|
|
| Строка 6: |
Строка 6: |
| | | | |
| | ==Краткое описание дополнения 4.11.1 == | | ==Краткое описание дополнения 4.11.1 == |
| − | Обновление для игры "[[Ил-2 Штурмовик]]: Забытые сражения" до версии 4.11.1
| + | Внимание |
| − | Обновление делается командой энтузиастов из [[Daidalos Team]].
| + | |
| − | | + | |
| − | == Содержание дополнения 4.11.1 ==
| + | |
| − | "РИДМИ"
| + | |
| − | | + | |
| − | Ил-2 Штурмовик: 1946
| + | |
| − | v.4.11.1
| + | |
| − | | + | |
| − | Внимание
| + | |
| | Текущая версия 4.11.1 не совместима с предыдущими версиями симулятора если вы хотите играть по сети. Чтобы нормально играть по сети и сервер и клиент должны иметь одинаковые версии игры. | | Текущая версия 4.11.1 не совместима с предыдущими версиями симулятора если вы хотите играть по сети. Чтобы нормально играть по сети и сервер и клиент должны иметь одинаковые версии игры. |
| | | | |
| Строка 25: |
Строка 16: |
| | Просьба обратить внимание, что аддон невозможно установить на чистую версию "Перл-Харбора". | | Просьба обратить внимание, что аддон невозможно установить на чистую версию "Перл-Харбора". |
| | | | |
| − | Содержимое 4.11.1
| + | == Содержание дополнения 4.11.1 == |
| | | | |
| − | 4.11.1 - небольшой патч, исправляющий ошибки 4.11 и добавляющий различные изменения, анонсированные до этого для 4.11. Ниже неполный список исправлений и изменений в произвольном порядке:
| |
| − |
| |
| − | - Изменения скина пилота и стрелка в Ki-45
| |
| − | - Исправление изображения головы стрелка в гондоле Пе-8 и ТБ-7
| |
| − | - Исправление переключения видов бомбового прицеля для SM.79
| |
| − | - Пе-8 теперь оставляет кратер после удара о грунт
| |
| − | - Изменены параметры нагрева масла и воды для двигателей серии М-105 (это самолёты Як-1,1Б,7A,7Б,9,9Т, ЛаГГ-3 - прим. пер.)
| |
| − | - Самолёт Cant.Z506 теперь может взлетать с загрузкой (видимо бомбовой - прим. пер.)
| |
| − | - Re.2000 тпереь может нести 2х100 кг бомбы и венгерские опозновательные знаки
| |
| − | - Игрок теперь может видеть сообщения если выберет базу с закончившимися самолётами.
| |
| − | - Взлёт парой теперь доступен в простом редакторе
| |
| − | - Проблемы с позними/ранними версиями торпед в списке доступных вооружений
| |
| − | - Исправлена ошибка (Java) при смене самолёта в полном редакторе.
| |
| − | - Исправлены навигационные огни у IK-3
| |
| − | - Добавлен статик для Fw-190A-4 1.42 ATA
| |
| − | - Добавлена реакция самолётов F6F и F4U на закрылки
| |
| − | - Пустые скины для Cant.Z506, Mosquito XVIII и Fw 190A-4FR
| |
| − | - Изменены датчики пулемётов MG17 в кабине Fw-190A-4...A-6
| |
| − | - Значение задержки бомб, установленное игроком теперь не меняется при просмторе других самолётов
| |
| − | - Ведомый больше не взрывается в конце рулёжке при "взлёте по тревоге" на карте Крым в простом редакторе
| |
| − | - Опозновательные знаки RAF, RAAF, RN теперь правильно отображаются на И-250
| |
| − | - Исправлена ошибка когда на SM.79 у пилота отсутствует голова, что приводило до этого к застыванию самолёта в воздухе.
| |
| − | - Отображение работы элеронов на Ki-45 теперь работает нормально
| |
| − | - Новые скины для Ki-45
| |
| − | - Итальянская Automoblinda (бронемашина) теперь может подниматьт/опускать орудие.
| |
| − | - Ik-3 теперь считается союзным самолётом
| |
| − | - Москито Mk.XVIII больше не будет розовым если выбрана опция "без оружия"
| |
| − | - Изменён состав патронов (пуль) в патронной ленте для пулемёта 50-го калибра. Теперь это не "APIT - AP - HE - AP" (бронебойно-зажигательно-трассирующая - бронебойная - фугасная - бронебойная) , а APIT - AP - API - AP (бронебойно-зажигательно-трассирующая - бронебойная - бронебойно-зажигательная - бронебойная).
