Ил-2 Штурмовик: Забытые сражения. Обновление 4.10.1m — различия между версиями

Материал из АвиаВики
Перейти к: навигация, поиск
(→‎Исправления в 4.10.1)
(→‎Исправления в 4.10.1)
Строка 18: Строка 18:
 
1. Проблема с компиляцией классов вызывает ошибки в сетевой игре и непрохождение проверки Check Runtime (ЧРТ).
 
1. Проблема с компиляцией классов вызывает ошибки в сетевой игре и непрохождение проверки Check Runtime (ЧРТ).
  
−
2. Поиск свободного места для самолета, появляющемся на палубе авианосца, приводит к слишком большой нагрузке на выделенный сервер, что вызывает кратковременные зависания в сетевой игре. При обычном создании сервера из меню игра данная проблема отсутствует.
+
2. Поиск свободного места для самолета, появляющегося на палубе авианосца, приводит к слишком большой нагрузке на выделенный сервер, что вызывает кратковременные зависания в сетевой игре. При обычном создании сервера из меню игры данная проблема отсутствует.
  
 
3. Сообщение об ошибке "Data corrupt (Данные повреждены)", появляющееся в некоторых миссиях Простого редактора.
 
3. Сообщение об ошибке "Data corrupt (Данные повреждены)", появляющееся в некоторых миссиях Простого редактора.
Строка 56: Строка 56:
 
20. Do-217 (обе версии) неправильное отображение одного зажима (?) на правом крыле, законцовка крыла проходила через поверхность.
 
20. Do-217 (обе версии) неправильное отображение одного зажима (?) на правом крыле, законцовка крыла проходила через поверхность.
  
−
21. Шасси-призрак на Hs 129 в выпущенном положении.
+
21. "Призрачное шасси" на Hs 129, поддерживающее самолёт в трёхточечном положении даже тогда, когда материальные стойки колёс сломаны и отсутствуют.
  
 
22. Ошибка количества боекомплекта на Bf-109F-4 с подвесами 2xMG151-15
 
22. Ошибка количества боекомплекта на Bf-109F-4 с подвесами 2xMG151-15
Строка 98: Строка 98:
 
37. <!-- Max distance to request runway lights should be bigger (increased to 10km). -->Увеличена дистанция на запрос включения огней на ВПП (увеличена до 10 Км).
 
37. <!-- Max distance to request runway lights should be bigger (increased to 10km). -->Увеличена дистанция на запрос включения огней на ВПП (увеличена до 10 Км).
  
−
38. <!-- N1K auto flaps bug, When turned On/Off/On fast switch to last position. -->Баг с авто переключением положения закрылков на N1K, при быстром переключении вкл/выкл/вкл.
+
38. <!-- N1K auto flaps bug, When turned On/Off/On fast switch to last position. -->Баг с автопереключением положения закрылков на N1K, при быстром переключении вкл/выкл/вкл.
  
−
39. <!-- Me-163 Komet cannot take off under player's autopilot control. -->Не работает автопилот на Me-163 Komet.
+
39. <!-- Me-163 Komet cannot take off under player's autopilot control. --> Me-163 Komet не может взлететь под управлением автопилота.
  
 
40. <!-- Do-335 V13 repeater compass does not work correctly. -->На Do-335 V13 указатель на компасе работал неправильно.
 
40. <!-- Do-335 V13 repeater compass does not work correctly. -->На Do-335 V13 указатель на компасе работал неправильно.
Строка 106: Строка 106:
 
41. <!-- Ar-234 doesn't show anything in HUD when repeater compass heading is adjusted. -->В Ar-234 не отображается коллиматорный прицел при настройке указателя компаса. <!-- не уверен -->
 
41. <!-- Ar-234 doesn't show anything in HUD when repeater compass heading is adjusted. -->В Ar-234 не отображается коллиматорный прицел при настройке указателя компаса. <!-- не уверен -->
  
−
42. <!-- Player with autopilot on during takeoff will causes engine fire with certain jets. Autopilot slams the throttle(s) forward too fast. -->Player with autopilot on during takeoff will causes engine fire with certain jets. Autopilot slams the throttle(s) forward too fast.
+
42. <!-- Player with autopilot on during takeoff will causes engine fire with certain jets. Autopilot slams the throttle(s) forward too fast. --> Включение автопилота на взлёте в случае со многими реактивными самолётами приводит к пожару двигателя(-ей). Автопилот слишком быстро перемещает РУД(-ы).
  
