Bf 110C/D/E, самолёты с двигателем DB601N

Bf110C/D/E, самолёты с двигателем DB601N

Авиадвигатели DB601N начали поступать на оснащение самолётов Bf109 и Bf110 в начале осени 1940, причём Bf109 имел приоритет.

Самолёты, оснащённые DB601N, получали обозначение Bf110.../N, например Bf110E-1/N.

Внешне самолёты с новыми двигателями отличались технической надписью N на внешних сторонах двигателей, а также обозначением октанового числа 96 (топливо С3) вместо старого 87 (топливо B4).

По состоянию на 1 января 1941, двигателями DB601N в полевых ремонтных мастерских и на заводах были оснащены:

-Два Bf110C-1

-Двадцать Bf110C-4

-Шесть Bf110C-5

-Семь Bf110C-7

-Девять Bf110D-0

-Десять Bf110D-2

-Четыре Bf110D-3

-Шестьдесят восемь Bf110E-1

-Семь Bf110E-2.

Большинство самолётов C и D серии, находящихся в частях в течении 1941-42, были оснащены новыми двигателями в ходе ремонта в полевых реммастерских.