1944: сражения к Востоку от Днестра
Наземные действия
- Спустя чуть меньше двух с половиной лет после того, как Советские войска эвакуировались из Одессы в октябре 1941 года, силы стран Оси были оттеснены обратно в регион, которую румыны уже начали называть Транснистрией (Transnistria) - расположенную к востоку от Днестра в районе Одессы. В результате успешно проведенной Киевской наступательной операции, Красная армия преодолела реку Днепр уже в октябре 1943г. И освободила от немецко-фашистских захватчиков столицу Украины – город Киев, с тех пор темп наступательных операций 2-м и 3-им Украинскими фронтами, оттеснявших группу армий "Юг" и группу армий "А", в том числе 6-ю немецкую и 3-ю румынскую Армии, оставался высоким:
- В результате Киевской наступательной операции, Советские войска 6 ноября освободили Киев и в его районе на правом берегу Днепра, между Кременчугом и Днепропетровском образовали стратегический плацдарм глубиной до 150 км, после чего перешли к обороне.
- Кировоградская операция (05.-16.1.44 – у буржуев по 9 число почему то. Видимо имеется ввиду только битва за Кировоград)
- Сражение за выступ у Черкасс (фактически относится уже к Корсунь-Шевченковской операции) (28.1.-24.2.44) с его Luftbrücke (это воздушный мост по идее, что имелось ввиду - будем думать)
- Сражения в окрестностях реки Буг (18.-27.3.44) и одновременно окружение 1 танковой армии (http://ru.wikipedia.org/wiki/1-я_танковая_армия_вермахта 1. Panzerarmee]) в Каменец-Подольске и большое количество меньших, не упомянутых, сражений, из которых состояло большое немецкое отступление (корявенько звучит).
Части моторизованной дивизии "Великая Германия" пересекают Днестр около Дубоссар
- Группа армий "Юг"; наконец смогла остановить натиск Советских войск, в этом, группе армий "Юг" помогли естественные препятствия: река Днестр и Карпаты в апреле 1944г. Тем не менее, Группа Армий была рассечена на две части из-за трудного передвижения через Карпаты. Позже эти части группы армий были переименованы в Группы Армий "Северная Украина" и "Южная_Украина" "Южная Украина".
- Последние этапы этих событий частично происходили в Бессарабии и могут быть восстановлены на имеющихся картах. Некоторые комментарии к этим событиям:
- Совершенно ясно, что северные части группы армий "Юг", такие как 8-я и 6-я армии не могли противостоять наступлению РККА. Поэтому, 2-ой украинский Фронт продвинулся за Днестр (Ямполь (Jampol) и другие плацдармы) на запад и юг. Последнее наступление было направлено на Кишинев и Яссы.
- Из-за этих драматических событий (кому то драматично конечно, почему они в оригинале 22 июня 1941 года не называют драматичными интересно знать) на Севере, 6-я армия уже оставила свои позиции в Никополе в начале февраля. Далее в марте, 6-я и 8-я армии, отступив, избегают дальнейшего окружения.
- Как только обе армии оставили позади берег реки Буг, механизированная ударная группа из 3-го Украинского Фронта смогла прорвать оборону противника и захватить важный железнодорожный и автомобильные узлы в Раздельной (Razdelnaya), см. карту за 4 апреля 1944 года.
- Это приводит к еще более быстрому отступлению обоих армий стран Оси. Однако некоторые группы немецких и румынских войск были окружены и позже уничтожены около Раздельной.
- Одесса была освобождена несколькими Советскими Армиями 10 апреля 1944 года, так или иначе, но войскам стран Оси пришлось эвакуировать много людей и материального обеспечения.
- 12 апреля 1944 года, 46-ая Армия РККА освобождает Тирасполь (заметь, в оригинале захватывают), а 13 апреля 8-й Гвардейской армией освобожден Овидиополь (Ovidiopol).
Немецкие карты восточного фронта: 1 апреля 1944г. 4 апреля 1944г. 8 апреля 1944г. 12 апреля 1944г.
Действия в воздухе 1944 года
Вовлеченными в Воздушную войну оказались I Fliegerkorps из Luftflotte 4 а так же некоторые румынские части, сражавшиеся против 5-й и 17-й Воздушных Армий ВВС РККА.
Сравнение сил удивительно показывает, что страны Оси были в количественном перевесе в воздухе, см. таблицу 1 (ниже):
Тип Авиации | Сов. 2, 5 и 17 ВА | LF4 (FK I и VIII) и пр.* |
---|---|---|
Истребители | 54 | 130 |
Штурмовики | 170 | 280 |
Бомбардировщики | 531** | 100*** |
- таб.1: Сравнение сил между советскими ВВС и Воздушными силами Оси в Южной Украине, январь 1944
- (* без количества находящегося в Крыму; **более 50% ночные лёгкие бомбардировщики - По 2; *** без Nachschlacht – частей ночных ударных самолётов).
