DCS: A-10C Warthog

Материал из АвиаВики
Версия от 05:08, 1 октября 2011; Andric (обсуждение | вклад)

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
Обложка игры
  • Разработчик: Eagle Dynamics
  • Издатель: «1С-СофтКлаб»/The Fighter Collection
  • Дата выхода: 2011 год

Краткое описание

DCS: A-10C Warthog - симулятор новейшего американского самолета непосредственной авиационной поддержки A-10C. Это следующий за Ка-50 летательный аппарат в серии DCS, обладающий еще большей степенью реализма. "DCS: A-10C Warthog" является на сегодняшний день пожалуй самым реалистичным симулятором современных боевых самолетов, разработанных для PC в части моделирования динамики полета, авионики, сенсоров и оружия. Для новичков и любителей аркад доступна возможность игры в упрощенном режиме моделирования. Для планирования боевых миссий выбрана территория Кавказа, с участием воздушных, сухопутных и морских сил, с развитой системой искусственного интеллекта. Редактор миссий претерпел ряд изменений, позволяет создавать их более гибкими и интересными за счет развитой системы триггеров. Для онлайн боев традиционно присутствует сетевая игра.

Основные особенности

Штурмовик A-10C является модернизированной версией самолёта A-10A, выполняющего задачи непосредственной авиационной поддержки частей ВВС США в течение почти 30 лет. Самолёт A-10С был модернизирован в соответствии с современными техническими требованиями, в список обновленного оборудования и вооружения входят: цветные многофункциональные индикаторы (MFCD), оружие с GPS-наведением и система передачи тактической информации (data-link). A-10C значительно расширил номенклатуру применяемого высокоточного вооружения, такого как: тактические ракеты Maverick, авиабомбы с инерциальной и лазерной системами наведения. Самолёт оснащён современной навигационной системой и интегрированной системой противодействия.

A-10C применялся в вооружённых конфликтах на территориях Ирака и Афганистана и хорошо зарекомендовал себя в «войнах с терроризмом». Благодаря использованию системы обмена тактической информацией (SADL) и подвесного контейнера целеуказания Litening II улучшилось распознавание целей и сократилось количество случаев атак союзных войск.

A-10C сохранил способности базовой модификации в плане выполнения боевых задач по уничтожению бронетехники противника в районе боевых действий в условиях применения обычного оружия.

Модернизации подверглись в первую очередь БРЭО и системы управления вооружением, большинство же систем, таких как топливные, гидравлические, аварийные, связь, освещение и бронезащита не подвергались существенным изменениям относительно модификаций A-10A/A-10A+. Самолёт A-10C обладает хорошей живучестью, лёгок в управлении и устойчив в полёте. Для пользователей, знакомых с “DCS: Ка-50. Чёрная Акула”, спешим сообщить, что пилотировать A-10C проще.

Кабина A-10C

Камера пилота в виртуальной кабине A-10C обладает шестью степенями свободы (6 DOF). Достоверно смоделированы приборные панели самолёта A-10C серии 3.1. Все панели, переключатели, приборы, кнопки, анимированы и отрисованы в 3D с использованием текстур высокого разрешения. Освещение в кабине реализовано в трех режимах: дневном, ночном и адаптивном (для приборов ночного виденья, NVG). При наведении курсора мыши на элемент управления отображается всплывающая подсказка.

Модель A-10C

Как и кабина, 3D модель A-10C высоко детализирована и состоит из 100,000 полигонов, анимированы все управляющие поверхности, применяются мультитекстурные карты, карты нормалей и отражений. На разных схемах окраски изображены эмблемы, опознавательные знаки и бортовые номера разных эскадрилий ВВС и Национальной Гвардии США.

Система управления полетом (FCS)

Как и A-10A, A-10C оснащен бустерной (гидравлической) системой управления. В симуляторе система управления смоделирована детально, включая резервные режимы перевода на ручное управление (Manual Reversion Flight Control System) и электрическое управление триммерами. Смоделирована работа с панелями системы перевода на ручное управление, системы улучшения устойчивости (SAS), низковысотного автопилота (LAAP), системы усовершенствованного управления пространственным положением (EAC), а также панель аварийного управления (emergency flight control panel).

