Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. Supermarine Spitfire Mk.IIa. РЛЭ — различия между версиями
Материал из АвиаВики
Saylors (обсуждение | вклад) |
Saylors (обсуждение | вклад) (→Горизонтальный полет, набор, снижение, пикирование) |
||
(не показано 8 промежуточных версии этого же участника) | |||
Строка 8: | Строка 8: | ||
− | + | == Настройка компаса и гирополукомпаса == | |
− | + | см. [http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=68148 Использование компаса в английских самолётах] (Sukhoi forum) | |
− | + | ||
=== Настраиваем триммера рулей высоты и направления === | === Настраиваем триммера рулей высоты и направления === | ||
Строка 21: | Строка 20: | ||
=== Запуск двигателей и прогрев === | === Запуск двигателей и прогрев === | ||
− | |||
== Руление == | == Руление == | ||
Строка 30: | Строка 28: | ||
== Горизонтальный полет, набор, снижение, пикирование == | == Горизонтальный полет, набор, снижение, пикирование == | ||
+ | ====Основные ограничения работы двигателя MERLIN XII при использовании 100-октанового бензина:==== | ||
+ | {| style="color:black; background-color:#F0F8FF;" cellpadding="10" cellspacing="0" border="1" | ||
+ | !Режим | ||
+ | !РУД | ||
+ | !Смесь | ||
+ | !Шаг винта | ||
+ | !Обороты об./мин. (R.P.M.) | ||
+ | !Давление коллектора ф./кв. дюйм (Lb./Sq.In.) | ||
+ | !Температура охлаждающей жидкости, °С | ||
+ | !Температура масла, °С | ||
+ | |- | ||
+ | |align="center"|'''Взлётный'''<br /> до высоты 1000 футов. | ||
+ | |align="center"|110% форсаж | ||
+ | |align="center"|0% | ||
+ | |align="center"|100% | ||
+ | |align="center"|3000 | ||
+ | |align="center"|+12.5 (+7) | ||
+ | |align="center"|- | ||
+ | |align="center"|- | ||
+ | |- | ||
+ | |align="center"|'''Набор высоты'''<br /> ограничение 1 час. | ||
+ | |align="center"|100% | ||
+ | |align="center"|0% | ||
+ | |align="center"|100% | ||
+ | |align="center"|2850 | ||
+ | |align="center"|+9 (+7) | ||
+ | |align="center"|125° | ||
+ | |align="center"|90° | ||
+ | |- | ||
+ | |align="center"|'''Крейсерский режим''' богатая смесь"Normal" | ||
+ | |align="center"|100% | ||
+ | |align="center"|0% | ||
+ | |align="center"|0% | ||
+ | |align="center"|2650 | ||
+ | |align="center"|+7 (+5) | ||
+ | |align="center"|105° | ||
+ | |align="center"|90° | ||
+ | |- | ||
+ | |align="center"|'''Крейсерский режим''' бедная смесь"Weak" | ||
+ | |align="center"|100% | ||
+ | |align="center"|100% | ||
+ | |align="center"|0% | ||
+ | |align="center"|2650 | ||
+ | |align="center"|+4 (+2.5) | ||
+ | |align="center"|105° | ||
+ | |align="center"|90° | ||
+ | |- | ||
+ | |align="center"|'''Боевой'''<br /> ограничение 5 минут. | ||
+ | |align="center"|100% | ||
+ | |align="center"|0% | ||
+ | |align="center"|100% | ||
+ | |align="center"|3000 | ||
+ | |align="center"|+12 (+7) | ||
+ | |align="center"|135° | ||
+ | |align="center"|105° | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | ВНИМАНИЕ! | ||
+ | :Минимальная температура для взлёта: масло: 15°С. | ||
+ | :::::::: охлаждающая жидкость: 60°С. | ||
+ | :'''Смесь''': В инфо-окне игры ЗНАЧЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СМЕСИ ПЕРЕПУТАНЫ, следовательно | ||
+ | *богатая смесь "Normal" - 0%; | ||
+ | *бедная смесь "Weak" - 100%. | ||
+ | :'''Шаг винта''': | ||
+ | *Шаг винта = 0% – соответствует значению большого шага, т.е. ЗАТЯЖЕЛЁННОМУ винту; | ||
+ | *Шаг винта = 100% – соответствует значению малого шага, т.е. ОБЛЕГЧЁННОМУ винту. | ||
== Посадка == | == Посадка == | ||
+ | === Аварийное покидание самолёта === | ||
+ | |||
+ | == Доступное вооружение в игре == | ||
+ | |||
+ | === Варианты вооружения: === | ||
+ | * '''Крыльевое орудие:''' 8 пулемётов [[Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. Вооружение. Browning .303 Mk.II|Brownining .303 Mk.II]], боезапас — по 350 патронов каждый; | ||
=== Боезапас: === | === Боезапас: === | ||
