Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. Bristol Blenheim Mk.IV — различия между версиями

Материал из АвиаВики
Перейти к: навигация, поиск
(Основные технические характеристики)
(Доступный тип взрывателей:)
 
(не показано 129 промежуточных версии 5 участников)
Строка 1: Строка 1:
 
[[Файл:IL2CODBristolBlenheimMkIV.jpg|400px|thumb|right|Внешний вид самолета Bristol Blenheim Mk.IV в авиасимуляторе "Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию"]]
 
[[Файл:IL2CODBristolBlenheimMkIV.jpg|400px|thumb|right|Внешний вид самолета Bristol Blenheim Mk.IV в авиасимуляторе "Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию"]]
 
== Краткое описание ==
 
== Краткое описание ==
'''Бристоль Бленим''' (англ. Bristol Blenheim) — английский легкий скоростной бомбардировщик или тяжеловооруженный дальний истребитель.
+
'''Бристоль Бленим''' (англ. Bristol Blenheim) — английский легкий скоростной бомбардировщик или тяжеловооруженный дальний истребитель.<br />
Основная статья: [[Bristol Blenheim|Bristol Blenheim Mk.IV]]
+
Исторический обзор: [[Bristol Blenheim|Bristol Blenheim Mk.IV]]
  
 
== Применение в игре ==
 
== Применение в игре ==
 +
Самолет Bristol Blenheim Mk.IV в игре "Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию" применяется в основном в качестве легкого бомбардировщика.
  
 
== Обзор кабины пилота ==
 
== Обзор кабины пилота ==
<gallery perrow=1 widths="1000px" heights="600px">
+
Обзор кабины пилота см. в разделе [[Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. Парк самолетов. Bristol Blenheim Mk.IV. РЛЭ|Руководство по Лётной Эксплуатации]]
Файл:CoDBlenheim4CockpitCentre.jpg| '''Центральная панель приборов Bristol Blenheim Mk.IV''': '''1'''- Температура масла двигателя №1 (левый), '''2'''- Температура масла двигателя №2 (правый), '''3'''- Давление масла двигателя №1 (левый), '''4'''- Давление масла двигателя №2 (правый), '''5'''- Обороты двигателя №1 (левый), '''6'''- Обороты двигателя №2 (правый),'''7'''- Давление компрессора (?) (psi),'''8'''- Кран вакуумного насоса,'''9'''- Спидометр (миль/ч),'''10'''- Искусственный авиагоризонт,'''11'''- Вариометр (фут/мин),'''12'''- Рычаг сброса форсажа,'''13'''- Кнопки огнетушителей,'''14'''- Альтиметр (футы), '''15'''- Гирополукомпас (град.), '''16'''- Указатель скольжения, '''17'''- Давление коллектора двигателя №1 (левый), '''18'''- Давление коллектора двигателя №2 (правый), '''19'''- Магнето двигателя №1 (левый), '''20'''- Магнето двигателя №2 (правый), '''21'''- Пневматическая линия давления (psi), '''22'''- Индикатор положения триммеров направления, '''23'''- Индикатор положения триммеров высоты, '''24'''- Компас, '''25'''- Тумблер бортовых аэронавигационных огней, '''26'''- Тумблер обогрева приемника воздушного давления, '''27'''- Тумблер фар, '''28'''- Уровень подачи кислорода, '''29'''- Уровень кислорода, '''30'''- Индикатор положения левого шасси, '''31'''- Индикатор положения левого шасси, '''32'''- Регулятор основного освещения.</gallery>
+
  
 +
== Настройка компаса и гирополукомпаса ==
 +
см. [http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=68148 Использование компаса в английских самолётах] (Sukhoi forum)
  
<gallery perrow=1 widths="1000px" heights="500px">
+
== Бомбовый прицел и принципы работы с бомбовым прицелом ==
Файл:CockpitRightDown.jpg| '''Панель приборов справа внизу от пилота на Bristol Blenheim Mk.IV''': '''33'''- Триммер руля высоты, '''34'''- Триммер руля направления, '''35'''- Ручной насос, '''36'''- Переключатель шасси, '''37'''- Переключатель закрылков, '''38'''- Регулятор радиатора.</gallery>
+
см. [[Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. Bristol Blenheim Mk.IV. Бомбовый прицел|Бомбовый прицел и принципы работы с бомбовым прицелом]]
  