Вооружение A-10C

Автоматическая пушка GAU-8/A калибра 30-мм Пушка может быть снаряжена тремя вариантами боепитания:

  • TP – практические снаряды;
  • HEI – фугасно-зажигательные снаряды;
  • CM – Combat Mix, смешанное боепитание, состоящие из фугасно-зажигательных и бронебойных снарядов.

Неуправляемые авиационные ракеты (Rockets):

  • MK1. Фугасная БЧ
  • MK5. Фугасная бронебойная БЧ
  • M156. Дымовая БЧ с белым фосфором

Свободнопадающие авиационные бомбы (General Purpose Bombs):

  • Mk-82. Бомба калибра 500кг с массой БЧ 87кг тритонала, является наиболее широко используемой свободнопадающей бомбой. Применяется против небронированных и легкобронированных целей.
  • Mk-82AIR. Модификация Mk-82 с тормозным устройством BSU-49/B. Тормозное устройство позволяет вести бомбометание с малой высоты. Имеется возможность применения данной бомбы без применения тормозного устройства.
  • Mk-84. Самая тяжёлая бомба “80-й серии”, калибра 906кг, масса БЧ составляет 428кг взрывчатого вещества H-6 или тритонала.

Кассетные авиабомбы:

  • CBU-87. Является неуправляемой кассетной авиабомбой калибра 453кг оснащенной кассетой SW-65 с 202 суббоеприпассами BLU-97.Относится к боеприпасам комбинированного поражения (CEM). Предназначена для поражения бронетехники и живой силы противника.
  • CBU-97. Является неуправляемой кассетной авиабомбой, в составе которой используется боевая кассета SUU-66/B с 10 суббоеприпасами BLU-108. Каждый суббоеприпас BLU-108 содержит четыре бронебойных боевых элементов (БЭ) «Skeets». Каждый БЭ осуществляет поиск и поражение средством применения ударного ядра против тепло-контрастных целей типа «танк» или иных транспортных средств.

Практические авиабомбы:

  • BDU-50LD. Является практической версией авиабомбы Mk-82 с инертной боевой частью.
  • BDU-50HD. Является практической версией авиабомбы Mk-82 с инертной боевой частью и тормозными устройствами.
  • BDU-33. Небольшая практическая авиабомба схожая по аэродинамическим характеристикам с более крупной бомбой Mk-82.

Осветительные авиабомбы:

  • LUU-2B / B. Осветительный боеприпас, работает в видимом спектре.
  • LUU-19. Осветительные боеприпас, работает в инфракрасном спектре, предназначен для улучшения видимости при использовании приборов ночного видения.

Корректируемые авиабомбы с лазерным наведением:

  • GBU-10 Paveway II. Модификация Mk-84 с лазерным наведением.
  • GBU-12 Paveway II. Модификация Mk-82 с лазерным наведением.

Корректируемые авиабомбы:

  • GBU-38. Модификация Mk-82 с GPS наведением.
  • GBU-31. Модификация Mk-84 с GPS наведением.
  • CBU-103. Модификация кассетного боеприпаса CBU-87 оснащенного блоком инерциального наведения.
  • CBU-105. Модификация кассетного боеприпаса CBU-97 оснащенного блоком инерциального наведения.

AGM-65 Maverick

  • AGM-65D. Оснащена инфракрасной ГСН и БЧ массой 57кг с направленным разлётом поражающих элементов.
  • AGM-65G. Оснащена инфракрасной ГСН и БЧ массой 62кг бронебойного типа.
  • AGM-65H. Оснащена ПЗС-матрицей и БЧ массой 57кг с направленным разлётом поражающих элементов.
  • AGM-65K. Оснащена ПЗС-матрицей и БЧ массой 62кг бронебойного типа.
  • TGM-65D. Практическая модификация AGM-65D с инертной БЧ и двигателем.
  • TGM-65G. Практическая модификация AGM-65G с инертной БЧ и двигателем.
  • CATM-65K. Практическая модификация AGM-65K с инертной БЧ и двигателем.
  • TGM-65H. Практическая модификация AGM-65H с инертной БЧ и двигателем.

