Ил-2 Штурмовик: Забытые сражения. МиГ-9 — различия между версиями
Материал из АвиаВики
Andric (обсуждение | вклад) (Новая страница: «МиГ-9 (МиГ-9ФС) При стрельбе 57(37)-мм пушкой на высотах выше 3 тыс. метров возможна остановка д...») |
Andric (обсуждение | вклад) |
||
Строка 5: | Строка 5: | ||
Внимание: реактивные двигатели РД-20 в МиГ-9 основаны на немецких BMW-003, но не являются прямыми копиями, т.к. сделаны с изменениями в лучшую сторону. Из-за использования лучших сплавов, ресурс был значительно выше; а так же не так сильно проявлялись проблемы с помпажем и перегревом, которые были так постоянны на немецких вариантах. | Внимание: реактивные двигатели РД-20 в МиГ-9 основаны на немецких BMW-003, но не являются прямыми копиями, т.к. сделаны с изменениями в лучшую сторону. Из-за использования лучших сплавов, ресурс был значительно выше; а так же не так сильно проявлялись проблемы с помпажем и перегревом, которые были так постоянны на немецких вариантах. | ||
− | Стал доступен с [[Ил-2 Штурмовик: Забытые сражения. 46|46]] | + | * Стал доступен с [[Ил-2 Штурмовик: Забытые сражения. 46|46]] |
+ | * Разработка модели кабины: Рэй Грёцмахер, Филиппо Тарквини | ||
+ | * Разработка внешней модели: [[Владимир Кочмарский]] | ||
{{Шаблон:Ил-2 Штурмовик. Забытые Сражения. Серия игр}} | {{Шаблон:Ил-2 Штурмовик. Забытые Сражения. Серия игр}} |
Текущая версия на 02:09, 19 ноября 2011
МиГ-9 (МиГ-9ФС)
При стрельбе 57(37)-мм пушкой на высотах выше 3 тыс. метров возможна остановка двигателя из-за попадания пороховых газов в воздухозаборник двигателя. Вне боевых условий выше 6 тыс. метров стрелять из этой пушки было запрещено.
Внимание: реактивные двигатели РД-20 в МиГ-9 основаны на немецких BMW-003, но не являются прямыми копиями, т.к. сделаны с изменениями в лучшую сторону. Из-за использования лучших сплавов, ресурс был значительно выше; а так же не так сильно проявлялись проблемы с помпажем и перегревом, которые были так постоянны на немецких вариантах.
- Стал доступен с 46
- Разработка модели кабины: Рэй Грёцмахер, Филиппо Тарквини
- Разработка внешней модели: Владимир Кочмарский