<gallery perrow=1 widths="1000px" heights="500px">
+
== Турель ==
Файл:CockpitRight.jpg| '''Приборы сзади справа от пилота на Bristol Blenheim Mk.IV''': '''39'''- Кран подачи топлива №1, '''40'''- Кран подачи топлива №2, '''41'''- Кран подачи топлива №3, '''42'''- Температура двигателя №1 (левый), '''43'''- Температура двигателя №2 (правый). </gallery>
+
[[Файл:Il-2CoDBlenheimMkIVTurretView.jpg|400px|thumb|left|Вид из турели]]<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
Всего 3 топливных крана, положения топливных кранов '''39''' и '''40''' определяются в верхнем положении (отмечено красной стрелкой):
+
Стрельба с турели при помощи наведения мышью:
* '''40''' - Кран подачи топлива для левого двигателя (двигатель №1), кран красного цвета. У крана существуют 3 положения:
+
* Нажимаем назначенную клавишу, на функцию "Переключить обзор мышью" (по-умолчанию <F10>)
** '''I''' - '''INNER TANK ON''' - включает подачу топлива с внутренних баков,
+
* Нажимаем назначенную клавишу, на функцию "Переключение режима турели с походного на боевой" (по-умолчанию <Ctrl+O>). Недостаток один — приходится вертеть "жалом", совмещая мушку и целик.
** '''II''' - '''OUTER TANK ON''' - включает подачу топлива с внешних баков,
+
* Нажимаем назначенную клавишу, на функцию "Прильнуть к прицелу" (по-умолчанию <shift-F1>).
** '''III''' - '''PORT TANK OFF''' - перекрывает подачу топлива левого двигателя.
+
* Нажимаем левую кнопку мыши (ЛКМ) для ... .
* '''39''' Кран подачи топлива для правого двигателя (двигатель №2) кран зеленого цвета
+
** '''I''' - '''INNER TANK ON''' - включает подачу топлива с внутренних баков,
+
** '''II''' - '''OUTER TANK ON''' - включает подачу топлива с внешних баков,
+
** '''III''' - '''STARB TANK OFF''' - перекрывает подачу топлива правого двигателя.
+
* '''41''' - кран подачи топлива для циркуляции между баками.
+
** вперед - включен
+
** назад - выключен
+
  
<gallery perrow=1 widths="1000px" heights="500px">
+
== Краткое Руководство по Лётной Эксплуатации ==
Файл:CockpitLeftDown.jpg| '''Панель приборов слева внизу от пилота на Bristol Blenheim Mk.IV''': '''44''' - Подогрев карбюратора двигателя №1 (левый), '''45''' - Подогрев карбюратора двигателя №2 (правый), '''46''' - Холостой ход двигателя №1 (левый), '''47''' - Холостой ход двигателя №2 (правый), '''48''' - Шаг двигателя двигателя №1 (левый), '''49''' - Шаг двигателя двигателя №2 (правый), '''50''' - Смесь двигателя №1 (левый), '''51''' - Тяга двигателя №1 (левый), '''52''' - Тяга двигателя №2 (правый), '''53''' - Смесь двигателя №2 (правый), '''54''' - Рукоятка ... . </gallery>
+
см. тут: [[Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. Парк самолетов. Bristol Blenheim Mk.IV. РЛЭ|Руководство по Лётной Эксплуатации]]
  
<gallery perrow=1 widths="1000px" heights="500px">
+
:[http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=139743&d=1314705915 BlenheimV РЛЭ.rar на форуме sukhoi.ru]
Файл:BlenheimMkIVCockpitLeftUp.jpg| Верхняя левая панель приборов Bristol Blenheim Mk.IV: '''55'''- Переключатель индикаторов топливных баков двигателя №1 (левый), '''56'''- Переключатель индикаторов топливных баков двигателя №2 (правый), '''57'''- Индикатор топлива двигателя №1 (левый), '''58'''- Индикатор топлива двигателя №2 (правый). </gallery>
+
:[http://www.youtube.com/watch?v=ND0A_9AiolI&feature=player_embedded Обучающий ролик]
  