 
43. <!-- Hs 129 bomb loadout with 250kg & 2x50kg drops in wrong sequence. --> Hs-129 с загрузкой 250кг и 2x50кг сбрасывает бомбы в неверном порядке.  
 
43. <!-- Hs 129 bomb loadout with 250kg & 2x50kg drops in wrong sequence. --> Hs-129 с загрузкой 250кг и 2x50кг сбрасывает бомбы в неверном порядке.  
Строка 112: Строка 112:
 
44. <!-- Hs 129 compass rotates to wrong direction in the old nav mode -->Компас на Hs 129 вращался в неверном направлении в старом навигационном режиме.
 
44. <!-- Hs 129 compass rotates to wrong direction in the old nav mode -->Компас на Hs 129 вращался в неверном направлении в старом навигационном режиме.
  
−
45. <!-- Fixed Hs 129 pit disappearing engine instrument bug in certain damage conditions. -->Исправлен баг с приборами в кокпите Hs 129, исчезающими при определённых повреждениях.
+
45. <!-- Fixed Hs 129 pit disappearing engine instrument bug in certain damage conditions. -->Исправлен баг с приборами Hs 129, исчезавшими при определённых повреждениях.
  
 
46. <!-- Players complain that hearing/understanding Morse code is too difficult. Added "learning mode" and ability to show Morse code as text & conf.ini parameters to enable it.
 
46. <!-- Players complain that hearing/understanding Morse code is too difficult. Added "learning mode" and ability to show Morse code as text & conf.ini parameters to enable it.
Строка 138: Строка 138:
 
56. <!-- Erg_JG26 has invalid gruppe number 5. -->Номер 5 в Erg_JG26 состоя в неправильной группе.
 
56. <!-- Erg_JG26 has invalid gruppe number 5. -->Номер 5 в Erg_JG26 состоя в неправильной группе.
  
−
57. <!-- -->Glidepath of AAF IAS should be finetuned better to match typical runway length. Now the landing following instrument precisely falls short.
+
57. <!-- Glidepath of AAF IAS should be finetuned better to match typical runway length. Now the landing following instrument precisely falls short. --> Необходимо настроить форму глиссады, предписываемой при пользовании американскими приборами слепой посадки, так, чтобы она лучше соответствовала типичной длине ВПП в Ил-2. В настоящее время точное следование прибору приводит к посадке с недолётом.
  
−
58. <!-- -->B-25 blind landing instrument should be much more sensitive in horizontal level. 3.5 dec for full deflection according to manual.
+
58. <!-- B-25 blind landing instrument should be much more sensitive in horizontal level. 3.5 dec for full deflection according to manual. --> Оборудование для слепой посадки на Б-25 должно быть более чувствителен в горизонтальной плоскости. Согласно руководству, 3.5 градуса отклонения от глиссады соответствовали крайнему положению шкалы прибора.
  
 
59. <!-- Various spelling mistakes in CW-21 cockpit. -->Разные грамматические ошибки в кабине CW-21.
 
59. <!-- Various spelling mistakes in CW-21 cockpit. -->Разные грамматические ошибки в кабине CW-21.
Строка 148: Строка 148:
 
61. <!--  -->On the Ground Control page of the communications menu there is no customary blank line between the last option and the '0.Back' option.
 
61. <!--  -->On the Ground Control page of the communications menu there is no customary blank line between the last option and the '0.Back' option.
  
−
62. <!-- -->He-111 H-2 & H-6 top gunners use a part from H-12 which leaves a visible gap when zoomed out.  
+
62. <!-- He-111 H-2 & H-6 top gunners use a part from H-12 which leaves a visible gap when zoomed out.  --> В позиции верхнего стрелка на He-111 H-2 & H-6 используется деталь от кабины стрелка He-111 H-12, имеющая заметную "дырку" при широкоугольном обзоре.
  
