Ил-2 Штурмовик: Забытые сражения. Обновление 4.11m

Разработчик: Daidalos Team

Дата выхода: 13 января 2012 г.

Серии игры: Ил-2 Штурмовик: Забытые сражения

Тип проекта: Внешняя разработка

Краткое описание дополнения 4.11m

Обновление для игры "Ил-2 Штурмовик: Забытые сражения" до версии 4.11m Обновление делается командой энтузиастов из Daidalos Team.

Содержание дополнения 4.11m

Основные нововведения

• Поддержка 6DoF (6 степеней свободы для устройств обзора).
• Переделано поведение искусственного интеллекта (ИИ)
• Изменения в модели радиатора и перегрева.
• Изменения в меню настроек сложности.
• Точки появления в стационарных самолетах.
• Положения плоскостей управления самолета и положение головы, передаются по сети.
• Масштабирование на колесике мыши.
• Добавлены параметры точек маршрута.

Новые самолеты, управляемые игроком

• Пе-8 с двигателями АМ-35А
• ТБ-7 (Пе-8) с двигателями М-40Ф
• Ил-4, 1941
• Mosquito FB Mk.XVIII 'Tse Tse', 1943
• FW-190 A-4 1.42 ATA, 1942

Новые самолеты, управляемые компьютером

• Henschel Hs-123, 1936
• Rogožarski IK-3, 1941
• Douglas TBD-1 'Devastator', 1937
• Cant Z.506B 'Airone', 1939
• Ki-45 'Kai Hei', 1943
• Ki-45 'Kai Tei', 1944

Наземная техника

• Autoblindo AB 41
• Carro Armato L6-40
• Carro Armato 13-40
• Semovente 47-32
• Semovente 75-18-40
• Crusader III
• Несколько новых соединений и частей, основанных на имеющихся танках и бронетехнике

Изменения в вооружении

• Бомбовые взрыватели.
• Переработано повреждения от бомб.
• Команды бомбометания.

Другие улучшения и изменения

• Самонастраиваемые оси
• Усовершенствовано воздушное/аэродинамическое сопротивление для подвесного вооружения и топливных баков
• Альтернативные схемы окраски по умолчанию (конкретно, по: стране/дате/боевой части)
• Расширенные настройки маркеров для самолетов в игре
• Новые пункты меню Полного редактора ("Отображение точек появления" и "Последние файлы")
• Индикатор записи полета
• Добавлены две новые камуфляжные сети
• Добавлены новые настройки для снимков экрана
• Добавлены две новые АМ радиостанции "Радио Токио" и "Радио Париж"
• Изменен алгоритм для бомб и торпед, теперь они наносят повреждения даже после смерти того, кто их сбросил
• Добавлен произвольный разброс при передаче данных по сети для бомб и ракет
• Улучшен программный код, отвечающий за баллистику бомб
• Добавлена возможность аварийного сброса бомб при включенном бесконечном боекомплекте
• Добавлены новые эффекты тряски головы для членов экипажа
• В настройки DGEN добавлена дата миссии
• Исправлены неправильные текстуры повреждений с альфа-каналом у H-75
• Исправлены положения головы в кабинах пилота для Ил-10, Ki-43, Ki-61, MC-202, Me-163 и P-47D-10
• На SBD удалено повреждение масляного радиатора при повреждении крыла
• Пилот, управляемый компьютером после смерти больше не продолжает разговаривать по радио
• Исправлена неразрушаемость некоторых частей самолета И-16
• Исправлено повреждение радиатора на Hurricane Mk IIb и Hurricane Mk IIc
• В кабине пилота Mosquito добавлен прибор слепой посадки
• Исправлены неправильные пользовательские схемы окраски для членов экипажа, покидающих самолет
• Не позволяется использовать катапультное кресло на земле, поскольку это приведет только к смерти пилота
• Изменена темнота ночью
• У рулей направления и элеронов, теперь разные пороговые значения, зависящие от скорости
• Включение полной тяги, теперь зависит от давления высоты полета
• Усовершенствована работа автоматического нагнетателя
• Изменения летной модели Hurricane
• Изменения летной модели F6F
• Изменения летной модели F4U
• Изменения летной модели Fw-190 и Ta-152
• Изменения летной модели Ki-27
• Изменения летной модели ДБ-3 и Ил-4
• Изменения летной модели Пе-8
• Изменена работа закрылков на Hurricane (теперь 3 положения: "Боевое", "Взлетное" и "Посадочное")
• Изменена работа закрылков на F6F
• Изменена работа закрылков на F4F и FM-2
• Незначительные изменения в летной модели Спитфайра (работа форсажа)
• Изменена бомбовая загрузка P-47
• В варианты вооружения добавлены 2х500 фнт. бомбы на Hurricane IIb
• Дополнительное бомбовое вооружение у Hurricane IIc
• В варианты вооружения добавлены 8х60 фнт. Ракеты на Mosquito VI
• В варианты вооружения для Fw-190 A-4 и A-5 добавлен пункт "без боекомплекта для наружного вооружения"
• В варианты вооружения для Fw-190 A-8 и A-9, добавлены 250-кг бомбы и дополнительные топливные баки
• Изменены множественные ошибки и неточности перевода
• Исправлен список боевых частей
• Исправлены неправильные номера на фюзеляжах для No 601 Sqn RAF и No 478 Sqn RNZAF
• Добавлены итальянские бомбардировочные полки, а так же No. 1 Sqn RAAF
• Исправлено неправильное отображение теней для тестовых ВПП
• Исправлены углы обзора на нескольких советских бомбовых прицелах, теперь шкала бомбового прицела видна сверху и снизу экрана
• Предотвращена отправка запроса на включение огней на аэродром, в случае, когда тот не оборудован огнями, и находится рядом с игроком
• А так же множество незначительных изменений...

