Bristol Blenheim — различия между версиями
Материал из АвиаВики
Andric (обсуждение | вклад) (→Модификации) |
Andric (обсуждение | вклад) (→Модификации) |
||
Строка 4: | Строка 4: | ||
== Модификации == | == Модификации == | ||
− | |||
[[Файл:DesignSchemeBlenkeimMkIV.jpg|600px|thumb|right|Компоновочная схема Blenheim Mk.IV | [[Файл:DesignSchemeBlenkeimMkIV.jpg|600px|thumb|right|Компоновочная схема Blenheim Mk.IV | ||
− | 1. Поршневой 9-цилиндровый двигатель радиального типа Bristol Mercury XV, 920 л.с. (690 кВт) | + | 1. Поршневой 9-цилиндровый двигатель радиального типа Bristol Mercury XV, 920 л.с. (690 кВт), |
− | 2. Правый дополнительный топливный бак 427дм3 | + | 2. Правый дополнительный топливный бак, емкостью 427дм3, |
− | 3. | + | 3. Выступающий стеклянный блистер, |
− | 4. | + | 4. Основные топливные баки, емкостью 636 дм3, |
− | 5. | + | 5. Балон сжатого воздуха для надувного резинового спасательного плота, |
− | 6. | + | 6. Надувной резиновый спасательный плот, |
− | 7. | + | 7. Люк стрелка, |
− | 8. | + | 8. Подвижная турель B.I Mk.III со спаренными пулеметами Browning, калибра 7,7 мм, |
− | 9. | + | 9. Посадочная фара, |
− | 10. | + | 10. Контейнер с боеприпасами, |
− | 11. | + | 11. Левый дополнительный топливный бак, емкостью 427 дм3, |
− | 12 | + | 12. Стационарный пулемет Browning, калибра 7,7 мм, |
− | 13. | + | 13. Дополнительный масляный бак емкостью 11 дм3, |
− | 14. | + | 14. Масляный радиатор, |
− | 15. | + | 15. Металлический винт с изменяемым шагом, de Havilland Rotol, |
− | 16. | + | 16. Кабина штурмана, |
− | 17. | + | 17. Нижняя турель Frazer & Nash FN-54, |
− | 18. | + | 18. Приборная панель штурмана, |
− | 19.]] | + | 19. Вентиляционное отверстие для поступления воздухав кабину.]] |
<br /> | <br /> | ||
+ | '''Mk.I (Mark I)''' - <br /> | ||
+ | |||
+ | '''Mk.IV (Mark IV)''' - усовершенствованная версия, усиленная защитной броней, оснащался двумя радиальными 9-цилиндровыми поршневыми двигателями [[Bristol Mercury XV]] 905 лс (675 кВт). Всего было построено 3 307 экземпляра. | ||
+ | |||
---- | ---- | ||
Версия 00:38, 14 сентября 2011
Содержание
Краткое описание
Бристоль Бленим (англ. Bristol Blenheim) — английский легкий скоростной бомбардировщик, так же применялся в качестве тяжеловооруженного дальнего истребителя. Разработан и производился предприятием Bristol Aeroplane Company и широко использовался с первых дней Второй мировой войны. Серийный выпуск был начат в 1937 году. Всего выпущено 4422 самолёта.
Модификации
Mk.I (Mark I) -
Mk.IV (Mark IV) - усовершенствованная версия, усиленная защитной броней, оснащался двумя радиальными 9-цилиндровыми поршневыми двигателями Bristol Mercury XV 905 лс (675 кВт). Всего было построено 3 307 экземпляра.
Тактико-технические характеристики Blenheim Mk.IV
Основные технические характеристики
- Экипаж: 3 человека
- Длина: 42 ft 7 in (12.98 м)
- Размах крыла: 56 ft 4 in (17.17 м)
- Высота: 9 ft 10 in (3.0 м)
- Площадь крыла: 469 ft² (43.6 м²)
- Масса пустого: 9,790 lb (4,450 кг)
- Масса снаряжённого: 5947 кг
- Масса максимальная взлётная: 14,400 lb (6,545 кг)
- Масса брони: кг
- Двигатели: 2 двигательные установки радиального типа Bristol Mercury XV, каждый по 920 л.с. (690 кВт)
- Пропеллеры: трехлопастные Hamilton Standard propeller
Летные характеристики
- Максимальная скорость: 266 mph (231 kn, 428 км/ч)
- Крейсерская скорость: ~320 км/ч
- Скорость на высоте *** м: *** км/ч
- Скорость у земли: *** км/ч
- Дальность полета: 1,460 mi (1,270 nmi, 2,351 км)
- Длина разбега: м
- Длина разбега: м (с *** кг бомб)
- Практический потолок: 27,260 ft (8,310 m)
- Скороподъемность: 1,500 ft/min[citation needed] (7.6 м/с)
- Нагрузка на крыло: 30.7 lb/ft² (150 кг/м²)
- Тяговооруженность: 0.13 hp/lb (.21 кВт/кг)
Вооружение Blenheim Mk.IV
Пушечно-пулемётное:
- 1 × .303 in (7.7 мм) пулемет Browning в левой консоли крыла
- 1 или 2 × .303 in (7.7 мм) пулемета Browning в задней нижней блистерной огневой установке или на турели Nash & Thomson FN.54
- 2 × .303 in (7.7 мм) пулемета Browning на турели в верхней части фюзеляжа
Ракетно-бомбовая нагрузка:
- 1200 lb (540 кг)
- 4 × 250 lb (113 кг) бомб или
- 2 × 500 (1 000) lb (2*227 (454) кг) во внутреннем бомбовом отсеке и 8 × 40 (320) lb (8 * 18 (150) кг) на внешних бомбовых подвесах
Ссылки
РЛЭ Blenheim Mk.V (Pilot's notes Blenheim V two Mercury XV or 25)