Ил-2 Штурмовик: Забытые сражения. Одесса, я вернусь!
Одесса, я вернусь! | |
---|---|
Автор/Разработчик: | Коллектив авторов |
Тип распространения: | свободно скачиваемое дополнение |
Дата выхода: | 04 мая 2012 года |
Серия игры: | Ил-2 Штурмовик: Забытые сражения |
Тип проекта: | Сторонняя разработка |
Тип кампании: | Статическая кампания (карьера) |
Совместимо с версией: | 4.11m (без модификаций) |
Содержание
- 1 Краткое описание
- 2 Самолёты, доступные для управления
- 3 Карты
- 4 Порядок скачивания и установки
- 5 Отличия полномасштабной версии от мини-версии
- 6 Особые указания
- 7 Сознательно допущенные упрощения и отступления от исторической правды
- 8 Системные требования
- 9 Над проектом работали
- 10 Список использованных источников
- 11 Ссылки
Краткое описание
«Одесса, я вернусь!» - с этими словами летом и осенью сорок первого уходили на задание защитники легендарного черноморского города, чтобы разить врага на земле, топить в море и сбрасывать с неба. С этими же словами летчики 69-го ИАП, будущего 9-го Гвардейского Краснознаменного Ордена Суворова III степени Одесского истребительного авиационного полка, в октябре сорок первого, после семидесяти трех дней героической обороны покидали Одессу, выполняя приказ Ставки ВГК об эвакуации в Крым. С этими словами, ставшими для них священной клятвой, они воевали вдалеке от Одессы, чтобы сдержать свою клятву или погибнуть. Им, дошедшим до Победы и павшим в боях, посвящена эта кампания…
Продолжительность кампании: 30 миссий, 5 черно-белых роликов.
Рекомендуемое воинское звание: младший лейтенант.
Рекомендуемый режим сложности: любой на усмотрение игрока. Опцию «Выполнение задания» настоятельно рекомендуется отключить.
Некоторые особенности прохождения кампании:
Карьера тестировалась на версии игры 4.11м без модификаций.
Самолёты, доступные для управления
Карты
Порядок скачивания и установки
- По ссылке: rapidshare.ru, скачать архив «Одесса я вернусь» размером 95,5 МВ
- Распаковать архив в папку корневого каталога игры, соглашаясь на замену одноименных файлов.
- После этого в меню «Карьера» за ВВС РККА будут доступны кампании «ОДЕССА, Я ВЕРНУСЬ!» и «Одесса, я вернусь! (мини-версия)» - на Ваш выбор.
Если вдруг Вы начали игру в полномасштабной версии, а потом поняли, что погорячились или переоценили производительность своей машины, Вам пригодится выложенный отдельным архивом патч-минимизатор. Установив его в папку корневого каталога игры с согласием на замену одноименных файлов и папок, Вы автоматически преобразуете свою полномасштабную версию в мини-версию. При этом название кампании в меню не изменится, статистика не пострадает, и Вы сможете спокойно продолжить прохождение кампании, только в более комфортных условиях.
Отличия полномасштабной версии от мини-версии
В мини-версии значительно сокращена интенсивность перестрелки на линии фронта, а также количество подвижных и стационарных объектов, особенно вдали от маршрута и аэродрома базирования игрока.
Особые указания
- Если Вы решили увековечить какой-либо из своих боевых вылетов в виде трека ntrk, НЕ ЗАБУДЬТЕ ПЕРЕД ВЫХОДОМ ИЗ МИССИИ ОСТАНОВИТЬ ЗАПИСЬ ПОЛЕТА! В противном случае в Вашем послужном списке после выхода из миссии появится запись о потерянном самолете игрока. Это баг обновления 4.11, который, к сожалению, не устранен даже в обновлении 4.11.1.
- Не забывайте, заново входя в игру после перерыва, каждый раз в меню проверять схему окраски самолета игрока: в версии 4.11 она сохраняется в настройках не так долго, как раньше, и часто-густо самопроизвольно заменяется на дефолтную.
Сознательно допущенные упрощения и отступления от исторической правды
- Главный герой кампании, коренной одессит младший лейтенант Леонид Хасис – вымышленная личность, своего рода собирательный образ, воплотивший в себе черты характера и строки биографий многих реальных героев, защищавших Одессу в небе, на море и на земле. Сражения, в которых ему приходится участвовать крылом к крылу с реальными героями обороны Одессы, представляют собой попытку реконструкции исторических воздушных боев. В то же время, его семейная история, облик его боевой машины, бытовые сценки и диалоги с его участием – авторский вымысел.