 
63. <!-- Static version of the old P-47 and new Spitfires missing. --> Отсутствуют самолёты-статики для старых P-47 и новых Spitfire.
 
63. <!-- Static version of the old P-47 and new Spitfires missing. --> Отсутствуют самолёты-статики для старых P-47 и новых Spitfire.
Строка 156: Строка 156:
 
65. Опечатка в закладке свойств простого редактора.
 
65. Опечатка в закладке свойств простого редактора.
  
−
66. <!-- -->Solomons Aug 42 Map - wrong forrest tile in the ocean.  
+
66. <!-- Solomons Aug 42 Map - wrong forrest tile in the ocean. --> Карта "Соломоновы острова - август 42г.": ошибочное наложение слоёв леса на водную поверхность.
  
−
67. <!-- -->Wrong Spitfire Mk.Vc cockpit position. Also several Spit pits have bad texture mapping at canopy frame.
+
67. <!-- Wrong Spitfire Mk.Vc cockpit position. Also several Spit pits have bad texture mapping at canopy frame. --> Неверное (слишком высокое) расположение кокпита у Spitfire Mk.Vc. Также у некоторых Spitfire присуствуют ошибки наложения текстур на переплёт кабины.
  
−
68. <!-- -->Bf-110G-2 external tail gun barrel is visible when in gunner's pit.
+
68. <!-- Bf-110G-2 external tail gun barrel is visible when in gunner's pit. --> На Bf-110 из кабины стрелка виден ствол пулемёта от внешней 3Д-модели.
  
 
69. <!-- Dead R-5 gunner switching positions. -->На Р-5 мертвый стрелок меняет позиции.
 
69. <!-- Dead R-5 gunner switching positions. -->На Р-5 мертвый стрелок меняет позиции.
Строка 178: Строка 178:
 
76. Набор радиокоманд (команды, вызываемые по умолчанию клавишей [TAB]) иногда может также задействовать другие функции с клавиш, которые назначены на те же самые цифровые клавиши, что и для использования радиокоманд, вызываемых по нажатию TAB.
 
76. Набор радиокоманд (команды, вызываемые по умолчанию клавишей [TAB]) иногда может также задействовать другие функции с клавиш, которые назначены на те же самые цифровые клавиши, что и для использования радиокоманд, вызываемых по нажатию TAB.
  
−
77. <!-- -->Bf-110G - the lights for the gear EIN/AUS are the wrong way around. (i.e. in wrong place).  
+
77. <!-- Bf-110G - the lights for the gear EIN/AUS are the wrong way around. (i.e. in wrong place).  --> Световая индикация шасси (лампы убрано/выпущено) на Bf-110G-2 перепутана местами.
  
−
78. <!-- -->AFN-2 gauge doesn't have a working night illumination on Stuka D and G versions.
+
78. <!-- AFN-2 gauge doesn't have a working night illumination on Stuka D and G versions. --> Прибор AFN-2 в кокпите Ju-87 модификаций D и G не имеет ночной подсветки.
  
−
79. <!-- -->D3A1 cockpit airspeed gauge shows wrong indications.  
+
79. <!-- D3A1 cockpit airspeed gauge shows wrong indications.  --> Указатель скорости в кабине D3A1 показывает неверные значения.
  
−
80. <!-- -->He-111 H-6 tail stinger changed to MG17.
+
80. <!-- He-111 H-6 tail stinger changed to MG17. --> Модель неподвижного пулемёта в хвосте He-111H-6 изменена на MG-17.
  
 
81. <!-- Me-210 PaK40 changed to Bofors40. -->Пушка PaK40 на Me-210 заменена на 40мм Бофорс.
 
81. <!-- Me-210 PaK40 changed to Bofors40. -->Пушка PaK40 на Me-210 заменена на 40мм Бофорс.
  
−
82. <!-- -->Removed arming delay and safe jettison from certain weapons which didn't have fuzes.  
+
82. <!-- Removed arming delay and safe jettison from certain weapons which didn't have fuzes. --> Убраны задержка взвода взрывателя и безопасный сброс у тех видов боеприпасов, которые в реальности не имели взрывателя.
−
 
+
 
83. <!-- Correction of Wind Table calculation. -->Исправлена таблица ветров На вкладке "Погода", находящаяся в меню "Дополнительные условия", в Полном редакторе.
 
