Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию. Messerschmitt Bf 109E РЛЭ

I. Подготовка к взлету

1. Закрыть фонарь
2. Магнето в положение
3. Рычаг топливного крана вверх(подача топлива включена)
4. Открыть створки водяного и масляного радиаторов
5. Проверить показания термометров и манометров
6. Шаг винта в положении 12.00 (максимальные обороты)
7. Убедиться, что горят две зеленые лампы индикатора положения шасси (также необходимо проверить ручку переключателя положения шасси)

красный = шасси убраны зеленый = шасси выпущены

1. Триммер руля высоты в положение от 0° до +1° (см. обозначение на шкале перед маховиком триммера)
2. При высокой влажности и температуре воздуха ниже 0° включить обогрев трубки Пито (см. на приборной доске)

II. Руление

1. Закрылки установить в нулевое положение
2. Температура воды не должна превышать 94° С
3. Для более резкого разворота кратковременно увеличьте тягу на прямой, затем поворачивайте, используя колесные тормоза и убрав тягу

III. Взлет

1. Установить закрылки в положение 20°. Угол выпуска закрылков контролировать по метке на левом щитке
2. Начать разбег
3. Продолжить разгон до достижения скорости отрыва (на земле 250 км/ч)

Действия после отрыва от земли:

1. Переведите рычаг управления шасси в положение “Ein” ( “Шасси убрано” ).
2. Звуковой сигнал работает, когда шасси зафиксированы неподвижно и одновременно выпущены закрылки.
3. Закрылки полностью убрать. Trimmenl

IV. Полет

1. Эксплуатационные ограничения

Максимальная скорость: скорость уборки/выпуска закрылок - 250 км/ч с полностью выпущенными закрылками - 250 км/ч с выпущенными шасси - 350 км/ч скорость уборки/выпуска шасси - 220 км/ч в пикировании - 750 км/ч

1. Минимальная скорость набора высоты

Здесь ТАБЛИЦА Внимание! При снижении на больших высотах давления топлива в баках до 1 атм…

1. Шаг винта

Устанавливайте шаг винта таким образом, чтобы обороты двигателя и давление наддува соответствовали указанным значениям в пункте 2.

1. Эксплуатационные характеристики

Обороты двигателя и давление наддува: Здесь ТАБЛИЦА Здесь ТАБЛИЦА

Температура и давление масла: Здесь ТАБЛИЦА Давление: не менее 2,5 атм не более 6 атм

Температура воды: у земли не менее 60° C Максимальная температура воды на различной высоте: Здесь ТАБЛИЦА

Давление топлива: не менее 1,1 атм не более 1,5 атм

1. Управление радиатором

V. Посадка

1. Заход на посадку проводить на скорости около 220 км/ч.
2. Установите шаг винта в положение 12:00.
3. Выпуск шасси: переведите ручку переключателя положения шасси в положении “Aus”. После выпуска шасси ручка автоматически вернется обратно в “Ruhe”.
4. Закрылки выпущены в положение 40°. Trimmenl
5. Anschweben mit etwa 150 km/h Anzeige. Das Flugzeug ist stark nach vorn geneigt, der Gleitwinkel ist stell. Das Flugzeug verliert in weniger steller Lage, z. B. beim Abfangen bzw. Gaswegnehmen sehr an Fahrt.
6. Ausblicksmöglichkeit bel vereisten Kabinenscheiben durch aufklappbare linke vordere Scheibe (Riegel zurückziehen).