* Переключатель индикаторов топливных баков двигателя №1 (левый) '''55''' имеет 2 положения:
+
== Боевое применение в игре ==
** '''I''' - '''INNER TANK ON''' - включает показания топлива с внутренних баков,
+
=== Горизонтальное бомбометание ===
** '''II''' - '''OUTER TANK ON''' - включает показания топлива с внешних баков.
+
Для горизонтального бомбометания рекомендуется заходить на бомбовый курс до высот 12000-14000 футов в связи с усложнением пилотирования и корректировкой курса на высотах более 8000 - 9000 футов, точность бомбежки при этом - от половины до полной длины корпуса среднего танкера.
* Переключатель индикаторов топливных баков двигателя №2 (правый) '''56''' имеет 2 положения:
+
** '''I''' - '''INNER TANK ON''' - включает показания топлива с внутренних баков,
+
** '''II''' - '''OUTER TANK ON''' - включает показания топлива с внешних баков.
+
  
 +
=== Бомбометание с бреющего ===
 +
На корабли противника заход рекомендуется строить вдоль палубы корабля, для большей точности попадания авиабомб. На танкер хватает одной бомбы 250 фунтов. Заход строить с углом пикирования в 20 градусов и больше. Выход из атаки вертикально вверх во избежание подрыва на осколках бомб, взрыватель поставлен на 1 секунду.
  
== Обзор кабины штурмана ==
+
=== Топмачтовое бомбометание ===
<gallery perrow=1 widths="1000px" heights="500px">
+
Не рекомендуется выполнять топмачтовое бомбометание с самолета Bristol Blenheim Mk.IV, так как время срабатывания установленных типов взрывателей не позволяет произвести наиболее эффективный сброс бомб.
Файл:BlenheimMkIVCockpitBomber.jpg| Панель приборов штурмана, на самолете Bristol Blenheim Mk.IV: '''9'''- Спидометр (миль/ч), '''14'''- Альтиметр (футы), '''15'''- Гирополукомпас (град.), '''59'''- Предохранитель кнопок сброса бомб, '''60'''- Кнопки режима сброса бомб, '''61'''- Кнопки сброса бомб, '''62'''- Бомбовый прицел, '''63'''- . </gallery>
+
* При установленных типах взрывателей №28, Mk.IIx и №30, Mk.IIIx (мгновенное срабатывание, меньше 1с) - существует возможность подрыва на своих бомбах
 +
* При установленных типах взрывателей №27, Mk.I, №37, Mk.IV, №42, Mk.I, №44, Mk.I (общего назначения, ~11 секунд) - слишком долго.
  
=== Бомбовый прицел и принципы работы с бомбовым прицелом ===
+
=== Применение оборонительного и курсового вооружения ===
 +
Bristol Blenheim Mk.IV - достаточно маневренный самолет, может вести оборонительный бой в вираже со всеми созданными на данный момент самолетами (в том числе и с Ju-87).<br />
 +
'''Курсовое вооружение''' (пулемет в левой консоли крыла) следует снаряжать типом БК:<br />
 +
'''Оборонительно вооружение''' (пулемет, установленный на турели): рекомендуется садиться за кабину стрелка пилоту для того, чтобы отслеживать маневрирование самолета противника на "шести" для более корректного маневра уклонения.
  
 +
===Гидравлическая система===
 +
Конфигурация гидросистемы такова, что используя одновременно несколько устройств, только одно из них может работать в данный момент времени. Во время операций с закрылками и шасси всегда уделяйте первостепенное значение положению крана. После каждого действия с гидравлическими устройствами кран должен быть возвращен в нейтральное положение.
  
== Краткое Руководство Летной Эксплоатации ==
+
=== Аварийная система ===
*[http://www.sukhoi.ru/forum/attachment.php?attachmentid=139743&d=1314705915 BlenheimV РЛЭ.rar на форуме sukhoi.ru]
+
На самолёте установлен гидравлический насос, работающий от левого двигателя - он приводит в действие основные стойки шасси, закрылки и турель. На случай повреждения левого двигателя предусмотрен аварийный ручной насос гидравлики, который находится справа от пилота. В игре ручной насос позволяет выпустить основные стойки шасси и медленно поворачивать турель.
*[http://forum.1cpublishing.eu/showthread.php?t=23192 на форуме 1c]
+
*[http://www.youtube.com/watch?v=ND0A_9AiolI&feature=player_embedded Обучающий ролик]
+
*[[Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. FAQ по устройствам управления|FAQ по устройствам управления]]
+
  