Контейнеры:

  • Прицельный контейнер AN/AAQ-28 Litening II AT.
  • Транспортный контейнер MXU-468.

Ракеты Воздух-Воздух:

  • AIM-9M. Ракета ближнего радиуса действия оснащённая ИК-ГСН.
  • CATM-9M. Учебная модификация AIM-9M с инертной БЧ и двигателем.

Улучшенная графика

В процессе улучшения графики игры были использоавны некоторые новые графические технологии и усовершенствования:

  • Высокий динамический диапазон - High Dynamic Range (HDR)
  • Карты нормалей (Normal Maps)
  • Слой перистых облаков (Cirrus)
  • Трехмерная прозрачная вода
  • Мягкие тени
  • Повышенная детализация земной поверхности при полёте на малой высоте.

Театры военных действий

Кавказ. Текущий ТВД расширился на восток Грузии, включая районы нового гипотетического конфликта на территории Южной Осетии. Расширились и территории в Северо-Кавказском федеральном округе (Моздок, Владикавказ), на карте появилось несколько новых аэродромов, а так же обновлены и детализированы некоторые из имевшихся.

Новые и обновлённые образцы техники

В процессе развития линейки DCS было добавлено и обновлено несколько образцов наземной и воздушной техники, под управлением ИИ:

  • Добавлен топливозаправщик KC-135;
  • Добавлен многофункциональный истребитель F-15E;
  • Добавлен ЗРК С-125;
  • Обновлён истребитель F-15C;
  • Обновлён вертолёт Ми-8МТ;
  • Обновлён LVTP-7;
  • Обновлен ППРУ-1 “Сборка”;
  • Обновлен ЗРК “Патриот”;
  • Обновлен ракетный катер “Молния”.

Улучшенный ИИ наземной техники

Так как самолёт A-10C разработан для нанесения ударов по земле, была улучшена важная составляющая игрового процесса как искусственный интеллект наземной техники. Изменениям подверглись следующие пункты:

  • Техника, пересекающая водные преграды, будут обходить разрушенные мосты;
  • Техника будут прокладывать себе новый маршрут, если текущий заблокирован;
  • Если группа техники в движении подверглась атаке, она рассредоточится для уклонения от атаки;
  • Группы техники теперь лучше используют построение, а в число возможных построений добавлены новые;
  • Некоторые группы, подвергнутые нападению, будут ставить дымовые завесы.

Кампании

A-10C включает в себя две компании на Черноморском ТВД. При разработке компании максимально использовались все нововведения редактора миссий что бы придать компаниям большую динамичность.

Обучение

Для освоения сложного и очень детализированного стимулятора, такого как “DCS: A-10C” было введено интерактивное пошаговое обучение, значительно облегчившее освоение самолёта.

В процессе обучения применяются графические, текстовые и голосовые сообщения. На каждом шаге обучения инструктор запрашивает у игрока определенное действие и пока оно не выполнено инструктор не перейдет к следующему. В качестве подсказки используется подсвечивание нужных органов управления в кабине.

В обучающем модуле представлен состоящий из ряда уроков курс подготовки, позволяющий игроку пройти процесс обучения от общих вводных сведений до управления системами и применения оружия.

Ссылки

Обсуждение на форуме Sukhoi.ru (рус.)
Официальный сайт (рус.)

Системные требования:

Минимальные системные требования:

  • Операционная система: Windows XP, Vista, Windows 7;
  • Процессор: Pentium 4@3 ГГц;
  • Оперативная память: 2 Гб;
  • Видео: 512 Мб ATI или nVidia;
  • Звуковая карта: DirectX 9 совместимая;
  • Cвободного места на диске: 6 Гб;
  • Защита от копирования требует интернет-активации.

Рекомендованные системные требования:

  • Операционная система: Windows 7 64;
  • Процессор: Intel Core i7-970;
  • Оперативная память: больше 4Гб;
  • Видео: 512+ Мб ATI HD4850+ или nVidia GTX260+;
  • Звуковая карта: DirectX 9 совместимая;
  • Cвободного места на диске: 6 Гб;
  • Защита от копирования требует интернет-активации;
  • Джойстик.