| |
| − | - Искуственный интеллект Mosquito Mk.XVIII теперь атакует наземные цели
| |
| − | - Реактивные самолёты теперь взлетают без возгорания двигателей
| |
| − | - Пе-8 и ТБ-7 теперь могут нормально выезжать по рулёжке
| |
| − | - Немного исправлении в немецкой версии игры
| |
| − | - Ошибка с частичной неуязвимостью Ил-4
| |
| − | - Брифинг теперь полностью виден
| |
| − | - У P-39 ("Аэрокобра") больше постоянно не горит лампа предупреждения давления топлива
| |
| − | - У "Бофайтера" теперь можно увидеть дырки от пуль в фонаре
| |
| − | - У "Бофайтера" исправлено отображение сектора газа
| |
| − | - Устранено неправильно отображение стрелка на "Девастаторе" (TBD) когда убивают пилота.
| |
| − | - Компас на G.50 (Итальянский самолёт 1941 г.) показывает более точные значения
| |
| − | - Проблемы с внешним прицелом на Ar-234 теперь устранены (видимо речь о кормовых пушках ?)
| |
| − | - Анимация "крылышек" или "решётки" радиатора (cowl flaps) на двигателях ТБ-7 теперь отображаются правильно.
| |
| − | - Корневые части крыльев на Bf-110G-2 теперь видны из кабины
| |
| − | - Исправлены текстуры ночной подсветки приборов на Re.2000 и G.50
| |
| − | - Убрано "реактивное пламя", появляющееся при повреждениях поршневых двигателей (в частности от перегрева).
| |
| − | - Повилась анимация для радиатора на "Сифаере"
| |
| − | - Исправления кабины Ar-234
| |
| − | - Изменено положение ламп контроля шага (вероятно винта) на Hs-129
| |
| − | - Изменение текстур в кабине Ил-4
| |
| − | - Исправлнения в названиях самолётов и бомбовой нагрузки в русской локализации
| |
| − | - Стационарные самолёты теперь чуть менее устойчивы повреждениям взрывами
| |
| − | - Изменения в полётной модели Pe-8 и ТБ-7
| |
| − | - Изменения отображения счётчика боеприпасов в турелях Пе-8 и ТБ-7
| |
| − | - Впрыск воды больше не повышает температуру двигателя
| |
| − | - Просчёт теперературы масла для реактивныхз самолётов считается по другому
| |
| − | - Настроены параметры перегрева двигателя для многих самолётов
| |
| − | - Изменения в параметрах немецких взрывателей
| |
| − | - Изменён метод появления на тестовых полосах на такой же как у авианосцев (?)
| |
| − | - Мёртвый пилот больше не шевелит головой
| |
| − | - Улучшен алгоритм поведения (вращения) самолёта при попадании крупнокалиберных снарядов (речь о явлении, когда самолёт переворачивает при попадании снарядов от Мк-108, ВЯ-23 и др.)
| |
| − | - Изменена полётная модель F4U ("Корсар") и F6F ("Хэллкэт") для более правильной обработки взлёта
| |
| − | - Изменено освещение во время заката и ночью
| |
| − | - Убраны некоторые "расходы топлива на единицу растояния" (т.е. что-то типа дальности полёта на одной заправке)
| |
| − | - Изменён фонарь FW-190A-8 в спарке Mistel, чтобы он совпадал с видом из кабины
| |
| − | - Исправлены края (?) трубчатого прицела для Ki-27 и Ki-43-I
| |
| − | - Исправлен прицел для Avia B-534 для случаев когда поднято сиденье
| |
| − | - Небольшие исправления кабин F6F-3, P-38, Ki-61 и Bf-109E, связанные с 6DOF (обзор с 6-ю степенями свободы)
| |
| − | - Показ искуственных аэродромов на карте, если опция "Реалистичная навигация" включена.
| |
| − | - В стационарные самолёты добавлен "универсальный статик для появления на аэродроме" (generic spawn plane - видимо, чтобы можно было произвольно управлять местами респауна на аэродроме. не понятно)
| |
| − | - Изменено поведение ботов в строю таким образом, чтобы последний в строю маневрировал для проверки мёртвых зон(?).
| |
| − | - Модификация стрельбы для ботов
| |
| − | - Небольшие изменения в оборонительном маневрировании ботов.
| |
| − | - Исправлены все температурные датчики на самолётах (см. руководство)
| |
| − | - Убран разбитый на посадке Bf-109 из карты Бессарабия в простом редакторе
| |
| | | | |
| | | | |
| Строка 128: |
Строка 46: |
| | == Прочие ссылки == | | == Прочие ссылки == |
| | : [http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=75523 Обсуждение обновления на форуме Sukhoi.ru] | | : [http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=75523 Обсуждение обновления на форуме Sukhoi.ru] |
| − | | + | : [http://www.il2.corbina.ru/Temp_Guide_4111.pdf Engine temperature guide for patch 4.11.1(eng)] |
| | | | |
| | {{Шаблон:Ил-2 Штурмовик. Забытые Сражения. Серия игр}} | | {{Шаблон:Ил-2 Штурмовик. Забытые Сражения. Серия игр}} |