* '''Запуск двигателей и прогрев''':
+
=== Аварийное покидание самолёта ===
** Все рукоятки должны быть:
+
*** РУД на 12-15%,
+
*** Смесь обоих двигателей на 100% (ручки в положение вперед),
+
*** Шаг винта 100%,
+
*** Ручка подогрева воздуха на входе карбюратора (26) в положении выкл.
+
** Перевести переключатели топливных баков () в положение INNER (внутренние).
+
** Открыть радиатор двигателей () на 50%
+
** Оттримировать руль направления влево до упора
+
** Открыть кран подачи топлива №1 () до положения INNER TANK ON (Внутренний бак включен).надпись должна быть в верхнем положении.
+
** Открыть кран подачи топлива №2 () до положения INNER TANK ON
+
** Открыть кран подачи топлива №3 (), то есть перевести рычаг вперед.
+
** Включить магнето обоих двигателей (19) и (20) в положение вверх.
+
** Переключиться на двигатель №1
+
** Запустить двигатель №1 (клавиша по умолчанию "i")
+
** Переключиться на двигатель №2
+
** Запустить двигатель №2 (клавиша по умолчанию "i")
+
** Переключиться на двигатели.
+
** Прогреть головки цилиндра до температуры 170-220 град.Цельсия, температура отображается на приборах ()
+
** Прогреть масло двигателей до температуры 70-80 град.Цельсия, температура отображается на приборах (1) для левого мотора и на (2) для правого.
+
  
 +
== Тактико-технические характеристики Blenheim Mk.IV ==
  
* '''Взлет''':
+
=== Основные технические характеристики ===
** Переключиться на все двигатели
+
* Экипаж: 3 человека (пилот, штурман-бомбардир, стрелок-радист);
** Шаг винта 100%
+
* Вес экипажа: 270 кг;
** Плавно увеличиваем тягу до 100%, начинаем разбег, параллельно выравнивая рулями направления
+
* Длина: 12,98 м;
** После отрыва набираем скорости до ***миль/час
+
* Размах крыла: 17,17 м;
** Убираем шасси
+
* Высота: 3,0 м;
** Переключаемся на все двигатели
+
* Площадь крыла: 43,6 м²;
** Прибираем тягу на 80%,
+
* Масса пустого: 3842 кг;
** Шаг 80%
+
* Масса снаряжённого: 5947 кг;
 +
* Бомбовая нагрузка: до 600 кг:
 +
: в бомбоотсеке – до 454 кг;
 +
: в крыльевых отсеках – до 145 кг;
 +
* Масса максимальная взлётная: 6120 кг;
 +
* Силовая установка: 2 двигательные установки радиального типа Bristol Mercury XV, каждый по 920 л.с. (690 кВт);
 +
* Воздушные винты: металлические трехлопастные Hamilton Standard propeller с изменяемым 2-х позиционным шагом винта, без системы флюгирования.
  
* '''Полет''':
+
=== Лётные характеристики ===
** После набора высоты и выравнивания, прибираем тягу до 50%,
+
* Максимальная скорость:
** Шаг винта ставим 50-70%.
+
: у земли: 377 км/ч (234 миль/час);
** Радиатор закрываем до 50%
+
: на высоте 4000 м (13000 футов): 450 км/ч (279 миль/час);
** Температуру цилиндров держим от 170 до 235 град.Цельсия
+
: крейсерская скорость: 319 км/ч;
 +
* Дальность полета: 2,351 км;
 +
* Длина разбега: *** м;
 +
* Длина разбега: *** м (с 600 кг бомб);
 +
* Практический потолок: 8,310 м (27,260 футов;)
 +
* Скороподъемность: 7.6 м/с (1,500 футов/мин);
 +
* Нагрузка на крыло: 150 кг/м²;
 +
* Тяговооружённость: 150 кВт/кг.
  
* '''Посадка''':
+
=== Характеристики Винто-Моторной группы ===
 +
****
  
== Боевое применение в игре ==
+
== Доступное вооружение в игре ==
  
== Тактико-технические характеристики Blenheim Mk.IV ==
+
=== Варианты вооружения: ===
 +
* '''Крыльевое орудие:''' 1 х 7,7-мм стационарный пулемёт [[Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. Вооружение. Browning .303 Mk.II|Brownining .303 Mk.II]] в передней полусфере, в левом крыле, боезапас — 400 патронов;
 +
* '''Хвостовое орудие:''' 1 х 7,7-мм подвижный пулемёт [[Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. Вооружение. Vickers-Armstrongs Vickers K / Vickers G.O., .303"|Vickers K / Vickers G.O., .303"]] в надфюзеляжной полуубираемой турели Bristol B.I Mk.III с гидравлическим приводом для обстрела задней верхней полусферы, боезапас — 2500 патронов (25 дисков по 100 патронов);
 +
:Время перезарядки: 8 секунд (анимация смены магазина в игре не реализована).
 +
* '''Центральный бомбовый отсек:'''
 +
: 4 x Авиабомбы общего назначения, 250 фунтов, Mk.IV;
 +
: или   
 +
: 2 x Авиабомбы общего назначения, 500 фунтов, Mk.IV;
 +
* '''Крыльевой бомбовый отсек:''' 4 х 12,5 кг (27 фунтов) или 4 х25 кг (54 фунтов) бомбы в крыльевых отсеках за внутренними топливными баками, в игре загрузка не реализована;
 +
* '''Бомбодержатель:''' разведывательные осветители (стробоскопы) 4шт. могут быть установлены на легкосъёмных держателях  в задней части фюзеляжа, в игре загрузка не реализована.
  