Изменения в модели перегрева и в модели радиатора

В 4.11 введена более детализированная и точная модель радиатора. Модель отличается от предыдущей во многих отношениях, основные отличия которых являются:

• настройки радиатора теперь влияют на температуру воды, головок цилиндров и масла;
• температура снаружи (за бортом) теперь влияет на температуру масла;
• намного большее влияние теперь оказывают обороты двигателя;
• влияние форсированного режима двигателей зависит от большей тяги;
• влияют настройки топливно-воздушной смеси (см. корректор);
• влияет плотность воздуха;
• скорость самолета имеет большее влияние;
• больше нет четко обозначенного периода, по достижению которого появляются повреждения двигателя, в случае перегрева;
• введена случайная вероятность повреждения, в зависимости от того, насколько сильно двигатель перегревается;
• тип повреждения, зависит от факторов перегрева: вода, головки цилиндров или масла.

Можно заметить, как часто стал перегреваться двигатель, особенно если это происходит не на холодной карте (напр. Мурманск) на скорости в горизонтальном полете. В качестве ориентира, на горячие карты можно дать рекомендации, что истребителям необходимо придерживаться примерных значений: 70% тяги при 70% шага винта, если нет перегрева, то радиаторы закрыты, для бомбардировщиков эти значения несколько выше. Значения во многих случаях достаточно близки к параметрам эксплуатационных режимов работы двигателя в реальной жизни (...)

Если вы начнете вести воздушный бой на низкой скорости и при полной тяге, с закрытым радиатором, ожидаемо, что двигатель перегреется и быстро выйдет из строя. Форсированный режим работы двигателя можно применять только в крайнем случае, в противном случае ваш самолет будет уничтожен без участия противника, даже без единого выстрела.

Для поддержания низкой температуры двигателя, следует:

• использовать низкие обороты двигателя (при уменьшенном шаге винта), в частности, температура масла чувствительна к показателям оборотов двигателя;
• использовать малые режимы работы двигателя (и избегайте применения форсированного режима);
• держать радиатор открытым;
• летать быстрее (не набирайте высоту при слишком низкой скорости);
• использовать по возможности обогащенную смесь (см. корректор).

Изменения в меню настроек сложности

В 4.11 для упрощения навигации настройки разделены и сгруппированы на пять логически раздельных подстраниц. На странице "Вооружение" появились три новые страницы настроек, а так же пятью новыми настройками сложности обзавелась страница "Обзор".

Опция "Бомбовые взрыватели"

Когда опция взрывателей бомб включена, в диалоговом окне вооружения отображаются новые поля комбинированного списка выбора типа взрывателей, функция активирует настройки бомбовых предохранителей в симуляторе.

Опция "Реалистичное Торпедирование"

При включении этой опции, при сбрасывании, торпеды могут легко повредиться, а так же применяются все ограничения (по высоте и скорости сброса), введенные в 4.10. Когда опция отключена, то сброс торпед как в старой версии 4.09 и ранее.