Строка 50: | Строка 120: | ||
* Целеуказательный боеприпас, O, .303", кордит, Mark I. | * Целеуказательный боеприпас, O, .303", кордит, Mark I. | ||
− | |||
+ | :- выделены наиболее эффективные боеприпасы в игре. | ||
== Благодарности == | == Благодарности == |
Текущая версия на 15:06, 3 июня 2014
Руководство Лётной Эксплуатации самолёта Supermarine Spitfire Mk.IIa
Все обозначения приборов взяты из обзора кабины пилота Supermarine Spitfire Mk.IIa
Содержание
Процедуры перед запуском и запуск двигателей
Настройка управления
Настройка компаса и гирополукомпаса
см. Использование компаса в английских самолётах (Sukhoi forum)
Настраиваем триммера рулей высоты и направления
Настраиваем и включаем топливную систему
Запуск двигателей и прогрев
Руление
Взлет
Горизонтальный полет, набор, снижение, пикирование
Основные ограничения работы двигателя MERLIN XII при использовании 100-октанового бензина:
Режим | РУД | Смесь | Шаг винта | Обороты об./мин. (R.P.M.) | Давление коллектора ф./кв. дюйм (Lb./Sq.In.) | Температура охлаждающей жидкости, °С | Температура масла, °С |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Взлётный до высоты 1000 футов. |
110% форсаж | 0% | 100% | 3000 | +12.5 (+7) | - | - |
Набор высоты ограничение 1 час. |
100% | 0% | 100% | 2850 | +9 (+7) | 125° | 90° |
Крейсерский режим богатая смесь"Normal" | 100% | 0% | 0% | 2650 | +7 (+5) | 105° | 90° |
Крейсерский режим бедная смесь"Weak" | 100% | 100% | 0% | 2650 | +4 (+2.5) | 105° | 90° |
Боевой ограничение 5 минут. |
100% | 0% | 100% | 3000 | +12 (+7) | 135° | 105° |
ВНИМАНИЕ!
- Минимальная температура для взлёта: масло: 15°С.
- охлаждающая жидкость: 60°С.
- Смесь: В инфо-окне игры ЗНАЧЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СМЕСИ ПЕРЕПУТАНЫ, следовательно
- богатая смесь "Normal" - 0%;
- бедная смесь "Weak" - 100%.
- Шаг винта:
- Шаг винта = 0% – соответствует значению большого шага, т.е. ЗАТЯЖЕЛЁННОМУ винту;
- Шаг винта = 100% – соответствует значению малого шага, т.е. ОБЛЕГЧЁННОМУ винту.
Посадка
Аварийное покидание самолёта
Доступное вооружение в игре
Варианты вооружения:
- Крыльевое орудие: 8 пулемётов Brownining .303 Mk.II, боезапас — по 350 патронов каждый;
Боезапас:
- Патрон .303", винтовочный, кордит, Mark I;
- Патрон .303", кордит, Mark VI;
- Патрон .303", кордит, Mark VII;
- Трассирующий (жёлтый), G, 500 ярдов, .303", кордит, Mark I;
- Трассирующий (жёлтый), G, пехотный дальнобойный, 1000 ярдов, .303", кордит, Mark II;
- Трассирующий (красный), G, флотский дальнобойный, 800 ярдов, .303", кордит, Mark III;
- Трассирующий (жёлтый), G, авиационный, 550 ярдов, .303", кордит, Mark IV;
- Трассирующий (бордовый), G, авиационный ночной тусклый, 550 ярдов, .303", кордит, Mark V;
- Трассирующий (жёлтый), G, авиационный, 550 ярдов, .303", нитроцеллюлоза, Mark VIz;
- Бронебойный W, .303", нитроцеллюлоза, Mark Iz;
- Зажигательный трассирующий (белый), B, .303", нитроцеллюлоза, Mark Iz;
- Зажигательный, B, .303", нитроцеллюлоза, Mark Iz "De Wilde";
- Целеуказательный боеприпас, O, .303", кордит, Mark I.
- - выделены наиболее эффективные боеприпасы в игре.
Благодарности
Ссылки
Серия "Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию" | |
Самолеты |
Великобритания • Германия • Италия • Бонус |
---|---|
Вооружение |
Стрелково-пушечное • Бомбы, ракеты и торпеды • Прочее, устройства и оборудование |
Кампании и миссии |
Официальные кампании и миссии • Кампании и миссии сторонних разработчиков • Создание кампаний и миссий • Справочник дизайнера миссий |
Техника | |
Руководства |
РЛЭ • Штурмовая и бомбардировочная авиация • Воздушный бой • Уголок штурмана |
Онлайн | |
Конструкторское бюро | |
Описание, настройка игры и ЧаВО |
Установка и настройка игры • Интерфейс игры • Настройки управления • ЧаВО • Steam ЧаВО • Структура файлов • Полезные программы |
Игра и дополнения | |
* - не анонсированное дополнение (продолжение) игры |