- Учебные полеты боевых самолетов над Одессой (как в двух первых предвоенных миссиях) и над другими густонаселенными городами в реале, естественно, не проводились. В кампании такие маршруты проложены исключительно ради возможности игрока напоследок полюбоваться мирной Одессой.
- Поскольку аэродром и ж/д станция Бузэу, атакованные нашей авиацией 24 июня 1941 года, находятся за пределами игровой карты, игроку в этот день приходится атаковать аэродром и ж/д станцию Бырлад, похожие по обустройству и взаимному расположению.
- Из-за отсутствия в игровом авиапарке PZL P-24 их роль исполняют внешне похожие PZL P-11. По той же причине вместо ранних модификаций Do-217 в кампании участвуют Do-217 выпуска 1942 года, а роль немецких десантных планеров DFS230 играют перекрашенные Г-11.
- Поскольку игровая карта Одессы имеет очень мало общего с реальным городом, многие городские районы игрокам, побывавшим в Одессе, будет трудно узнать. Ни памятника Дюку, ни Приморского бульвара, ни Потемкинской лестницы, ни многих других изюминок города на игровой карте Вы, к сожалению, не найдете. Я уже молчу о железнодорожном вокзале киевского образца и питерской ростральной колонне в одесском порту.
- По той же причине автору не удалось расположить в правильном месте последний аэродром 69-го ИАП, построенный жителями Одессы среди городских кварталов. В реале он располагался в юго-западной части города, в месте нынешнего проспекта Патриса Лумумбы. Но ландшафт и рельеф игровой карты полностью исключают его постройку в этом районе. Поэтому используется другой, внешне похожий аэродром, имеющийся на игровой карте и расположенный в черте города. Его название – Козий Луг – вымышлено, но вполне правдоподобно, поскольку до постройки реального аэродрома на его месте действительно располагался выпас для коз.
- В кампании игрок перебазируется на «Козий Луг» на несколько дней раньше реального срока – по драматургическим соображениям.
- Из-за того, что Григорьевка, где 21 сентября 1941 года был высажен крупный морской десант, находится за восточной границей игровой карты, эти события пришлось смоделировать западнее тех мест, где они действительно были.
- Схемы окраски И-16 69-го ИАП не могут претендовать на историчность, т.к. создавались с ориентацией лишь на опубликованные в разных источниках цветные боковики. В то же время достоверных фото И-16 из 69-го ИАП авторам найти не удалось.
Системные требования
CPU: 2,5GHz и выше ОЗУ: 2GB и выше. Для более слабых ПК предлагается мини-версия (в комплекте).
Над проектом работали
- Владимир "SkyFan" Бутылин (Киев) – исторический поиск, сюжет, миссии, брифинги, черно-белые ролики.
- Евгений "-OSF-Джо" Федотов (Москва) – скины И-16, SM-79, CБ, МБР-2, МиГ-3, IAR-80, Ju-52, Ил-2, Bf-109E-4, Hurricane MkI, PZL P-11 aka P-24, Г-11 aka DFS-230, румынских пилотов.
- Владимир "Wotan" Камский (Симбирск) – скинпак для замены дефолтных и разработки новых скинов.
- Дмитрий "Sparr" Воробьев (Бишкек) – скин Як-1.
- Александр "Seal" Ковалев (Торонто, Канада) – идея создания кампании.
- Михаил "TestomenT" Трусов (Москва) – идея названия кампании, бета-тестинг.
- Геннадий "Genichar" Беляев (Луганская обл.) – исторический поиск, бета-тестинг.
- Виталий "vitaliy aka Командор" Варфоломеев (Волгоград) – консультации по схеме освещения аэродромов ВВС РККА, структуре предполетного инструктажа, бета-тестинг.
- Александр "Pilli" Шершнев (Литва) – бета-тестинг.
- Алексей "Алексей75" Рудниченко (Новотроицк) – бета-тестинг.
- Андрей "bombokrut" Гилёв (г. Лесной, Свердловская обл.) – бета-тестинг.
- Анатолий "Lark aka Кочевник" Ковальков (Краматорск) - бета-тестинг.
- Виталий "CharliDog" Аникеев (Оргеев, Молдова) - бета-тестинг.
- Андрей "andrey65" Хакимов (п.г.т. Тисуль, Кемеровская обл.) – бета-тестинг.
- Сергей "deSAD" Дроздов (Киев) – исторические консультации.
