Ил-2 Штурмовик: Забытые сражения. Дороги войны 2 — различия между версиями

Текущая версия на 17:26, 30 сентября 2011

Обложка диска. Лицевая сторона

Обложка диска. Тыльная сторона

Разработчик: Александр Тимошков

Издатель: 1C

Дата выхода: 22 августа 2008 года

Серии игры: 1C:КОЛЛЕКЦИЯ ИГРУШЕК

Тип проекта: Внутренняя разработка

Краткое описание

Трагедия и крушение Крымского фронта, форсирование Днепра и освобождение Киева, бесславное отступление группы армий "Центр" из-под Москвы и малоизвестная, но кровопролитная битва за Карельский перешеек воссозданы на максимально подробном и реалистичном уровне, в лучших традициях дополнений "Дороги войны" и "Курс на Окинаву".

Дополнение "Дороги войны 2" предназначено для версии игры 4.08m. Для его запуска требуется предварительная установка игры "Ил-2 Штурмовик. Платиновая коллекция" или же трех игр ("Ил-2 Штурмовик: Забытые Сражения", "Асы в Небе", "Перл-Харбор") с тремя дополнениями ("Истории пикирующего бомбардировщика", "Штурмовики над Маньчжурией", "46").

Основные особенности игры

• Четыре новые статические кампании из ста миссий.
• Самолеты, доступные для управления: Як-1, Ил-2M, B-239, Bf-109G-2, Bf-109G-6, FW-190A-4.
• Все миссии и брифинги созданы на основе реальных исторических событий.
• Высочайшая степень детализации наземных сражений и движения линии фронта.
• 330 новых схем окраски самолетов.

Миссии и кампании

Дороги войны: 1942

Период: апрель - май 1942 г.

Сторона: СССР.

Место действия: Крымский фронт.

Доступные самолеты: Як-1.

Продолжительность: 25 миссий.

Наступательная операция, проведенная германскими войсками из состава 11-й армии генерал-полковника Манштейна и получившая название «Охота на дроф», в течение всего нескольких дней привела к полному разгрому Крымского фронта, очередной потере Керченского полуострова и, впоследствии, к сдаче Севастополя. Главный герой кампании комэск Волков оказывается в самом центре яростного противостояния Люфтваффе и ВВС РККА, развернувшегося в ходе этого сражения в небе Крыма. Данная кампания является самостоятельным продолжением статической кампании «Дороги войны: 1941», вышедшей в 2003 году на диске «Дороги войны».

Комментарии к кампании

1) В брифингах кампании приведены названия населенных пунктов, взятые из источников [10] и [19], в скобках указаны их новые названия, введенные указом Президиума ВС РСФСР от 18 мая 1948 г. и используемые на игровой карте. 2) Населенные пункты Ленинск, Сейджеут, Огуз-Тобе и Кай-Асан, отсутствующие на карте, но необходимые для кампании, с определенной долей условности воссозданы вручную. 3) Аэродромы Дюрмень, Марфовка и Хаджи-Бие, отсутствующие на карте, в целях оптимизации смоделированы с помощью одной тестовой ВПП. 4) Состоявшие на вооружении 486-го ИАП истребители ЛаГГ-3, относились, скорее всего, к 8-й или к более поздним сериям, поэтому в кампании они показаны при помощи ближайших к ним по вооружению и конструкции (за исключением двигателя) ЛаГГ-3 29-й серии. 5) САУ StuG III Ausf.F (190-й дивизион штурмовых орудий 22-й тд), с определенной долей условности, имитируются при помощи имеющихся в игре StuG III Ausf.G. 6) Подвеска на He-111 авиационной неконтактной донной мины ВМ 1000 имитируется при помощи авиабомбы SC 1000. 7) В целях оптимизации производительности размеры и количество авиационных групп, принимавших участие в ряде налетов, уменьшены в 2-3 раза. Запуск кампании: Карьера/ВВС - СССР/Карьера - «Дороги войны: 1942»/Пуск

Днепр

Период: сентябрь - ноябрь 1943 г.

Сторона: СССР.

Место действия: Воронежский фронт (1-й Украинский фронт).

Доступные самолеты: Ил-2М, Ил-2М поздних серий

Продолжительность: 25 миссий.