83. <!-- Correction of Wind Table calculation. -->Исправлена таблица ветров На вкладке "Погода", находящаяся в меню "Дополнительные условия", в Полном редакторе.
  
−
84. <!-- -->Added missing DF gauge to A-20 pits and added material fix for A-20G artificial horizon gauge.
+
84. <!-- Added missing DF gauge to A-20 pits and added material fix for A-20G artificial horizon gauge. --> В кабины А-20 добавлен отсутствовавший директорный прибор (радиополукомпас); исправлена ошибка с прозрачной текстурой авиагоризонта А-20G.
  
 
85. <!-- Fix for QMB old missions altitude. -->Исправления высоты в старых миссиях для Простого редактора
 
85. <!-- Fix for QMB old missions altitude. -->Исправления высоты в старых миссиях для Простого редактора
Строка 198: Строка 198:
 
86. <!-- Disabled beacon keys if realistic nav difficulty option is off. -->Отключены кнопки выбора радиомаяков в случае, если реалистичная навигация выключена в настройках сложности.
 
86. <!-- Disabled beacon keys if realistic nav difficulty option is off. -->Отключены кнопки выбора радиомаяков в случае, если реалистичная навигация выключена в настройках сложности.
  
−
87. <!-- Reworked the way G limit indicator is displayed in cockpit view. -->Переработана шкала индикатора перегрузки при отображении в режиме "кокпит включен"
+
87. <!-- Reworked the way G limit indicator is displayed in cockpit view. -->Переработано предупреждение об опасной перегрузке при отображении в режиме "кокпит включен".
  
 
88. <!-- Neutral AAA shooting at spawned planes in DS. -->Зенитки нейтральной армии стреляют в появляющиеся самолеты на выделенном сервере.
 
88. <!-- Neutral AAA shooting at spawned planes in DS. -->Зенитки нейтральной армии стреляют в появляющиеся самолеты на выделенном сервере.
  
−
89. <!-- Changed Tempest speed gauge to show MPH units instead of knots -->. Указатель скорости Tempest Mk.V теперь проградуирован в сухопутных милях/секунду, а не в узлах.
+
89. <!-- Changed Tempest speed gauge to show MPH units instead of knots --> Указатель скорости Tempest Mk.V теперь проградуирован в сухопутных милях/час, а не в узлах.
  
−
90. <!-- Chocks on ground airfields causes jamming & strange results if chocks are on and player fires guns. -->Chocks на наземных аэродромах вызывало неполадки и давало странные результаты если Chocks включены и игрок стреляет из пушек.
+
90. <!-- Chocks on ground airfields causes jamming & strange results if chocks are on and player fires guns. -->Колодки на наземных аэродромах производили неполадки и странные результаты, если колодки поставлены и игрок стреляет из пушек.
  
−
91. <!-- Added few minor LOD, shadow mesh or other corrections for G.55, Seafire, Re-2002 & Do217. -->Добавлено немного незначительных ЛОДов, shadow mesh и других исправлений для G.55, Seafire, Re-2002 и Do217.
+
91. <!-- Added few minor LOD, shadow mesh or other corrections for G.55, Seafire, Re-2002 & Do217. -->Добавлено несколько незначительных ЛОДов, уровней детализации теней и других визуальных исправлений для G.55, Seafire, Re-2002 и Do217.
  
 
92. <!-- IAR-81 pit pressure gauge needle are at wrong positions. --> Неправильное положение стрелки манометра в IAR-81.
 
92. <!-- IAR-81 pit pressure gauge needle are at wrong positions. --> Неправильное положение стрелки манометра в IAR-81.

Версия 16:20, 16 февраля 2011

HotFix к обновлению 4.10m. Исправляет ошибки и неисправности, внесенные в этом обновлении. Ничего нового не добавляет.


Внизу страницы находятся ссылки для скачивания обновления 4.10.1m, которые обновляют игру до версии 4.10.

Мы хотели бы поблагодарить тех, кто сообщал нам о всех найденных ошибках в 4.10. Большое Спасибо также относится ко всем внешним бета-тестерам и за их сотрудничество. Если вы найдете любые ошибки в 4.10/10.1, сообщайте нам.