- Сергей "Schalker" Серегин (Германия) – бета-тестинг.
- Виталий "chupag72" Якименков (Россия.Краснодарский край.г.Приморско-Ахтарск)-бета- тестинг.
- Михаил "mixailflight" Красовский (г. Вышний-Волочёк Тверской обл) – бета-тестинг.
- Геннадий Васильевич Корнюхин (Смоленск) – исторические консультации, бета-тестинг.
Список использованных источников
- История Ейского Военно-морского училища летчиков
- Шестаков Лев Львович
- Алелюхин Алексей Васильевич
- Краткая история 9 ГИАП
- Зильманович Д.Я. На крыльях Родины
- Одесская оборона 5 августа-16 октября 1941
- Сталинградская битва, 17 июля 1942 г. - 2 февраля 1943 г.
- В.Д.Лавриненков. Возвращение в небо.
- Героическая оборона Одессы
- Роль Черноморского флота в обороне Одессы. Часть 1
- Роль Черноморского флота в обороне Одессы. Часть 2
- Роль Черноморского флота в обороне Одессы. Часть 3
- Совместные действия надводных кораблей с сухопутными войсками на Приморском участке фронта
- Легендарный десант у села Григорьевка
- Первые дни войны на Дунае
- Неизвестная оборона Одессы
- Одесса, октябрь 1941 год. Память.
- Дунайская военная флотилия
- Советские речные и военные флотилии 1941-1945 гг.
- Боевые действия Красной Армии в ВОВ
- Справки о действиях кораблей Дунайской военной флотилии. 1941 г.
- Боевые документы Дунайской флотилии 1941.
- Михаил Садовский. Мы жили по соседству. Летчики.
- Бессарабия: год 1941
- Истребители «Харрикейн» в составе ВВС Румынии
- Иванов П.Н. Крылья над морем. В боях за Одессу.
- Марк Солонин. Новая хронология катастрофы 1941.
- Праздник 9 ГИАП фотоархив
- Череватенко Алексей Тихонович. Небо Одессы, 1941-й
- План обороны государственной границы. Одесский военный округ. Южный фронт.
- Ю.Веремеев. Оборона на юге. 22.6.41
- Грейговский прорыв - судьба Южного фронта.
- id=2164&lang=ru-RU Одесса. 14.08.1941. Аэрофотосъемка Люфтваффе
- Оборона Одессы 1941 года
- обороне Одессы
- Потери Люфтваффе на восточном фронте
- Малахов В.П., Степаненко Б.А. Одесса: 1920-1965: Люди… События… Факты…
- С.А.Вольский. В одесских катакомбах.
- И.И.Азаров. Осажденная Одесса. М.: Воениздат, 1962.
- А.Зорич. Черные бушлаты. Десант под Григорьевкой.
- Потери Люфтваффе, в период штурма Одессы август-октябрь 1941, признанные немцами.
- М. Жирохов, А.Стратулат. "По сигналу "Ардялул". Румынская авиация 22.06.1941 г. Авиация и Время. - 2002. - #6: 23 Румынские эскадрильи 22.06.1941
- М. Жирохов, А.Стратулат. Румынские эскадрильи 22.06.1941
- М.Жирохов. Румынская авиация во второй мировой войне.
- WorldWar2. Romanian Armed Forces in the Second World War
- Румынские ВВС
- М.Жирохов. Истребители «Харрикейн» в составе ВВС Румынии.
- Директива о задачах боевой подготовки ВВС РККА на лето 1941 г. №34677 от 17.05.1941.
- Приказ НКО СССР №0020 от 11 марта 1941 года.
- Б.Д.Гудков. Боевые действия авиации Черноморского флота.
- Н.П.Иванов. Крылья над морем. В боях за Одессу.
- оборудование аэродрома.
- Героической обороне Одессы - 60 лет
- Darkhead. IAR-80/IAR-81. Истребитель – штурмовик.
- С.Жуков. Потери асов истребительной авиации Германии.
- 73 дня. Хроника героической обороны. Часть 1.
- Хроника героической обороны. Часть 2.
- Хроника героической обороны. Часть 3.
- В.Г.Николаев. Пять редакторов (о редакторах газеты «Большевистское знамя»).
- Г.В.Корнюхин. Воздушная война над СССР. 1941. Вече, 2008, 416 с.
- Б.Н.Егоров. Борьба в воздухе на юге СССР в 1941 году.
Ссылки
- Ссылка на скачивание кампании с rapidshare.ru
- Запасной путь скачивания (на случай проблем с файлообменником)