Ulrich Diesing — различия между версиями

Материал из АвиаВики
Перейти к: навигация, поиск
Строка 5: Строка 5:
 
Ульрих Дизинг родился 12 марта 1911 в г.Требшен, в Силезии (Trebschen, Silesia).
 
Ульрих Дизинг родился 12 марта 1911 в г.Требшен, в Силезии (Trebschen, Silesia).
  
Ульрих детства мечтал стать лётчиком. 1 апреля 1931 поступил в коммерческую школу пилотов, которую закончил 30 сентября 1932. Однако в Германии в то время ещё официально не было военной авиации, поэтому 3 октября 1932 Ульрих Дизинг устроился на работу в городскую полицию г.Мекленбург. 1 июля 1933 он получил звание Унтервахмистра полиции, 15 октября 1933 - Вахмистра полиции, а 1 января 1934 - Обервахмистра полиции. С 15 января 1934 до 21 сентября 1934 Дизинг проходил учёбу на курсах Офицеров Полиции в г.Эйхе, и 1 декабря 1934 он получил своё первое офицерское звание - Лейтенанта Полиции. При этом он постоянно подаёт рапорты о переводе его в авиацию. 1 февраля 1935, за месяц до официального образования Люфтваффе, его мечта сбывается - его направляют в школу военных пилотов в Коттбусе, одновременно он становится лейтенантом Люфтваффе. 1 июля 1935, закончив обучение в качестве пилота бомбардировщика, Дизинг был направленя в Берлин, и 1 октября 1935 был включён в состав '''II./KG152''' под командованием Майора Ханса Йешоннека, известную также под названием '''Fliegergruppe Greifswald'''. 1 октября 1936 Дизинг становится Оберлейтенантом. 1 апреля 1937 '''II./KG152''' была включена в состав сформированной '''Lehrgeschwader Greifswald''' как '''II.(Schwere.Jagd)/LG Greifswald''', и вооружена новыми истребителями [[Bf109]]. Однако это была временная мера, так как канцепция Zerstorer - тяжелого истребителя - уже вовсю занимала умы командования Люфтваффе, и '''II./LG Greifswald''' предстояло быть первой группой, вооруженной тяжелыми истребителями. Однако вскоре Дизинг направляется в Испанию, и в течении полугода летает в качестве пилота [[Ju52]] в составе '''K./88'''.
+
Ульрих детства мечтал стать лётчиком. 1 апреля 1931 поступил в коммерческую школу пилотов, которую закончил 30 сентября 1932. Однако в Германии в то время ещё официально не было военной авиации, поэтому 3 октября 1932 Ульрих Дизинг устроился на работу в городскую полицию г.Мекленбург. 1 июля 1933 он получил звание Унтервахмистра полиции, 15 октября 1933 - Вахмистра полиции, а 1 января 1934 - Обервахмистра полиции. С 15 января 1934 до 21 сентября 1934 Дизинг проходил учёбу на курсах Офицеров Полиции в г.Эйхе, и 1 декабря 1934 он получил своё первое офицерское звание - Лейтенанта Полиции. При этом он постоянно подаёт рапорты о переводе его в авиацию. 1 февраля 1935, за месяц до официального образования Люфтваффе, его мечта сбывается - его направляют в школу военных пилотов в Коттбусе, одновременно он становится лейтенантом Люфтваффе. 1 июля 1935, закончив обучение в качестве пилота бомбардировщика, Дизинг был направленя в Берлин, и 1 октября 1935 был включён в состав '''II./KG152''' под командованием Майора Ханса Йешоннека, известную также под названием '''Fliegergruppe Greifswald'''. 1 октября 1936 Дизинг становится Оберлейтенантом. 1 апреля 1937 '''II./KG152''' была включена в состав сформированной '''Lehrgeschwader Greifswald''' как '''II.(Schwere.Jagd)/LG Greifswald''', и вооружена новыми истребителями [[Bf 109]]. Однако это была временная мера, так как канцепция Zerstorer - тяжелого истребителя - уже вовсю занимала умы командования Люфтваффе, и '''II./LG Greifswald''' предстояло быть первой группой, вооруженной тяжелыми истребителями. Однако вскоре Дизинг направляется в Испанию, и в течении полугода летает в качестве пилота [[Ju 52]] в составе '''K./88'''.
  