Как уже было сказано нами, мы продолжим подробную работу над задержкой со взрывателем бомб в обновлении 4.11.

Спасибо.

Daidalos Team

Исправления в 4.10.1

1. Проблема с компиляцией классов вызывает ошибки в сетевой игре и непрохождение проверки Check Runtime (ЧРТ).

2. Поиск свободного места для самолета, появляющегося на палубе авианосца, приводит к слишком большой нагрузке на выделенный сервер, что вызывает кратковременные зависания в сетевой игре. При обычном создании сервера из меню игры данная проблема отсутствует.

3. Сообщение об ошибке "Data corrupt (Данные повреждены)", появляющееся в некоторых миссиях Простого редактора.

4. Сохраненные Файлы Миссий Простого редактора из 4.09m работают некорректно, когда они загружены.

5. На странице статистики об уничтоженных кораблях сообщается как об уничтоженных мостах.

6. Прозрачные взлетно-посадочные полосы в записи отображаются с красным оттенком.

7. Несколько ошибок с разведкой в MDS (самолеты-разведчики синей стороны, не обнаруживаются, были недоступны самолеты под управлением компьютера, доступные в списке самолетов, все наземные объекты не обнаруживаются).

8. Список доступных "Стран" в свойствах аэродрома загружается неправильно, когда миссия открывается в Полном редакторе. После чего сохранение карты приводит к стиранию списка стран.

9. В миссиях для сетевого режима "Дуэль" игроки не могли появляться на земле при выборе тестовых взлетно-посадочных полос. Старая узкая прозрачная взлетно-посадочная полоса должна остаться только как старт в воздухе, но две новые прозрачные ВПП, могут быть задействованы для взлёта с земли.

10. Fulmar не может взлететь с наземных аэродромов из-за неправильного вращения хвостового колеса.

11. Не работают пушки Mk 108 на Bf-109 G-6 .

12. На финских Bf-109 G-6 нельзя использовать ракеты Wfr.Gr.21.

13. Неправильно настроена задняя пушка на торпедном катере S-80.

14. Отсутствуют торпеды "Поздняя" Mk13 и Тип91. Поздние варианты были добавлены на все использующие их самолеты, которые несли старые "не- Поздние" торпеды. За исключением Swordfish, торпедонесущей модификации, на котором была заменена на английскую Mark XII.

15. Ju-88 c загрузкой "без вооружения" вызывает ошибку.

16. Самолеты, под управлением компьютера, на картах с использованием радиопеленгации не летабельны с внешних видов.

17. Полетная модель Ju-88 A4-torp была с воздушными тормозами.

18. Версия ФМ для P.11 устаревшая.

19. Spitfire Mk.IXc 1942 - при выборе бомбовой боевой загрузки 2x250lb, только одна (с левой стороны) бомба отображалась под крылом в экране выбора вооружения и в игре.

20. Do-217 (обе версии) неправильное отображение одного зажима (?) на правом крыле, законцовка крыла проходила через поверхность.

21. "Призрачное шасси" на Hs 129, поддерживающее самолёт в трёхточечном положении даже тогда, когда материальные стойки колёс сломаны и отсутствуют.

22. Ошибка количества боекомплекта на Bf-109F-4 с подвесами 2xMG151-15

23. Не работают приборы в CW-21. Добавлена индикация для следующих функций (сверху вниз на панели):

  • Давление топлива
  • Давление масла
  • Топливный кран закрыт (загорается, когда топливо заканчивается)
  • Обогащение/обеднение топливной смеси
  • Низкие обороты/мин винта
  • Высокое давление наддува
  • Закрылки выпущены
  • Шасси убраны

24. Магнитный компас на Ju-87 давал неправильные значения. Так же неправильное отображение старых черных горизонтальных линий и красной на указателе компаса.

25. Ветер свыше 5м/с был причиной появления ИИ самолетов вне полосы.

26. Выбор частоты противника в меню выбора радиокоманд приводил к выбору частоты своей стороны. Таким образом, настроиться на частоту противника было невозможно.