Хронология событий
В течение первой половины апреля, погода в Бессарабии и Молдавии часто бывала не лётной. Хотя обычно там климат весьма умеренный, в том году апрель был особенный - было очень влажно, даже была метель, а именно 3-го и 4-го числа. Между первым и двадцатым апреля, произошли следующие воздушные сражения:
30.3.1944 |
- Самолеты Люфтваффе успешно поддерживают войска юго-восточнее Рыбницы (Rybnitsa) и южнее Бельц (Balti), то есть: |
31.3.1944 |
- Советские бомбардировщики постоянно совершают налеты на мост около Дубосар (Dubossary) [KTB AOK8] (че за хрень? KTB - это журнал боевых действий, а AOK8 - я так понял, что какой то номер рапорта) |
1.4.1944 |
- нет данных |
2.4.1944 |
- Около Анатольевки (Anatolyevka) (40 км севернее Одессы), румынские штурмовики (по-видимому Hs-129 из 8-й штурмовой группы (Gr.8 Asalt.) поджигают несколько T-34, заправляющихся топливом; позже, в тот же день 8я группа передислоцируется к Текучу (Tecuci). |
3.4.1944 |
- Метель целый день, никаких воздушных действий. |
4.4.1944 |
- Архипенко (129 ГвИАП) сбивает Fw-190 около Пырлица (Pyrlitsa) |
5.4.1944 |
- В 17:11, Манфред Эбервей (1./JG52) сбивает А-20 "Бостон" над Днестром (местоположение 92 422: 3500 м., похоже на опечатку 97...), в 17:33 |
6.4.1944 |
- С утра 6 апреля противник силами 29-го армейского корпуса нанес удар из района юго-восточнее Раздельной, который пришёлся по частям 82-го стрелкового корпуса 37-й армии. В результате упорных боев врагу удалось потеснить части корпуса, выйти к переправам через р. Кучуруган и соединиться со своими войсками, действовавшими северо-западнее Раздельной. |
7.4.1944 |
- Умано-Ботошанская операция: на правом крыле 2-го Украинского фронта советские войска вышли на правый берег Прута, и к 7 апреля овладели в Румынии крупными узлами дорог — городами Дорохой и Ботошани. На левом крыла фронта 5-я и 7-я армии подходили к Днестру на фронте Требужень, Бутор |
8.4.1944 |
- Штурмовая авиация Люфтваффе прикрывают немецкие переправы Оргеев (Orhei), которые подверглись трем атакам и оставались под сильным натиском. |
9.4.1944 |
- Люфтваффе снова поддерживают 11 танковую дивизию (11. Panzerdivision) недалеко от Оргеева (Orhei) "с хорошими результатами", II./SG2 теряют 2 самолета (в рапорте написано, что "без вмешательства противника во время боевого вылета") |
10.4.1944 |
- Одесса наконец освобождена Красной армией. |
11.4.1944 |
- Несмотря на погодные условия, 190 самолетов стран Оси поддерживают контратаку в Тыргу Фрумосе (Targul Frumos). SG2 теряет 2 самолета от "орудийного огня от вражеских наземных войск", еще два самолёта повреждены огнем с земли. |
12.4.1944 |
- Мост через реку Прут, расположенный между Яссами и Унгены (Ungeni) разрушен атакой с бреющего полёта тремя Пе-2 из 2 ГвБАК без истребительного прикрытия, но заменен следующим вечером 60-ти тонным мостом. Советы сообщают о двух разрушенных мостах (?) |
13.4.1944 |
- Между Тыргу Фрумос (Targul Frumos) и Хырлэу (Harlau), вермахт захватил советский курьерский самолет, с важными документами и офицером штаба |
14.4.1944 |
- Франц Воидих (Franz Woidich) (Stab I./JG52, аэродром Цилиштеа (Zilistea) – на карте AF4/сектор2, главный аэродром под Романом, Хуши, Яссы?) сбил два самолета-разведчика Р-5 между Фалешты (Falesti) и Скупия (Scumpia), в 25 км севернее Ясс |
15.4.1944 |
-Карл-Хайнц Плюккер (Karl-Heinz Plücker) (1./JG52) сбивает Ил-2 около Ясс |
16.4.1944 |
- Карл Хиллер (Karl Hiller) (1./JG52) сбивает P-39 около переправы около Бутор (Butor) через Днестр (местоположение 97 122: 3000 m) |
17.4.1944 |
- Архипенко (129 ГвИАП) сбивает Bf-109 около Пырлица (Pyrlitsa) / Яссы (Iasi), другой источник говорит южнее Яссы (Iasi) (никаких сообщений в немецких данных о потерях для списания самолета; возможно, это Ме-109, который был потерян I./JG52 днём ранее или 190 из I./SG10?) |
18.4.1944 |
- Манфред Эбервеин (Manfred Eberwein) (1./JG52) сбивает P-39 над Советской переправой около Бутора (Butor) (местоположение 98 782: 300 m). |
19.4.1944 |
- Вернер Шальдт (Werner Schaldt) (Stab I./JG52) сбивает Пe-2 южнее аэродрома около Лейпцига (местоположение 98 712: 6000 m). |
20.4.1944 |
- Герберт Плэнер (Herbert Planer) (2./JG52) сбивает Пe-2 недалеко от аэродрома около Лейпцига (местоположение 97 543: 4000 m) |