== Основные технические характеристики ==
+
=== Боезапас: ===
* Экипаж: 3 человека
+
* Патрон .303", винтовочный, кордит, Mark I;
* Вес экипажа: 270 кг
+
* Патрон .303", кордит, Mark VI;
* Длина: *** м
+
* '''Патрон .303", кордит, Mark VII''';
* Размах крыла: *** м
+
* Трассирующий (жёлтый), G, 500 ярдов, .303", кордит, Mark I;
* Высота: *** м
+
* Трассирующий (жёлтый), G, пехотный дальнобойный, 1000 ярдов, .303", кордит, Mark II;
* Площадь крыла: *** м²
+
* Трассирующий (красный), G, флотский дальнобойный, 800 ярдов, .303", кордит, Mark III;
* Масса пустого: 3842 кг
+
* Трассирующий (жёлтый), G, авиационный, 550 ярдов, .303", кордит, Mark IV;
* Масса снаряжённого: 5947 кг
+
* Трассирующий (бордовый), G, авиационный ночной тусклый, 550 ярдов, .303", кордит, Mark V;
* Вес оружия: 516 кг
+
* Трассирующий (жёлтый), G, авиационный, 550 ярдов, .303", нитроцеллюлоза, Mark VIz;
* Масса максимальная взлётная: 6120 кг
+
* '''Бронебойный W, .303", нитроцеллюлоза, Mark Iz''';
* Масса брони: *** кг
+
* Зажигательный трассирующий (белый), B, .303", нитроцеллюлоза, Mark Iz;
* Двигатели: 2 двигательные установки радиального типа Bristol Mercury XV, каждый по 920 л.с. (690 кВт)
+
* '''Зажигательный, B, .303", нитроцеллюлоза, Mark Iz "De Wilde"''';
* Пропеллеры: трехлопастные Hamilton Standard propeller
+
* Целеуказательный боеприпас, O, .303", кордит, Mark I.
  
== Летные характеристики ==
 
* Максимальная скорость: *** км/ч
 
* Крейсерская скорость: *** км/ч
 
* Скорость на высоте *** м: *** км/ч
 
* Скорость у земли: *** км/ч
 
* Дальность полета: *** км
 
* Длина разбега: *** м
 
* Длина разбега: *** м (с *** кг бомб)
 
* Практический потолок: *** м
 
* Скороподъемность: *** м/с
 
* Нагрузка на крыло: *** кг/м²
 
* Тяговооруженность: *** кВт/кг
 
  
== Доступное вооружение в игре ==
+
:- выделены наиболее эффективные боеприпасы в игре.
* '''Пушечно-пулемётное:'''
+
* -Крыльевое орудие: Brownining .303 Mk.II
+
* -Хвостовое орудие: Vickers-Armstrongs Vickers K/ Vickers G.O., .303"
+
  
* '''Ракетно-бомбовая нагрузка:'''
+
=== Бомбы: ===
* -Центральный бомбовый отсек: 4 * Авиабомба общего назначения, 250 фунтов, Mk.IV или 2 * Авиабомба общего назначения, 500 фунтов, Mk.IV
+
* Авиабомба общего назначения, 250 фунтов, Mk.IV;
 +
* Авиабомба общего назначения, 500 фунтов, Mk.IV.
  
* -Крыльевой бомбовый отсек:
+
=== Доступный тип взрывателей: ===
* -Бомбодержатель:
+
* Взрыватель №27, Mk.I - общего назначения;
 
+
* Взрыватель №42, Mk.I - общего назначения;
== Характеристики Винто-Моторной группы ==
+
* Взрыватель №44, Mk.I - средняя высота;
 +
* Взрыватель №28, Mk.IIx - всегда готов;
 +
* Взрыватель №30, Mk.IIIx - неконтролируемый;
 +
* Взрыватель №37, Mk.IV - очень... долго...
  