27. Вооружение Як-9УТ по умолчанию изменено на 2хБ-20 + НС-23. Добавлен вариант вооружения 2хБ-20 + НС-37.

28. CantZ.1007 сделан более подверженным к воспламенению топливного бака.

29. Магнитный компас на реактивном Arado показывает неправильные значения.

30. Навигационный прибор ненаправленного радиомаяка в ТБ-3 работает обратным образом относительно индикации на всех Советских самолетах.

31. Схемы окраски на самолетах под управлением ИИ в миссиях для сетевого режима "Дуэль" не сохранялись в NTRK.

32. При включенном условии "Радиомолчание для ИИ" в миссиях MDS, диспетчер наземной службы все-равно использует радиопереговоры.

33. Java exception in DF mission when checking player's loadout. No effect on gameplay, just visible in log.

34. На Hs-129 фонарь не закрывается полностью при переключении с внешнего вида на обзор из кабины в то время, когда фонарь закрывается.

35. MDS. Ограничение самолетов вызывало проблемы для подключающихся игроков когда База переполнялась количеством самолетов.

36. Як-9Б/Д не отображает прибор наведения при включенном режиме "Реалистичная навигация".

37. Увеличена дистанция на запрос включения огней на ВПП (увеличена до 10 Км).

38. Баг с автопереключением положения закрылков на N1K, при быстром переключении вкл/выкл/вкл.

39. Me-163 Komet не может взлететь под управлением автопилота.

40. На Do-335 V13 указатель на компасе работал неправильно.

41. В Ar-234 не отображается коллиматорный прицел при настройке указателя компаса.

42. Включение автопилота на взлёте в случае со многими реактивными самолётами приводит к пожару двигателя(-ей). Автопилот слишком быстро перемещает РУД(-ы).

43. Hs-129 с загрузкой 250кг и 2x50кг сбрасывает бомбы в неверном порядке.

44. Компас на Hs 129 вращался в неверном направлении в старом навигационном режиме.

45. Исправлен баг с приборами Hs 129, исчезавшими при определённых повреждениях.

46. Players complain that hearing/understanding Morse code is too difficult. Added "learning mode" and ability to show Morse code as text & conf.ini parameters to enable it. Client side can enable this feature with ShowMorseAsText=1 (under GAME) and server side can disable this online with allowMorseAsText=0 (under NET)

47. Неправильные эмблемы для 279 и 281 эскадрилий.

48. Точка сведения для Bk-3.7, устанавливающейся на Bf 110 G-2, находится ниже линии прицеливания.

49. Стрелки на He-111 переключаются на 3Д-модель "убитого стрелка" после первого же попадания. Выглядит так, будто мертвецы отстреливаются...

50. Некоторые текстуры на карте Соломоновых островов слишком яркие.

51. Небольшой баг с текстурами в схемах окраски He-111H-12, Hs-129 и Do-217. Отсутствуют АНО.

52. В кокпите И-15 применены неправильные материалы и старые текстуры. Проявляются в виде темных пятен вокруг телескопического прицела и козырька.

53. При сбросе бомб с Re-2000 они немного подпрыгивают вверх, прежде чем начать падение.

54. Неверные названия бомбовых загрузок у He-111H-6 (исключая английскую версию игры).

55. Отсутствует папка пользовательских схем окрасок по умолчанию или отсутствуют шаблонные схемы окрасок для добавленных в 4.10 самолетов Spitfire.

56. Номер 5 в Erg_JG26 состоя в неправильной группе.

57. Необходимо настроить форму глиссады, предписываемой при пользовании американскими приборами слепой посадки, так, чтобы она лучше соответствовала типичной длине ВПП в Ил-2. В настоящее время точное следование прибору приводит к посадке с недолётом.

58. Оборудование для слепой посадки на Б-25 должно быть более чувствителен в горизонтальной плоскости. Согласно руководству, 3.5 градуса отклонения от глиссады соответствовали крайнему положению шкалы прибора.

59. Разные грамматические ошибки в кабине CW-21.

60. No prop pitch HUD printout when changing pitch for engines. When engine #1 & #2 pitch is mapped, only #2 shows the HUD text.

61. On the Ground Control page of the communications menu there is no customary blank line between the last option and the '0.Back' option.

