Моделирование в Ил-2. ЗС. Требования к моделям. ID материалов — различия между версиями
Материал из АвиаВики
Andric (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''ID2''' – им делается весь самолет.<br /> Те части, где будет альфа-канал использоваться на цел...») |
Andric (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
'''ID11''' - матовый 2-сторонний с альфой. Этими покрываешь интерьер кабины, канал радиатора, колеса и прочие впадины и затемненные места. | '''ID11''' - матовый 2-сторонний с альфой. Этими покрываешь интерьер кабины, канал радиатора, колеса и прочие впадины и затемненные места. | ||
'''ID30''' – только стекла <br /> | '''ID30''' – только стекла <br /> | ||
| + | |||
| + | [[Моделирование в Ил-2. ЗС]] | ||
Текущая версия на 21:38, 17 июля 2011
ID2 – им делается весь самолет.
Те части, где будет альфа-канал использоваться на целой модели - ID5 (материал с альфой - всегда 2-сторонний). Поэтому им же покрываем все детали, которые должны быть 2-сторонними.
ID8 - это матовый, односторонний, им лучше сделать: мотор, колеса, интерьеры, внутренности воздухозаборников, "закопченные/ржавые" части выхлопных труб и всяческие ниши, дырки и впадины.
ID11 - матовый 2-сторонний с альфой. Этими покрываешь интерьер кабины, канал радиатора, колеса и прочие впадины и затемненные места.
ID30 – только стекла