 
20 апреля 1938 Оберлейтенанта Дизинга направляют в RLM, и через 10 дней он становится советником при штабе RLM. 1 июня 1939 Дизинг получает очередное звание - Хауптманн, и 26 августа становится Оперативным Офицером (Ia) при Оперативном штабе Люфтваффе в '''RLM'''. 2 апреля 1940 его переводят в Генеральный штаб Генерал-Квартирмейстера Люфтваффе, 1 апреля 1941 Дизинг становится майором Люфтваффе. Тем не менее успешная, но скучаня карьера штабного офицера не устраивает Дизинга. Он просится на фронт, и вкоре этот шанс ему предоставляется.
 
20 апреля 1938 Оберлейтенанта Дизинга направляют в RLM, и через 10 дней он становится советником при штабе RLM. 1 июня 1939 Дизинг получает очередное звание - Хауптманн, и 26 августа становится Оперативным Офицером (Ia) при Оперативном штабе Люфтваффе в '''RLM'''. 2 апреля 1940 его переводят в Генеральный штаб Генерал-Квартирмейстера Люфтваффе, 1 апреля 1941 Дизинг становится майором Люфтваффе. Тем не менее успешная, но скучаня карьера штабного офицера не устраивает Дизинга. Он просится на фронт, и вкоре этот шанс ему предоставляется.
  
 
15 сентября 1941 в ходе боевого вылета в район ж/д станции Акуличи был сбит и погиб командир '''I./SKG210''' хауптманн Карл-Хайнц Штрикер. В тот же день Майор Дизинг был назначен командиром '''I./SKG210.'''  
 
15 сентября 1941 в ходе боевого вылета в район ж/д станции Акуличи был сбит и погиб командир '''I./SKG210''' хауптманн Карл-Хайнц Штрикер. В тот же день Майор Дизинг был назначен командиром '''I./SKG210.'''  
Сначала Дизинг был настороженно принят пилотами группы - несмотря на свой опыт и обширный технические познания в авиации, новоиспечённый командир имел небольшой опыт в качестве фронтового пилота - несколько десятков вылетов в Испании, кардинально отличавшихся от условий на Восточном Фронте. Однако довольно скоро Дизинг завоевал расположение своих пилотов - его привычкой было не отсиживаться на земле и постоянно быть ведущим групп на атаку наземных целей или патрулирование над линией фронта. Вместе с '''I./SKG210''' Дизинг принял участие в тяжелейших боях  районе Киева осенью 1941. В начале октября '''I./SKG210''' была выведена с фронта и стала первой группой Цершторерваффе, получившей на вооружение новые [[Me210A-1]]. Однако переобучение экипажей сопровождалось большим числом катастроф, было ясно что самолёт "сырой" и не может быть принят на вооружение. Доводка [[Ме210]] затянулась до начала 1942. Тем временем '''SKG210''' была переименована в '''ZG1''', и Майор Дизинг был назначен её Комодором вместо Майора Шторпа, переведённого в штаб '''RLM'''.
+
Сначала Дизинг был настороженно принят пилотами группы - несмотря на свой опыт и обширный технические познания в авиации, новоиспечённый командир имел небольшой опыт в качестве фронтового пилота - несколько десятков вылетов в Испании, кардинально отличавшихся от условий на Восточном Фронте. Однако довольно скоро Дизинг завоевал расположение своих пилотов - его привычкой было не отсиживаться на земле и постоянно быть ведущим групп на атаку наземных целей или патрулирование над линией фронта. Вместе с '''I./SKG210''' Дизинг принял участие в тяжелейших боях  районе Киева осенью 1941. В начале октября '''I./SKG210''' была выведена с фронта и стала первой группой Цершторерваффе, получившей на вооружение новые [[Me 210A-1]]. Однако переобучение экипажей сопровождалось большим числом катастроф, было ясно что самолёт "сырой" и не может быть принят на вооружение. Доводка [[Ме 210]] затянулась до начала 1942. Тем временем '''SKG210''' была переименована в '''ZG1''', и Майор Дизинг был назначен её Комодором вместо Майора Шторпа, переведённого в штаб '''RLM'''.
 