 
== Дополнительно ==
 
== Дополнительно ==
* По оригинальному самолету можно почитать тут: [[Bristol Blenheim|Bristol Blenheim Mk.IV]],  
+
* [http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=68148 Использование компаса в английских самолётах] (Sukhoi forum)
 +
* По оригинальному самолёту можно почитать тут: [[Bristol Blenheim|Bristol Blenheim Mk.IV]],
 
* [http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=67891 Вопросы по управлению Bristol Blenheim на форуме Sukhoi.ru]
 
* [http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=67891 Вопросы по управлению Bristol Blenheim на форуме Sukhoi.ru]
* [http://www.airwar.ru/enc/fww2/blenheim.html airwar.ru]
+
* [http://forum.1cpublishing.eu/showthread.php?t=23192 на форуме 1c] (англ.)
 +
* [http://www.airwar.ru/enc/fww2/blenheim.html Blenheim I(IV)F]
 +
 
 +
== Благодарности ==
 +
* '''Scavenger''' - за общий обзор и приборы.
 +
* '''Re1deR''' - за работу бомбового прицела.
 +
* За руководство по летной эксплуатации в игре:
 +
** '''Георгий [I.B.]-=ViRUS=- Чичиндаев''' ('''Georgiy [I.B.]-=ViRUS= Chichindaev'''),
 +
** '''Scavenger''',
 +
** '''=UAi=Shkrab'''.
  
 +
{{Шаблон:Ил-2 Штурмовик. Битва за Британию. Список управляемых самолетов}}
 
{{Шаблон:Ил-2 Штурмовик. Битва за Британию. Серия игр}}
 
{{Шаблон:Ил-2 Штурмовик. Битва за Британию. Серия игр}}
  
 
[[Категория:Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. Парк самолетов|B]]
 
[[Категория:Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. Парк самолетов|B]]
 +
[[Категория:Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. Парк самолетов. Великобритания|B]]
 +
[[Категория:Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. Парк самолетов. Управляемые игроком|B]]
 
[[Категория:Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. Парк самолетов. Самолеты Bristol]]
 
[[Категория:Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. Парк самолетов. Самолеты Bristol]]

Текущая версия на 09:52, 15 мая 2014

Внешний вид самолета Bristol Blenheim Mk.IV в авиасимуляторе "Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию"

Краткое описание

Бристоль Бленим (англ. Bristol Blenheim) — английский легкий скоростной бомбардировщик или тяжеловооруженный дальний истребитель.
Исторический обзор: Bristol Blenheim Mk.IV

Применение в игре

Самолет Bristol Blenheim Mk.IV в игре "Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию" применяется в основном в качестве легкого бомбардировщика.

Обзор кабины пилота

Обзор кабины пилота см. в разделе Руководство по Лётной Эксплуатации

Настройка компаса и гирополукомпаса

см. Использование компаса в английских самолётах (Sukhoi forum)

Бомбовый прицел и принципы работы с бомбовым прицелом

см. Бомбовый прицел и принципы работы с бомбовым прицелом

Турель

Вид из турели















Стрельба с турели при помощи наведения мышью:

  • Нажимаем назначенную клавишу, на функцию "Переключить обзор мышью" (по-умолчанию <F10>)
  • Нажимаем назначенную клавишу, на функцию "Переключение режима турели с походного на боевой" (по-умолчанию <Ctrl+O>). Недостаток один — приходится вертеть "жалом", совмещая мушку и целик.
  • Нажимаем назначенную клавишу, на функцию "Прильнуть к прицелу" (по-умолчанию <shift-F1>).
  • Нажимаем левую кнопку мыши (ЛКМ) для ... .

Краткое Руководство по Лётной Эксплуатации

см. тут: Руководство по Лётной Эксплуатации

BlenheimV РЛЭ.rar на форуме sukhoi.ru
Обучающий ролик

Боевое применение в игре

Горизонтальное бомбометание

Для горизонтального бомбометания рекомендуется заходить на бомбовый курс до высот 12000-14000 футов в связи с усложнением пилотирования и корректировкой курса на высотах более 8000 - 9000 футов, точность бомбежки при этом - от половины до полной длины корпуса среднего танкера.

