|
|
(не показано 25 промежуточных версии этого же участника) |
Строка 1: |
Строка 1: |
− | == Инструкция по пилотированию Ме-110С ==
| + | del |
− | | + | |
− | === Общие сведения ===
| + | |
− | | + | |
− | ==== Электросистема ====
| + | |
− | | + | |
− | ==== Органы управления самолётом ====
| + | |
− | | + | |
− | ==== Двигатель, воздушный винт и органы управления ими ====
| + | |
− | | + | |
− | ==== Шассии колёсные тормоза ====
| + | |
− | | + | |
− | ==== Топливная система ====
| + | |
− | | + | |
− | ==== Масляная система ====
| + | |
− | | + | |
− | ==== Данные по обслуживанию ====
| + | |
− | | + | |
− | ==== Разное ====
| + | |
− | | + | |
− | === Запуск двигателей ===
| + | |
− | | + | |
− | === Рулёжка ===
| + | |
− | | + | |
− | Доведите обороты двигателя до '''1900 об./мин''' и:
| + | |
− | | + | |
− | #Проверьте каждое магнето установкой переключателей (6) по очереди в позицию '''"М1"''' и '''"М2"'''. Допустимое падение оборотов двигателя - '''10 об./мин''' для '''"М1"''' и '''70 об./мин''' для '''"М2"'''.
| + | |
− | #Проверьте топливные помпы установкой рукояток топливных кранов (18) по очереди в положения '''"Р<sub>1</sub>"''' и '''"Р<sub>2</sub>"'''. В любом случае не должно быть падения оборотов двигателей.
| + | |
− | #Когда температура масла на выходе достигнет '''40<sup>0</sup> С''', постепенно прибавьте обороты двигателя до максимальных допустимых для рулёжки, '''2.200 об./мин''' при наддуве '''1.3 атм.'''
| + | |
− | | + | |
− | === Пилотирование самолёта ===
| + | |
− | | + | |
− | ==== Взлёт ====
| + | |
− | ==== Полёт ====
| + | |
− | ==== Посадка ====
| + | |
− | ==== Посадка с одним работающим двигателем ====
| + | |
− | | + | |
− | === Ограничения по режимам работы двигателей ===
| + | |
− | === Ограничения по режимам полёта ===
| + | |
− | | + | |
− | Устройство кабины пилота и расположение приборов и органов управления
| + | |