62. В позиции верхнего стрелка на He-111 H-2 & H-6 используется деталь от кабины стрелка He-111 H-12, имеющая заметную "дырку" при широкоугольном обзоре.

63. Отсутствуют самолёты-статики для старых P-47 и новых Spitfire.

64. В англоязычной локализации "Torpedo failed to enter the water" переименована в "Torpedo epic failed"

65. Опечатка в закладке свойств простого редактора.

66. Карта "Соломоновы острова - август 42г.": ошибочное наложение слоёв леса на водную поверхность.

67. Неверное (слишком высокое) расположение кокпита у Spitfire Mk.Vc. Также у некоторых Spitfire присуствуют ошибки наложения текстур на переплёт кабины.

68. На Bf-110 из кабины стрелка виден ствол пулемёта от внешней 3Д-модели.

69. На Р-5 мертвый стрелок меняет позиции.

70. Во французской локализации неправильное отображение шага винта. "Pas dhelice {0}%"

71. Ошибка в отображении лодов Ju-88A-17 D2.

72. Ночное время суток иногда слишком темное и приборы не отображаются нормально.

73. Неправильное позиционирование кнопок в ГИП простого редактора.

74. Карта Смоленска, при выборе в простом редакторе в чешской локализации обзывается "Smolenk".

75. Слегка уменьшена допустимая скорость входа в воду для итальянских торпед.

76. Набор радиокоманд (команды, вызываемые по умолчанию клавишей [TAB]) иногда может также задействовать другие функции с клавиш, которые назначены на те же самые цифровые клавиши, что и для использования радиокоманд, вызываемых по нажатию TAB.

77. Световая индикация шасси (лампы убрано/выпущено) на Bf-110G-2 перепутана местами.

78. Прибор AFN-2 в кокпите Ju-87 модификаций D и G не имеет ночной подсветки.

79. Указатель скорости в кабине D3A1 показывает неверные значения.

80. Модель неподвижного пулемёта в хвосте He-111H-6 изменена на MG-17.

81. Пушка PaK40 на Me-210 заменена на 40мм Бофорс.

82. Убраны задержка взвода взрывателя и безопасный сброс у тех видов боеприпасов, которые в реальности не имели взрывателя.

83. Исправлена таблица ветров На вкладке "Погода", находящаяся в меню "Дополнительные условия", в Полном редакторе.

84. В кабины А-20 добавлен отсутствовавший директорный прибор (радиополукомпас); исправлена ошибка с прозрачной текстурой авиагоризонта А-20G.

85. Исправления высоты в старых миссиях для Простого редактора

86. Отключены кнопки выбора радиомаяков в случае, если реалистичная навигация выключена в настройках сложности.

87. Переработано предупреждение об опасной перегрузке при отображении в режиме "кокпит включен".

88. Зенитки нейтральной армии стреляют в появляющиеся самолеты на выделенном сервере.

89. Указатель скорости Tempest Mk.V теперь проградуирован в сухопутных милях/час, а не в узлах.

90. Колодки на наземных аэродромах производили неполадки и странные результаты, если колодки поставлены и игрок стреляет из пушек.

91. Добавлено несколько незначительных ЛОДов, уровней детализации теней и других визуальных исправлений для G.55, Seafire, Re-2002 и Do217.

92. Неправильное положение стрелки манометра в IAR-81.

93. Добавлены улучшенные пользовательские, выбираемые схемы окраски для Re.2002 и Cant Z.1007bis.

94. Отображение в журнале событий "неожиданный конец файла" при проигрывании старых версий ntrk

95. Добавлен пакет голосовых сообщений для Итальянской стороны, который содержит:

  • hVoice #1 Aeronautico
  • Voice #2 maxmars
  • Voice #3 Mapalm
  • Voice #4 #1AA#Cudgel
  • Voice #5 269GA~Luki
  • Voice #6 Sternjäger
  • Voice #7 269GA~Basola
  • Voice #8 Kiko
  • Voice #9 EnricoFLY

За это отдельное спасибо 150° Gruppo Aut. Caccia Terrestre

Известные ошибки:

  • Не используйте следующие полки. Они будут приводить к неправильной загрузке, эта ошибка исправится в 4.11.

