Ил-2 Штурмовик: Забытые сражения. N1K2 — различия между версиями
Andric (обсуждение | вклад) (Новая страница: « Самолет оборудован двухступенчатым нагнетателем. Первая Ступень должна быть выбрана ме...») |
Andric (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | |||
Самолет оборудован двухступенчатым нагнетателем. | Самолет оборудован двухступенчатым нагнетателем. | ||
Строка 20: | Строка 19: | ||
* Разработка модели кабины: Владимир Кочмарский | * Разработка модели кабины: Владимир Кочмарский | ||
* Разработка внешней модели: | * Разработка внешней модели: | ||
+ | * Особая благодарность Ruy Horta за предоставленные исторические материалы по N1K2 | ||
{{Шаблон:Ил-2 Штурмовик. Забытые Сражения. Серия игр}} | {{Шаблон:Ил-2 Штурмовик. Забытые Сражения. Серия игр}} |
Текущая версия на 03:09, 19 ноября 2011
Самолет оборудован двухступенчатым нагнетателем. Первая Ступень должна быть выбрана между 0 и 4000 метрами высоты. Вторая Ступень должна быть выбрана выше 4000 метров высоты.
Смесь должна быть отрегулирована на высоте 6000 метров.
NIK2-J оборудован системой автоматических выпуска закрылков в «боевую» позицию. Когда система включена (всегда включена в данном симуляторе), закрылки будут выдвигаться в состояние "боевые" для увеличения подъемной силы автоматически в зависимости от перегрузки. Чтобы избежать постоянного выдвижения/уборки используются два пороговых значения перегрузки. Автоматическое выдвижение происходит при перегрузке больше 3.5G (в вираже, при выходе из пикирования). Уборка - при перегрузке меньше 2.5G. Автоматическое выдвижение в отличные от "боевого" положения - невозможно.
При перегрузках ниже указанных выше пороговых значений - управление закрылками только ручное.
- Стал доступен с дополнения "Штурмовики над Маньчжурией"
- Разработка модели кабины: Владимир Кочмарский
- Разработка внешней модели:
- Особая благодарность Ruy Horta за предоставленные исторические материалы по N1K2