Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. de Havilland DH 82A Tiger Moth — различия между версиями
Материал из АвиаВики
WeReLex (обсуждение | вклад) |
Andric (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 19: | Строка 19: | ||
== Обзор кабины пилота == | == Обзор кабины пилота == | ||
| − | + | см. [[Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. de Havilland DH 82A Tiger Moth. РЛЭ|приложение А к Руководству Летной Эксплуатации]] | |
| − | [[ | + | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
=== Компас и принципы работы с компасом === | === Компас и принципы работы с компасом === | ||
| − | == Краткое Руководство Летной | + | == Краткое Руководство Летной Эксплуатации == |
| − | см. тут: [[Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. de Havilland DH 82A Tiger Moth. РЛЭ|Руководство Летной | + | см. тут: [[Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. de Havilland DH 82A Tiger Moth. РЛЭ|Руководство Летной Эксплуатации]] |
<!-- | <!-- | ||
Версия 04:39, 7 декабря 2011
| [[Файл:|link=]] de Havilland DH 82A Tiger Moth | |
|---|---|
 | |
| [[|Перейти в РЛЭ]] (Руководство по лётной эксплуатации) | |
| Тип: | учебно-тренировочный биплан |
| Экипаж чел.: | |
| Страна: | Великобритания |
| Первый полёт: | 26 октября 1931 года |
| Начало эксплуатации: | 1932 год |
| Конец эксплуатации: | 1959 год |
| Произведено: | |
| Размеры | |
| Длинна: | |
| Размах крыла: | |
| Высота: | |
| Площадь крыла: | |
| Масса | |
| Пустой: | |
| Снаряжённый: | |
| Силовая установка | |
| Двигатель(и): | |
| Мощность(тяга): | |
| Лётные характеристики | |
| Скорость на высоте: | |
| Скорость у земли: | |
| Крейсерская скорость: | |
| Практическая дальность: | |
| Практический потолок: | |
| Скороподъемность: | |
| Вооружение | |
| Стрелково-пушечное: | |
| Бомбовое: | |
| Все параметры только для данной модификации в игре! | |
Содержание
Краткое описание
Тайгер Мот (англ. полн. название: de Havilland DH 82A Tiger Moth или Tiger Moth II) - двухместный легкий многоцелевой биплан с поршневым двигателем, разработанный в 1930-годы, Джеффри де Хевилэндом (Geoffrey de Havilland). Применялся Королевскими ВВС Великобритании, в основном в качестве учебно-тренировочного самолета.
Применение в игре
Как и в жизни, применяется в основном в качестве учебно-тренировочного самолета. Так же возможно применение в качестве связного или почтового самолета.
Обзор кабины пилота
см. приложение А к Руководству Летной Эксплуатации
Компас и принципы работы с компасом
Краткое Руководство Летной Эксплуатации
см. тут: Руководство Летной Эксплуатации
Тактико-технические характеристики de Havilland DH 82A Tiger Moth
Основные технические характеристики
- Экипаж: 2 человека (курсант и инструктор)
- Вес экипажа (с парашютами): 180 (по наст. РЛЭ: 181,5 кг (400 lb))
- Длина: 7,34 м (23 ft 11 in)
- Размах крыла: 8,94 м (29 ft 4 in)
- Высота: 2,68 м (8 ft 9,5 in)
- Площадь крыла: 22,2 м² (239 ft²)
- Масса пустого: 542 кг (по наст. РЛЭ: 506 кг (1,115 lb))
- Масса снаряжённого: 828 кг (1,825 lb):
- Вес экипажа (с парашютами): 181,5 кг (400 lb)
- Масса конструкции: 538 кг (1,180 lb)
- Топливо - 19 галлонов (72 литра): 63 кг (по наст. РЛЭ: 64,5 кг (142 lb))
- Масло - 2.1 галлонов: 8,2 кг (18 lb)
- Вес вооружения: 39 кг (85 lb)
- Масса максимальная взлётная: 827 кг (по наст. РЛЭ: 828 кг (1,825 lb))
- Максимально допустимый вес (для пилотажа): 803 кг (1,770 lb)
- Максимально возможный вес в игре: 785 кг
- Ширина шасси: 1,6 м (5 ft. 3 in.)
- Airscrew clearance: 0,61 м (24 in)
Летные характеристики
- Максимальная скорость на высоте 300 м (1 000 футов): 175 км/ч (109 миль/час)
- Крейсерская скорость: 107 км/ч (67 миль/час (59 узлов))
- Дальность полета: 486 км (302 миль (250 морских миль))
- Практический потолок: 4,145 м (13,600 футов)
- Скороподъемность: 205 м/с (673 футов/мин)
Характеристики Винто-Моторной группы
- Двигатели: 1 × de Havilland Gipsy Major I, инверсный 4-х цилиндровый однорядный:
- Производитель: De Haviland Aircraft Ltd.,
- Наименование: Gipsy Major,
- Серия: 1, тип: 1,
- Кол-во цилиндров: 4, однорядных, инверсных,
- Тип охлаждения: воздушное,
- Октановое число топлива: 73,
- Масло: DTD 109,
- Сухой вес: 123 кг (330 lb),
- Взлётная мощность: 130 л.с. (96 кВт) 2350 об/мин.
- Пропеллер: двухлопастный, деревянный, неизменяемого шага.
Дополнительно
- По оригинальному самолету можно почитать тут: de Havilland DH 82A Tiger Moth,
- На Википедии (англ.)
- Вопросы по управлению de Havilland DH 82A Tiger Moth на форуме Sukhoi.ru
- на форуме 1c (англ.)
- airwar.ru
- de Havilland DH 82A Tiger Moth на сайте airpages.ru
Благодарности
| Серия "Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию" | |
| Самолеты |
Великобритания • Германия • Италия • Бонус |
|---|---|
| Вооружение |
Стрелково-пушечное • Бомбы, ракеты и торпеды • Прочее, устройства и оборудование |
| Кампании и миссии |
Официальные кампании и миссии • Кампании и миссии сторонних разработчиков • Создание кампаний и миссий • Справочник дизайнера миссий |
| Техника | |
| Руководства |
РЛЭ • Штурмовая и бомбардировочная авиация • Воздушный бой • Уголок штурмана |
| Онлайн | |
| Конструкторское бюро | |
| Описание, настройка игры и ЧаВО |
Установка и настройка игры • Интерфейс игры • Настройки управления • ЧаВО • Steam ЧаВО • Структура файлов • Полезные программы |
| Игра и дополнения | |
| * - не анонсированное дополнение (продолжение) игры | |