Опция "Реалистичный разброс ракет"

Когда эта функция включена, у ракет становится более реалистичный разброс, введенный в 4.10. Когда опция отключена, то разброс ракет как в старой версии 4.09 и ранее.

Опция "Без Собственного Обзора"

Когда эта опция включена, игрок не может посмотреть на свой собственный самолет с внешних видов. Тем не менее у этой опции существует одно исключение. Когда игрок находится на земле, он все еще может посмотреть на свой самолет с внешних видов для упрощения процесса руления. Как только самолет игрока отрывается от земли, обзор автоматически переключается на вид из кабины.

Опция "Без Обзора Противника"

Когда эта опция включена, пользователь не может посмотреть на противника через внешние виды. Опция также распространяется на любые стационарные камеры, которые назначены на другие цвета армий, не принадлежащие армии пользователя.

Опция "Без Обзора Союзников"

По функциональности такая же опция, что и выше, но для внешних видов союзников

Опция "Без Обзора Авианосцев"

Обычно внешние виды также всегда включали авианосцы. В некоторых случаях обзор с таких внешних видов может дать слишком много информации для пользователей. Когда эта опция включена, виды на авианосцы становятся недоступны.

Опция "Без Обзора Самолетов"

Когда эта опция включена, внешние виды всех самолетов (за исключением самолет самого пользователя) отключены. Опция также распространяется на любые стационарные камеры, которые назначены на другие цвета армий, не принадлежащие армии пользователя.

Опция "Отключить фиксацию взгляда"

Когда эта опция включена, (т.е фиксация взгляда отключена) то невозможно зафиксировать вражеский самолет и наземный объект из кабины самолета (по умолч. F4 и F5 соответственно), впрочем как и в 4.10 и ранее. Но также невозможно зафиксировать взгляд на вражеский самолет с внешних видов (по умолч. F6), вражеский наземный объект (по умолч. F7) и прочих подобных манипуляций связанных с фиксацией как вражеских так и дружеских объектов.

Бомбовые взрыватели

При выключенной в настройках сложности опции "Бомбовые взрыватели", бомбы будут детонировать как в 4.09m, то есть время взведения равно нулю. При включении опции, в настройках вооружения самолета, появится пользовательский интерфейс с доступными настройками бомбовых взрывателей, таких как: тип взрывателя и выбор доступного времени взведения значения задержки детонации, которое зависит от выбранного типа взрывателя.

Мгновенный

Длительность зависит от времени/расстояния взведения, но позволяет мгновенно сдетонировать (без длительной задержки), либо очень и очень короткая задержка 0,1-0,5 секунды. Тип взрывателя рассчитан для высотного горизонтального бомбометания.

Низковысотный

Эти взрыватели взводятся очень быстро, но из соображений безопасности с задержкой. Обычно задержку нельзя выставить менее 4 секунд. Как следует из названия, этот тип взрывателей подходит для низковысотного горизонтального бомбометания, но не позволяют мгновенно сдетонировать из соображений безопасности для пилота.

С задержкой

Основной тип взрывателя, который позволяет выставить более длительную задержку и имеет среднее время взведения. Нечто среднее между типом 1 (Мгновенный) и 2 (Низковысотный).

Длинная задержка

Для этого типа взрывателей можно выставить очень длительную задержку, например 90 секунд и т.д.

Повреждения от бомб

Ущерб от бомб был переделан, в соответствии с силой взрыва давлением и плотности осколков. Здания стали более устойчивыми к повреждениям. Также появилось несколько небольших настроек. Можно увидеть следующие изменения:

• уменьшена разница между повреждениями от бомб одинакового размера и типа;
• с увеличением расстояния, разрушающий эффект значительно снижается;
• уменьшен урон для зданий;
• попадания рядом с кораблями наносят больший ущерб;
• торпеды стали более эффективны;
• подводный взрыв бомб стал более эффективен для повреждения кораблей.

Так же просим обратить внимание, что исчез огромный радиус повреждения от нескольких бомб, сброшенных в одну точку.