Бомбометание с бреющего

На корабли противника заход рекомендуется строить вдоль палубы корабля, для большей точности попадания авиабомб. На танкер хватает одной бомбы 250 фунтов. Заход строить с углом пикирования в 20 градусов и больше. Выход из атаки вертикально вверх во избежание подрыва на осколках бомб, взрыватель поставлен на 1 секунду.

Топмачтовое бомбометание

Не рекомендуется выполнять топмачтовое бомбометание с самолета Bristol Blenheim Mk.IV, так как время срабатывания установленных типов взрывателей не позволяет произвести наиболее эффективный сброс бомб.

  • При установленных типах взрывателей №28, Mk.IIx и №30, Mk.IIIx (мгновенное срабатывание, меньше 1с) - существует возможность подрыва на своих бомбах
  • При установленных типах взрывателей №27, Mk.I, №37, Mk.IV, №42, Mk.I, №44, Mk.I (общего назначения, ~11 секунд) - слишком долго.

Применение оборонительного и курсового вооружения

Bristol Blenheim Mk.IV - достаточно маневренный самолет, может вести оборонительный бой в вираже со всеми созданными на данный момент самолетами (в том числе и с Ju-87).
Курсовое вооружение (пулемет в левой консоли крыла) следует снаряжать типом БК:
Оборонительно вооружение (пулемет, установленный на турели): рекомендуется садиться за кабину стрелка пилоту для того, чтобы отслеживать маневрирование самолета противника на "шести" для более корректного маневра уклонения.

Гидравлическая система

Конфигурация гидросистемы такова, что используя одновременно несколько устройств, только одно из них может работать в данный момент времени. Во время операций с закрылками и шасси всегда уделяйте первостепенное значение положению крана. После каждого действия с гидравлическими устройствами кран должен быть возвращен в нейтральное положение.

Аварийная система

На самолёте установлен гидравлический насос, работающий от левого двигателя - он приводит в действие основные стойки шасси, закрылки и турель. На случай повреждения левого двигателя предусмотрен аварийный ручной насос гидравлики, который находится справа от пилота. В игре ручной насос позволяет выпустить основные стойки шасси и медленно поворачивать турель.

Аварийное покидание самолёта

Тактико-технические характеристики Blenheim Mk.IV

Основные технические характеристики

  • Экипаж: 3 человека (пилот, штурман-бомбардир, стрелок-радист);
  • Вес экипажа: 270 кг;
  • Длина: 12,98 м;
  • Размах крыла: 17,17 м;
  • Высота: 3,0 м;
  • Площадь крыла: 43,6 м²;
  • Масса пустого: 3842 кг;
  • Масса снаряжённого: 5947 кг;
  • Бомбовая нагрузка: до 600 кг:
в бомбоотсеке – до 454 кг;
в крыльевых отсеках – до 145 кг;
  • Масса максимальная взлётная: 6120 кг;
  • Силовая установка: 2 двигательные установки радиального типа Bristol Mercury XV, каждый по 920 л.с. (690 кВт);
  • Воздушные винты: металлические трехлопастные Hamilton Standard propeller с изменяемым 2-х позиционным шагом винта, без системы флюгирования.

Лётные характеристики

  • Максимальная скорость:
у земли: 377 км/ч (234 миль/час);
на высоте 4000 м (13000 футов): 450 км/ч (279 миль/час);
крейсерская скорость: 319 км/ч;
  • Дальность полета: 2,351 км;
  • Длина разбега: *** м;
  • Длина разбега: *** м (с 600 кг бомб);
  • Практический потолок: 8,310 м (27,260 футов;)
  • Скороподъемность: 7.6 м/с (1,500 футов/мин);
  • Нагрузка на крыло: 150 кг/м²;
  • Тяговооружённость: 150 кВт/кг.

Характеристики Винто-Моторной группы

Доступное вооружение в игре

Варианты вооружения:

  • Крыльевое орудие: 1 х 7,7-мм стационарный пулемёт Brownining .303 Mk.II в передней полусфере, в левом крыле, боезапас — 400 патронов;
  • Хвостовое орудие: 1 х 7,7-мм подвижный пулемёт Vickers K / Vickers G.O., .303" в надфюзеляжной полуубираемой турели Bristol B.I Mk.III с гидравлическим приводом для обстрела задней верхней полусферы, боезапас — 2500 патронов (25 дисков по 100 патронов);
Время перезарядки: 8 секунд (анимация смены магазина в игре не реализована).
  • Центральный бомбовый отсек:
4 x Авиабомбы общего назначения, 250 фунтов, Mk.IV;
или
2 x Авиабомбы общего назначения, 500 фунтов, Mk.IV;
  • Крыльевой бомбовый отсек: 4 х 12,5 кг (27 фунтов) или 4 х25 кг (54 фунтов) бомбы в крыльевых отсеках за внутренними топливными баками, в игре загрузка не реализована;
  • Бомбодержатель: разведывательные осветители (стробоскопы) 4шт. могут быть установлены на легкосъёмных держателях в задней части фюзеляжа, в игре загрузка не реализована.