   
 
   
Весной 1942 '''Zerstörergeschwader 1''' получила новейшие [[Bf110F]] и отправилась на фронт, чтобы вскоре принять участие в операции "Блау" - наступлении Вермахта на южном участке Восточного Фронта. Именно в ходе летней кампании 1942 '''Zerstörergeschwader 1''' заработала свою славу - воздушная поддержка '''"Эскадры Ос" (Wespengeschwader)''' не раз переламывала ситуацию в пользу наступающего Вермахта. За четыре месяца боевых действий Майор Дизинг совершил более 200 боевых вылетов и одержал 15 побед, последние из которых - два [[И-153]] - в небе Сталинграда. 6 сентября 1942 майор Ульрих Дизинг за успешное руководство Эскадрой, командирские качества и достижения в качестве лётчика тяжелого истребителя был награждён '''Рыцарским Крестом'''. 21 Сентября 1942 его отзывают с фронта, и возвращают на старую должность - Оперативный Офицер (Ia) при Оперативном штабе Люфтваффе в '''RLM'''. 1 марта 1943 Дизинг получает звание ''Оберстлейтенанта'', и ровно через год возглавляет Отдел Планирования C L/A при '''RLM'''. 1 августа 1944 Дизинга назначают Начальником отдела вооружений Люфтваффе. В новой должности он занимается программами производства авиавооружения, в том числе лично курмрует разработки секретных реактивных самолётов. 1 ноября 1944 Ульрих Дизинг становится ''Генерал-Майором''.
+
Весной 1942 '''Zerstörergeschwader 1''' получила новейшие [[Bf 110F]] и отправилась на фронт, чтобы вскоре принять участие в операции "Блау" - наступлении Вермахта на южном участке Восточного Фронта. Именно в ходе летней кампании 1942 '''Zerstörergeschwader 1''' заработала свою славу - воздушная поддержка '''"Эскадры Ос" (Wespengeschwader)''' не раз переламывала ситуацию в пользу наступающего Вермахта. За четыре месяца боевых действий Майор Дизинг совершил более 200 боевых вылетов и одержал 15 побед, последние из которых - два [[И-153]] - в небе Сталинграда. 6 сентября 1942 майор Ульрих Дизинг за успешное руководство Эскадрой, командирские качества и достижения в качестве лётчика тяжелого истребителя был награждён '''Рыцарским Крестом'''. 21 Сентября 1942 его отзывают с фронта, и возвращают на старую должность - Оперативный Офицер (Ia) при Оперативном штабе Люфтваффе в '''RLM'''. 1 марта 1943 Дизинг получает звание ''Оберстлейтенанта'', и ровно через год возглавляет Отдел Планирования C L/A при '''RLM'''. 1 августа 1944 Дизинга назначают Начальником отдела вооружений Люфтваффе. В новой должности он занимается программами производства авиавооружения, в том числе лично курмрует разработки секретных реактивных самолётов. 1 ноября 1944 Ульрих Дизинг становится ''Генерал-Майором''.
  
 
17 апреля 1945 Генерал-Майор Ульрих Дизинг погиб, сбитый автомашиной в окресностях г.Бойценбург.
 
17 апреля 1945 Генерал-Майор Ульрих Дизинг погиб, сбитый автомашиной в окресностях г.Бойценбург.

Версия 02:07, 22 марта 2011

Diesing.jpg

Generalmajor Ulrich Diesing

Ульрих Дизинг родился 12 марта 1911 в г.Требшен, в Силезии (Trebschen, Silesia).

Ульрих детства мечтал стать лётчиком. 1 апреля 1931 поступил в коммерческую школу пилотов, которую закончил 30 сентября 1932. Однако в Германии в то время ещё официально не было военной авиации, поэтому 3 октября 1932 Ульрих Дизинг устроился на работу в городскую полицию г.Мекленбург. 1 июля 1933 он получил звание Унтервахмистра полиции, 15 октября 1933 - Вахмистра полиции, а 1 января 1934 - Обервахмистра полиции. С 15 января 1934 до 21 сентября 1934 Дизинг проходил учёбу на курсах Офицеров Полиции в г.Эйхе, и 1 декабря 1934 он получил своё первое офицерское звание - Лейтенанта Полиции. При этом он постоянно подаёт рапорты о переводе его в авиацию. 1 февраля 1935, за месяц до официального образования Люфтваффе, его мечта сбывается - его направляют в школу военных пилотов в Коттбусе, одновременно он становится лейтенантом Люфтваффе. 1 июля 1935, закончив обучение в качестве пилота бомбардировщика, Дизинг был направленя в Берлин, и 1 октября 1935 был включён в состав II./KG152 под командованием Майора Ханса Йешоннека, известную также под названием Fliegergruppe Greifswald. 1 октября 1936 Дизинг становится Оберлейтенантом. 1 апреля 1937 II./KG152 была включена в состав сформированной Lehrgeschwader Greifswald как II.(Schwere.Jagd)/LG Greifswald, и вооружена новыми истребителями Bf 109. Однако это была временная мера, так как канцепция Zerstorer - тяжелого истребителя - уже вовсю занимала умы командования Люфтваффе, и II./LG Greifswald предстояло быть первой группой, вооруженной тяжелыми истребителями. Однако вскоре Дизинг направляется в Испанию, и в течении полугода летает в качестве пилота Ju 52 в составе K./88.

