Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. Heinkel He-111P-2 — различия между версиями
Podvoxx (обсуждение | вклад) (Новая страница: «[[Файл:He-111H2-v01.jpg|400px|thumb|right|Внешний вид самолета He-111H2 в авиасимуляторе "Ил-2 Штурмовик: Битва ...») |
Andric (обсуждение | вклад) |
||
(не показаны 2 промежуточные версии этого же участника) | |||
Строка 7: | Строка 7: | ||
== Обзор кабины пилота == | == Обзор кабины пилота == | ||
<gallery perrow=1 widths="1000px" heights="600px"> | <gallery perrow=1 widths="1000px" heights="600px"> | ||
− | Файл:He-111H2-v02.jpg| '''Центральная панель приборов | + | Файл:He-111H2-v02.jpg| '''Центральная панель приборов Heinkel He-111P-2''': '''1'''- Температура масла двигателя №1 (левый), '''2'''- Температура масла двигателя №2 (правый), </gallery> |
== Обзор кабины штурмана == | == Обзор кабины штурмана == | ||
Строка 13: | Строка 13: | ||
=== Бомбовый прицел и принципы работы с бомбовым прицелом === | === Бомбовый прицел и принципы работы с бомбовым прицелом === | ||
− | == Краткое Руководство Летной | + | == Краткое Руководство Летной Эксплуатации == |
*[[Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. FAQ по устройствам управления|FAQ по устройствам управления]] | *[[Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. FAQ по устройствам управления|FAQ по устройствам управления]] | ||
Строка 26: | Строка 26: | ||
** Открыть радиатор двигателей () на 50% | ** Открыть радиатор двигателей () на 50% | ||
** Оттримировать руль направления влево до упора | ** Оттримировать руль направления влево до упора | ||
− | ** Открыть кран подачи топлива №1 | + | ** Открыть кран подачи топлива №1 |
− | ** Открыть кран подачи топлива №2 | + | ** Открыть кран подачи топлива №2 |
− | ** Открыть кран подачи топлива №3 | + | ** Открыть кран подачи топлива №3 |
** Включить магнето обоих двигателей (19) и (20) в положение вверх. | ** Включить магнето обоих двигателей (19) и (20) в положение вверх. | ||
** Переключиться на двигатель №1 | ** Переключиться на двигатель №1 | ||
Строка 63: | Строка 63: | ||
== Основные технические характеристики == | == Основные технические характеристики == | ||
* Экипаж: 3 человека | * Экипаж: 3 человека | ||
− | * Вес | + | * Вес экипажа: 270 кг |
* Длина: *** м | * Длина: *** м | ||
* Размах крыла: *** м | * Размах крыла: *** м | ||
Строка 73: | Строка 73: | ||
* Масса максимальная взлётная: 6120 кг | * Масса максимальная взлётная: 6120 кг | ||
* Масса брони: *** кг | * Масса брони: *** кг | ||
− | * Двигатели: 2 двигательные установки радиального типа | + | * Двигатели: 2 двигательные установки радиального типа , каждый по 920 л.с. (690 кВт) |
− | * Пропеллеры: трехлопастные | + | * Пропеллеры: трехлопастные |
== Летные характеристики == | == Летные характеристики == | ||
Строка 103: | Строка 103: | ||
== Дополнительно == | == Дополнительно == | ||
− | * По оригинальному самолету можно почитать тут: [http://en.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_111 He-111], | + | * По оригинальному самолету можно почитать тут: [http://en.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_111 He-111] (англ.), |
− | * [http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=67888 Вопросы по управлению He- | + | * [http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=67888 Вопросы по управлению He-111 на форуме Sukhoi.ru] |
* [http://www.airwar.ru/enc/bww2/he111h.html Airwar.ru] | * [http://www.airwar.ru/enc/bww2/he111h.html Airwar.ru] | ||
+ | * [[Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. FAQ по устройствам управления|FAQ по устройствам управления]] | ||
{{Шаблон:Ил-2 Штурмовик. Битва за Британию. Серия игр}} | {{Шаблон:Ил-2 Штурмовик. Битва за Британию. Серия игр}} | ||
− | [[Категория:Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. Парк самолетов| | + | [[Категория:Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. Парк самолетов|H]] |
+ | [[Категория:Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. Парк самолетов. Германия|H]] | ||
+ | [[Категория:Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. Парк самолетов. Управляемые игроком|H]] | ||
+ | [[Категория:Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. Парк самолетов. Самолеты Heinkel]] |
Текущая версия на 12:07, 1 декабря 2011
Содержание
- 1 Краткое описание
- 2 Применение в игре
- 3 Обзор кабины пилота
- 4 Обзор кабины штурмана
- 5 Краткое Руководство Летной Эксплуатации
- 6 Боевое применение в игре
- 7 Тактико-технические характеристики He-111H2
- 8 Основные технические характеристики
- 9 Летные характеристики
- 10 Доступное вооружение в игре
- 11 Характеристики Винто-Моторной группы
- 12 Дополнительно
Краткое описание
He-111 — немецкий средний бомбардировщик-моноплан, один из основных бомбардировщиков люфтваффе. Использовался люфтваффе накануне и в годы Второй мировой войны. Всего было построено около 7300 He 111 разных модификаций, что делает этот самолёт вторым по массовости бомбардировщиком Германии во Второй мировой войне.
