Bf110, серии D — различия между версиями
Материал из АвиаВики
(→Bf110D-3, бомбардировщик увеличенной дальности полёта) |
(→Bf110D-4, разведчик увеличенной дальности полёта) |
||
Строка 245: | Строка 245: | ||
! Кол-во выпущенных самолётов, шт. | ! Кол-во выпущенных самолётов, шт. | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Mtt (Bf110D-0/D-4) |
− | | | + | | 3149 |
− | | | + | | 3151 |
− | | | + | | 04.1940 |
− | | | + | | 04.1940 |
− | | | + | | 3 |
|- | |- | ||
− | | | + | | Mtt (Bf110D-0/D-4) |
− | | | + | | 3163 |
− | | | + | | 3165 |
− | | | + | | 04.1940 |
− | | | + | | 04.1940 |
− | | | + | | 3 |
− | + | |} |
Версия 17:13, 18 апреля 2011
Содержание
- 1 Серия D - "Dora (Дора)"
- 2 Bf110D-0, Zerstorer увеличенной дальности полёта
- 3 Bf110D-0/B, бомбардировщик увеличенной дальности полёта
- 4 Bf110D-1, разведчик увеличенной дальности полёта, переименованный в D-4
- 5 Bf110D-1, Zerstorer увеличенной дальности полёта
- 6 Bf110D-2, Zerstorer либо бомбардировщик увеличенной дальности полёта
- 7 Bf110D-3, бомбардировщик увеличенной дальности полёта
- 8 Bf110D-4, разведчик увеличенной дальности полёта
Серия D - "Dora (Дора)"
Bf110D-0, Zerstorer увеличенной дальности полёта
Дополнительные топливные и маслобаки | Rustzustand I (/R1) - "Брюхо таксы" - 1050л топлива и 106 л масла в баке под фюзеляжем |
---|---|
Rustzustand II (/R2) - Два 300л подвесных топливных бака под крыльями, 75л подвесной маслобак бак под фюзеляжем | |
Хвостовое колесо (диаметр/ширина) | 465 / 165 мм |
Полётный вес | 7,65 тонн (без подвесных топливных баков) |
Взлётный вес | 7,1 тонн |
9,3 тонны (С перегрузкой) |
Всего было выпущено 83 Bf110D-0:
Фирма, Завод | Блок W.Nr., начало | Блок W.Nr., окончание | Начало производства мес.год | Окончание производства, мес.год | Кол-во выпущенных самолётов, шт. |
---|---|---|---|---|---|
Mtt | 3134 | 3148 | 03.1940 | 04.1940 | 15 |
Mtt | 3152 | 3162 | 04.1940 | 04.1940 | 11 |
Mtt | 3166 | 3202 | 04.1940 | 05.1940 | 37 |
Mtt | 3311 | 3418 | 07.1940 | 09.1940 | 20 |
Bf110D-0/B, бомбардировщик увеличенной дальности полёта
Дополнительные топливные и маслобаки | Возможен только Rustzustand II (/R2) - Два 300л подвесных топливных бака под крыльями, 75л подвесной маслобак бак под фюзеляжем |
Бомбардировочное оборудование | два бомбодержателя ETC500/IXb под фюзеляжем |
---|---|
- | рукоять сброса бомб Notzuggrif |
Прицел | коллиматорный Revi C 12/D |
Используемые бомбы | 1 x SC1000 |
- | 2 x SD1000 |
- | 2 x SD500 |
- | 2 x SC500 |
- | 2 x SC250 |
- | 8 x SC50 (с переходником ER 4) |
- | 8 x Bd C 10 (с переходником ER 4) |
- | 192 x SD2 (с переходником 4 Roste SD24) |
Bf110D-1, разведчик увеличенной дальности полёта, переименованный в D-4
Bf110D-1, Zerstorer увеличенной дальности полёта
Дополнительные топливные и маслобаки | Возможен только Rustzustand II (/R2) - Два 300л подвесных топливных бака под крыльями, 75л подвесной маслобак бак под фюзеляжем |
Всего было выпущено 21 Bf110D-1:
Фирма, Завод | Блок W.Nr., начало | Блок W.Nr., окончание | Начало производства мес.год | Окончание производства, мес.год | Кол-во выпущенных самолётов, шт. |
---|---|---|---|---|---|
FW | 3799 | 3809 | 07.1940 | 08.1940 | 11 |
FW | 3301 | 3310 | 07.1940 | 07.1940 | 10 |
Bf110D-2, Zerstorer либо бомбардировщик увеличенной дальности полёта
Бомбардировочное оборудование | два бомбодержателя ETC500/IXb под фюзеляжем |
---|---|
- | рукоять сброса бомб Notzuggrif |
Прицел | коллиматорный Revi C 12/D |
Дополнительные топливные и маслобаки | либо Rustzustand I "Брюхо таксы" без бомбодержателя ETC500/IXb, либо (в варианте с бомбодержателем) только 75л маслобак под фюзеляжем |
Всего было выпущено 73 Bf110D-2:
Фирма, Завод | Блок W.Nr., начало | Блок W.Nr., окончание | Начало производства мес.год | Окончание производства, мес.год | Кол-во выпущенных самолётов, шт. |
---|---|---|---|---|---|
Mtt | 3311 | 3418 | 07.1940 | 09.1940 | 73 |
Bf110D-3, бомбардировщик увеличенной дальности полёта
Дополнительные топливные и маслобаки | Возможен только Rustzustand II (/R2) - Два 300л подвесных топливных бака под крыльями, 75л подвесной маслобак бак под фюзеляжем |
Всего было выпущено 266 Bf110D-3:
Фирма, Завод | Блок W.Nr., начало | Блок W.Nr., окончание | Начало производства мес.год | Окончание производства, мес.год | Кол-во выпущенных самолётов, шт. |
---|---|---|---|---|---|
FW (Bf110D-0/D-3) | 3810 | 3816 | 08.1940 | 08.1940 | 6 |
FW (Bf110D-0/D-3) | 4207 | 4212 | 08.1940 | 08.1940 | 6 |
FW | 4213 | 4380 | 09.1940 | 03.1941 | 168 |
Mtt | 3311 | 3418 | 07.1940 | 09.1940 | 16 |
MiAG | 3653 | 3720 | 09.1940 | 11.1940 | 70 |
Bf110D-4, разведчик увеличенной дальности полёта
Радиооборудование | FuG III a U заменена на FuG X |
---|
Всего было выпущено 6 Bf110D-4:
Фирма, Завод | Блок W.Nr., начало | Блок W.Nr., окончание | Начало производства мес.год | Окончание производства, мес.год | Кол-во выпущенных самолётов, шт. |
---|---|---|---|---|---|
Mtt (Bf110D-0/D-4) | 3149 | 3151 | 04.1940 | 04.1940 | 3 |
Mtt (Bf110D-0/D-4) | 3163 | 3165 | 04.1940 | 04.1940 | 3 |