20 апреля 1938 Оберлейтенанта Дизинга направляют в RLM, и через 10 дней он становится советником при штабе RLM. 1 июня 1939 Дизинг получает очередное звание - Хауптманн, и 26 августа становится Оперативным Офицером (Ia) при Оперативном штабе Люфтваффе в RLM. 2 апреля 1940 его переводят в Генеральный штаб Генерал-Квартирмейстера Люфтваффе, 1 апреля 1941 Дизинг становится майором Люфтваффе. Тем не менее успешная, но скучаня карьера штабного офицера не устраивает Дизинга. Он просится на фронт, и вкоре этот шанс ему предоставляется.

15 сентября 1941 в ходе боевого вылета в район ж/д станции Акуличи был сбит и погиб командир I./SKG210 хауптманн Карл-Хайнц Штрикер. В тот же день Майор Дизинг был назначен командиром I./SKG210. Сначала Дизинг был настороженно принят пилотами группы - несмотря на свой опыт и обширный технические познания в авиации, новоиспечённый командир имел небольшой опыт в качестве фронтового пилота - несколько десятков вылетов в Испании, кардинально отличавшихся от условий на Восточном Фронте. Однако довольно скоро Дизинг завоевал расположение своих пилотов - его привычкой было не отсиживаться на земле и постоянно быть ведущим групп на атаку наземных целей или патрулирование над линией фронта. Вместе с I./SKG210 Дизинг принял участие в тяжелейших боях районе Киева осенью 1941. В начале октября I./SKG210 была выведена с фронта и стала первой группой Цершторерваффе, получившей на вооружение новые Me 210A-1. Однако переобучение экипажей сопровождалось большим числом катастроф, было ясно что самолёт "сырой" и не может быть принят на вооружение. Доводка Ме 210 затянулась до начала 1942. Тем временем SKG210 была переименована в ZG1, и Майор Дизинг был назначен её Комодором вместо Майора Шторпа, переведённого в штаб RLM.

Весной 1942 Zerstörergeschwader 1 получила новейшие Bf 110F и отправилась на фронт, чтобы вскоре принять участие в операции "Блау" - наступлении Вермахта на южном участке Восточного Фронта. Именно в ходе летней кампании 1942 Zerstörergeschwader 1 заработала свою славу - воздушная поддержка "Эскадры Ос" (Wespengeschwader) не раз переламывала ситуацию в пользу наступающего Вермахта. За четыре месяца боевых действий Майор Дизинг совершил более 200 боевых вылетов и одержал 15 побед, последние из которых - два И-153 - в небе Сталинграда. 6 сентября 1942 майор Ульрих Дизинг за успешное руководство Эскадрой, командирские качества и достижения в качестве лётчика тяжелого истребителя был награждён Рыцарским Крестом. 21 Сентября 1942 его отзывают с фронта, и возвращают на старую должность - Оперативный Офицер (Ia) при Оперативном штабе Люфтваффе в RLM. 1 марта 1943 Дизинг получает звание Оберстлейтенанта, и ровно через год возглавляет Отдел Планирования C L/A при RLM. 1 августа 1944 Дизинга назначают Начальником отдела вооружений Люфтваффе. В новой должности он занимается программами производства авиавооружения, в том числе лично курмрует разработки секретных реактивных самолётов. 1 ноября 1944 Ульрих Дизинг становится Генерал-Майором.

17 апреля 1945 Генерал-Майор Ульрих Дизинг погиб, сбитый автомашиной в окресностях г.Бойценбург.

Награды и ордена: - Ritterkreuz: 06.09.1942 - Wehrmacht-Dienstauszeichnung IV. Klasse - Flugzeugfuhrer-Abzeichen - Spanienkreuz - 1939 EK II - 1939 EK I - Frontflugspange