-5919) 66шт(5920-5985, 6501-6523)?E-7/N - 3шт, E-7/Z - 17шт(?)
(Erla) Erla Maschinenwerk (Лейцпиг) 812шт(666-994, 1074-1574) 85шт (1575-1659), 84шт (1980-2063)[4], E-4/B - 26шт(4091-4222)[5] 106шт(4091-4222)?
(FockeW) Focke Wulf Flugzeugbau GmbH (Бремен) 90шт (4001-4090)[6]
Всего: 1183 1246 561 438
  1. 2724-2788 - это Е-3 переоснащенные до стандарта Е-4.
  2. В диапазон кроме E-1/B также входят E-6/N, E-7 и E-8.
  3. В диапазоне 5559-5600 на заводе Арадо 32шт было переоборудовано до стандарта E-4/B.
  4. 70шт из них - Е-4/В.
  5. 106шт из них - Е-7.

.* - Остальные номера на данный момент не известны.

Ссылки

Литература

  • Bf 109 E1 und E3 Beschreibung, Einbau- und Prüfvorschrift für die starre Schusswaffe. L.Dv.228/3 -1939-
  • Baubeschreibung fur das flugzeugmuster Messerschmitt ME 109 mit Daimler-Benz-Motor DB-601
  • Общее описание самолета Мессершмитт Ме-109 Е3. И.В.Щепетков. Издательство БНТ НКАП 1941
  • Lynn Ritger - The Messerschmitt Bf 109. Part 1: Prototype to 'E' Variants. A Comprehensive Guide for the Modeller. -2006-
  • Война в воздухе №59. Messerchmitt bf 109 часть 2. -2003-
  • Patrick Laureau - Condor. The Luftwaffe in Spain 1936-1939. Hikoki Publications -2000-