Такие части, как:

    • Stab/JG 1
    • Stab/JG 5
    • I./KG 4
    • Nahaufkl.Gr. 1
    • KGrzbV 5
    • KGrzbV 50
    • KGrzbV 40
    • KGrzbV 60
    • Escadrila 4 Recunoaştere

Примечание: некоторые вышеупомянутые части не функциональны теперь, но будут работать после. Вышеупомянутые части будут в нужном виде переименованы в 4.11.

Ссылки на скачивание 4.10.1

Обновление 4.10.1 устанавливается в папку с установленной игрой, поверх версии 4.10.

  • Документация для обновления 4.10m (содержит последние справочники по 4.10 и MDS, Readme и Историческая справка по Hs 129 – на англ.языке):
  • Документация для обновления 4.10m (содержит Readme на рус.языке):


Серия: "Ил-2 Штурмовик: ЗС+АвН+ПХ+46"
Основные
обновления/дополнения
от 1C:Maddox Games

Штурмовик • Забытые сражения • Асы в небе • Перл-Харбор • Золотая коллекция • Истории пикирующего бомбардировщика • Штурмовики над Маньчжурией • 46 • Платиновая коллекция •

Дополнения от сторонних разработчиков

Дороги войны • Второй фронт • Операция "Барбаросса" • Операция "Блау" • Холодное небо Заполярья • Курс на Окинаву • Дороги войны 2 • Чужое небо

Дополнительно

Полный редактор • Миссии и кампании сторонних разработчиков • Парк самолетов • Полезные программы • Conf.ini • DeviceLink • DGen

Обновления

1.11 • 1.21 • 1.22 • 2.0 (АвН) • 2.01 • 2.04 • 3.0 (ПХ) • 3.01m • 3.02bm • 3.03m • 3.04m • 4.00m • 4.01m • 4.02m • 4.03m • 4.04m • 4.05m(ИПБ) • 4.06m(ШНМ) • 4.07m (46) • 4.071m (beta) • 4.08m • 4.09m • 4.10m • 4.10.1m • 4.11m • 4.11.1m • 4.12m

Карты

Арденны • Балатон • Берлин • Бессарабия • Бирма • Вейк • Гаваи (Пёрл-Харбор) • Гуадалканал • Иво-Джима • Италия • Прохоровка • Москва • Львов • Коралловое Море • Киев • Крым • Кубань • Курск • Ку-Шу (Юж.Япония) • Львов • Маньчжурия • Марианы • Мидуэй • Москва • Мурманск • Новая Гвинея • Норвегия • Нормандия • Окинава • Палау • Прибалтика • Прохоровка • Северо-Западная Европа • Сетевые • Сингапур • Словакия • Смоленск • Соломоновы острова • Средиземноморье • Сталинград • Тарава • Халхин-Гол • Финский залив • Чичиджима •

Серия "Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию"
Самолеты

Великобритания • Германия • Италия • Бонус

Вооружение

Стрелково-пушечное • Бомбы, ракеты и торпеды • Прочее, устройства и оборудование

Кампании и миссии

Официальные кампании и миссии • Кампании и миссии сторонних разработчиков • Создание кампаний и миссий • Справочник дизайнера миссий

Техника

Наземная • Морская

Руководства

РЛЭ • Штурмовая и бомбардировочная авиация • Воздушный бой • Уголок штурмана

Онлайн

Список игровых серверов • Выделенный сервер

Конструкторское бюро

Окраска самолётов и техники • SDK

Описание, настройка игры и ЧаВО

Установка и настройка игры • Интерфейс игры • Настройки управления • ЧаВО • Steam ЧаВО • Структура файлов • Полезные программы

Игра и дополнения

Битва за Британию • "Сиквел" *

* - не анонсированное дополнение (продолжение) игры


Другие игры под маркой "Ил-2 Штурмовик"
Gaijin Entertainment

Крылатые Хищники • Крылатые Хищники - 2 • Wings of Luftwaffe • Крылатые Хищники (Xbox 360, PS3) •

Источник — «http://wiki.sukhoi.ru/index.php?title=Ил-2_Штурмовик:_Забытые_сражения._Обновление_4.10.1m&oldid=882»