Боезапас:

  • Патрон .303", винтовочный, кордит, Mark I;
  • Патрон .303", кордит, Mark VI;
  • Патрон .303", кордит, Mark VII;
  • Трассирующий (жёлтый), G, 500 ярдов, .303", кордит, Mark I;
  • Трассирующий (жёлтый), G, пехотный дальнобойный, 1000 ярдов, .303", кордит, Mark II;
  • Трассирующий (красный), G, флотский дальнобойный, 800 ярдов, .303", кордит, Mark III;
  • Трассирующий (жёлтый), G, авиационный, 550 ярдов, .303", кордит, Mark IV;
  • Трассирующий (бордовый), G, авиационный ночной тусклый, 550 ярдов, .303", кордит, Mark V;
  • Трассирующий (жёлтый), G, авиационный, 550 ярдов, .303", нитроцеллюлоза, Mark VIz;
  • Бронебойный W, .303", нитроцеллюлоза, Mark Iz;
  • Зажигательный трассирующий (белый), B, .303", нитроцеллюлоза, Mark Iz;
  • Зажигательный, B, .303", нитроцеллюлоза, Mark Iz "De Wilde";
  • Целеуказательный боеприпас, O, .303", кордит, Mark I.


- выделены наиболее эффективные боеприпасы в игре.

Бомбы:

  • Авиабомба общего назначения, 250 фунтов, Mk.IV;
  • Авиабомба общего назначения, 500 фунтов, Mk.IV.

Доступный тип взрывателей:

  • Взрыватель №27, Mk.I - общего назначения;
  • Взрыватель №42, Mk.I - общего назначения;
  • Взрыватель №44, Mk.I - средняя высота;
  • Взрыватель №28, Mk.IIx - всегда готов;
  • Взрыватель №30, Mk.IIIx - неконтролируемый;
  • Взрыватель №37, Mk.IV - очень... долго...

Дополнительно

Благодарности

  • Scavenger - за общий обзор и приборы.
  • Re1deR - за работу бомбового прицела.
  • За руководство по летной эксплуатации в игре:
    • Георгий [I.B.]-=ViRUS=- Чичиндаев (Georgiy [I.B.]-=ViRUS= Chichindaev),
    • Scavenger,
    • =UAi=Shkrab.


Список управляемых самолетов
Alt text Великобритания

Bristol Blenheim Mk.IVDH.82A Tiger MothHawker Hurricane Mk.I (DH5-20 и Rotol)Spitfire Mk.I, Ia, IIa

Alt text Германия

Messerschmitt Bf-109E-1Messerschmitt Bf-109E-3Messerschmitt Bf-109E-3/BMesserschmitt Bf-109E-4Messerschmitt Bf-109E-4/BMesserschmitt Bf-110C-4Messerschmitt Bf-110C-7
Heinkel He-111H-2Heinkel He-111P-2
Junkers Ju-87B-2Junkers Ju-88A-1

Alt text Италия

FIAT G.50 FrecciaFIAT BR.20М Cicogna


Серия "Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию"
Самолеты

ВеликобританияГерманияИталияБонус

Вооружение

Стрелково-пушечноеБомбы, ракеты и торпедыПрочее, устройства и оборудование

Кампании и миссии

Официальные кампании и миссииКампании и миссии сторонних разработчиковСоздание кампаний и миссийСправочник дизайнера миссий

Техника

НаземнаяМорская

Руководства

РЛЭШтурмовая и бомбардировочная авиацияВоздушный бойУголок штурмана

Онлайн

Список игровых серверовВыделенный сервер

Конструкторское бюро

Окраска самолётов и техникиSDK

Описание, настройка игры и ЧаВО

Установка и настройка игрыИнтерфейс игрыНастройки управленияЧаВОSteam ЧаВОСтруктура файловПолезные программы

Игра и дополнения

Битва за Британию"Сиквел" *

* - не анонсированное дополнение (продолжение) игры