Команды для бомбометания

В 4.11 появились четыре новые команды связанные с бомбардировками. В разделе "Наземные цели" -> "Команды Сброса" есть две новые команды:

Сбросить бомбы по желанию

В разделе "Тактика" появились две новые команды:

Добавлены параметры точек маршрута

см. Полный редактор

Изменения в летной модели

F6F

На F6 F-3 убран впрыск воды. На обеих моделях (F-3 и F-5) появились закрылки, снабженные автоматом уменьшения отклонения угла, действующие независимо от гидроцилиндров выпуска от датчика скорости (самовтягивающиеся при более высокой скорости). Так же были изменены управляемость и характеристики.

F4F / FM-2

F4F оснастили такими же самозатягивающимися на высокой скорости закрылками, похожими на те, которые теперь установлены и на F6F.

F4U

На Corsair I (F4U-1) убран впрыск воды. Так же были изменены управляемость и характеристики.

Hurricane

Hurricane Mk.I смоделирован с производительностью форсированного режима двигателя в 6.25lb. Hurricane II теперь с производительностью форсированного режима двигателя в 12lb. Изменена работа закрылков.

Fw-190

Для всех серий были изменены управляемость и характеристики. Сделана новая модель, полностью соответствующая А-4. Соответствующая модель в настоящее время смоделирована с помощью того же двигателя с ограничением тяги двигателя. На модификациях A-5 и A-6 убрали Erhöhte Notleistung. На A-5 система форсированного режима двигателя 1.65 Ata теперь работает только на малой высоте. На модификации D-9, образца 1944 года, смоделирован двигатель версии с мощностью в 1900 л.с., модификация D-9, образца 1945 года, осталась с 2150 л.с. и форсированной системой впрыска MW-50. На Ta-152 H1 теперь работает система форсирования двигателя с впрыском водно-метаноловой смеси GM-1.

Список новых параметров для conf.ini

[game]
SkipParatrooperViews=0 (1 - отключает всех парашютистов на внешних видах)
ScreenshotType=0
 0 - снимки экрана сохраняются как TGA
 1 - снимки экрана сохраняются как JPG
 2 -  снимки экрана сохраняются как TGA и JPG
jpgQuality=1.0 (качество снимка экрана в JPG. Диапазон от  0.0 до 1.0)
[rts]
UseSmartAxis=0 (значение 1 включает самонастраиваемые оси)
[HookView Config]
LeanF=0.4 - 
LeanS=0.4 - 
Raise=0.2 - 
RubberBand=0.5 -

Благодарности за участие

• 1stCL Fucida – за информацию по Fw-190 и тестирование.
• Alan Grey – за тестирование.
• Andric – за помощь в Русской локализации и тестирование.
• Antti-Pekka Tuovinen – за тестирование и кампанию Легендарные Фоккеры Зимней Войны.
• Beebop – за схемы окраски для B-17.
• Chris Blair – за схемы окраски для Corsair.
• Corsair_302 – за польскую локализацию.
• Cpt_Farrel – за все схемы окраски для немецких самолетов.
• Emel – за все схемы окраски для Финляндии и для Мустангов.
• Falkon – за тестирование и идеи DS devicelink.
• Faustnik – за справочную информацию по Fw-190.
• Ian Boys – за тестирование.
• IceFire – за миссии и тестирование.
• Indy – за тестирование.
• Ирина Житник – за новые модели наземной техники.
• Italo – за схемы окраски для CantZ.506.
• Jason – за TBD-1.
• JP_Dore – за Французскую локализацию.
• Lavo – за тестирование.
• Виртуальным сквадам: Letka 13, BP и AH – за тестирование.
• Kashiide – за Ki-45.
• Mark Shaw – за схемы окраски для Mosquito.
• Monguse – за схемы окраски для Mosquito Tse Tse.
• Palo – за тестирование.
• Сергей "Vert" Кубышкин – за Ил-4.
• Роман Бойко – за тестирование.
• Terry Stetler – за тестирование.
• Toci – за тестирование.
• Turelio – за IK-3.
• VGR MaP – за список критичных ошибок.
• vpmedia – за схемы окраски для C-47.
• Wheelsup_cavu – за миссии Мидуэй для простого редактор.
• Whiton Erikson – за тестирование.
• Zimbower – за IK-3.
• Zoltan Nagy – за Венгерскую локализацию.

Ссылки на скачивание

IL-2_1946_411_Guide_RC.pdf - Краткий обзор содержимого обновления 4.11m 2.99 Мб (англ.)

Прочие ссылки

Доп.информация на Sukhoi.ru