Применение в игре
Обзор кабины пилота
- He-111H2-v02.jpg
Центральная панель приборов Heinkel He-111P-2: 1- Температура масла двигателя №1 (левый), 2- Температура масла двигателя №2 (правый),
Обзор кабины штурмана
Бомбовый прицел и принципы работы с бомбовым прицелом
Краткое Руководство Летной Эксплуатации
- Запуск двигателей и прогрев:
- Все рукоятки должны быть:
- РУД на 0%,
- Смесь обоих двигателей на 100% (ручки в положение вперед),
- Шаг винта 100%,
- Ручка подогрева воздуха на входе карбюратора (26) в положении выкл.
- Перевести переключатели топливных баков () в положение INNER (внутренние).
- Открыть радиатор двигателей () на 50%
- Оттримировать руль направления влево до упора
- Открыть кран подачи топлива №1
- Открыть кран подачи топлива №2
- Открыть кран подачи топлива №3
- Включить магнето обоих двигателей (19) и (20) в положение вверх.
- Переключиться на двигатель №1
- Запустить двигатель №1 (клавиша по умолчанию "i")
- Переключиться на двигатель №2
- Запустить двигатель №2 (клавиша по умолчанию "i")
- Переключиться на двигатели.
- Прогреть головки цилиндра до температуры 170-220 град.Цельсия, температура отображается на приборах ()
- Прогреть масло двигателей до температуры 70-80 град.Цельсия, температура отображается на приборах (1) для левого мотора и на (2) для правого.
- Все рукоятки должны быть:
- Взлет:
- Переключиться на все двигатели
- Шаг винта 100%
- Плавно увеличиваем тягу до 100%, начинаем разбег, параллельно выравнивая рулями направления
- После отрыва набираем скорости до ***миль/час
- Убираем шасси
- Переключаемся на все двигатели
- Прибираем тягу на 80%,
- Шаг 80%
- Полет:
- После набора высоты и выравнивания, прибираем тягу до 50%,
- Шаг винта ставим 50-70%.
- Радиатор закрываем до 50%
- Температуру цилиндров держим от 170 до 235 град.Цельсия
- Посадка:
Боевое применение в игре
Тактико-технические характеристики He-111H2
Основные технические характеристики
- Экипаж: 3 человека
- Вес экипажа: 270 кг
- Длина: *** м
- Размах крыла: *** м
- Высота: *** м
- Площадь крыла: *** м²
- Масса пустого: 3842 кг
- Масса снаряжённого: 5947 кг
- Вес оружия: 516 кг
- Масса максимальная взлётная: 6120 кг
- Масса брони: *** кг
- Двигатели: 2 двигательные установки радиального типа , каждый по 920 л.с. (690 кВт)
- Пропеллеры: трехлопастные
Летные характеристики
- Максимальная скорость: *** км/ч
- Крейсерская скорость: *** км/ч
- Скорость на высоте *** м: *** км/ч
- Скорость у земли: *** км/ч
- Дальность полета: *** км
- Длина разбега: *** м
- Длина разбега: *** м (с *** кг бомб)
- Практический потолок: *** м
- Скороподъемность: *** м/с
- Нагрузка на крыло: *** кг/м²
- Тяговооруженность: *** кВт/кг
Доступное вооружение в игре
- Пушечно-пулемётное:
- -Верхняя турель:
- -Нижняя турель:
- -Носовая турель:
- Ракетно-бомбовая нагрузка:
- -Крыльевой бомбовый отсек:
- -Бомбодержатель:
Характеристики Винто-Моторной группы
Дополнительно
- По оригинальному самолету можно почитать тут: He-111 (англ.),
- Вопросы по управлению He-111 на форуме Sukhoi.ru
- Airwar.ru
- FAQ по устройствам управления
Серия "Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию" | |
Самолеты |
Великобритания • Германия • Италия • Бонус |
---|---|
Вооружение |
Стрелково-пушечное • Бомбы, ракеты и торпеды • Прочее, устройства и оборудование |
Кампании и миссии |
Официальные кампании и миссии • Кампании и миссии сторонних разработчиков • Создание кампаний и миссий • Справочник дизайнера миссий |
Техника | |
Руководства |
РЛЭ • Штурмовая и бомбардировочная авиация • Воздушный бой • Уголок штурмана |
Онлайн | |
Конструкторское бюро | |
Описание, настройка игры и ЧаВО |
Установка и настройка игры • Интерфейс игры • Настройки управления • ЧаВО • Steam ЧаВО • Структура файлов • Полезные программы |
Игра и дополнения | |
* - не анонсированное дополнение (продолжение) игры |