В кампании рассказывается о масштабном осеннем наступлении войск Воронежского фронта на Украине, окончившимся форсированием Днепра и освобождением Киева. На примере 61-го ШАП 291-й ШАД 2-й Воздушной армии, показаны сложности боевой работы советской штурмовой авиации в условиях сильного отставания от линии фронта, недостаточного снабжения, некомплекта материальной части и, особенно, нехватки опытных экипажей, потерянных в ходе Курской битвы. Главный герой кампании старший лейтенант Мечников, бывший инструктор запасной авиабригады, попадает на фронт в сентябре 43-го и сразу же оказывается в самой гуще событий.

Комментарии к кампании

1) В брифингах кампании используются названия населенных пунктов, взятые из источника [16], поэтому имеются некоторые расхождения с игровой картой. 2) Населенные пункты Григоровка, Зарубенцы, Малый и Великий Букрин, Гребени, Юшки, Ходоров, Ульяники и Липовый Рог, отсутствующие на карте, но необходимые для кампании, с определенной долей условности воссозданы вручную. 3) Аэродромы Васильков, Яблуновка и Новая Басань, отсутствующие на карте, но необходимые для кампании, добавлены как тестовые ВПП. 4) Группы I./Sch.G.1, II./Sch.G.1 и Stab/Sch.G.1 были преобразованы 18.10.43 г. в II./SG77, II./SG2 и Stab IV./SG9 соответственно. В кампании они показаны сразу как II./SG77 и II./SG2, из-за отсутствия первоначальных групп в списке. Штабное звено показано не будет. Штурмовики Hs-129B-2 из 10.(Pz)/SG9, из-за отсутствия этого отряда в списке, обозначены как «Германская армия». 5) В целях оптимизации производительности размеры и количество авиационных групп, принимавших участие в ряде налетов, уменьшены в 2-3 раза. Запуск кампании: Карьера/ВВС - СССР/Карьера - «Днепр»/Пуск

Карельское лето

Период: апрель - июль 1944 г.

Сторона: Финляндия.

Место действия: Карельский перешеек.

Доступные самолеты: B-239, Bf-109G-2, Bf-109G-6

Продолжительность: 25 миссий.

В кампании показан заключительный период войны между Финляндией и Советским Союзом - подготовка и проведение Выборгско-Свирской наступательной операции войск Ленинградского и Карельского фронтов весной-летом 1944 года. От лица финского пилота Йоила Савонена рассказывается о боевой деятельности 24-й эскадрильи, принявшей, вместе с HLeLv26 и HLeLv34, неравный бой в небе Карелии с многократно превосходящей их по численности советской авиацией.

Комментарии к кампании

1) В брифингах кампании используются финские обозначения авиационных подразделений. Ниже приводится таблица соответствия советским и немецким названиям для истребительной авиации на 1944 г.

2) Аэродромы Иммола, Керстово и Копорское, отсутствующие на карте, но необходимые для кампании, добавлены как тестовые ВПП. Аэродром Каменка, по ряду технических причин, имитируется существующим на карте аэродромом под Тосно. 3) В брифингах кампании приводятся данные о количестве воздушных побед, взятые из финских источников. Имеется вероятность, что эти цифры завышены в 1,5-2 раза. 4) В целях оптимизации производительности, разрушения городов и населенных пунктов нанесены только в прифронтовой зоне. Также, размеры и количество авиационных групп с советской стороны, принимавших участие в ряде налетов, уменьшены в 2-3 раза. Запуск кампании: Карьера/ВВС - Финляндия/Карьера - «Карельское лето»/Пуск

Письма с фронта

Период: ноябрь 1942 - март 1943 г.

Сторона: Германия.

Место действия: Ржевско-Вяземский выступ.

Доступные самолеты: FW-190A-4.

Продолжительность: 25 миссий.

Ряд наступательных операций Калининского и Западного фронтов, проведенных в 1942 году и направленных на уничтожение Ржевско-Вяземского выступа, вынудили командование группы армий "Центр" начать отвод войск с этого направления в феврале-марте 43-го (операция "Бюффель"). На истребители из I./JG51, базировавшиеся в районе Вязьмы, была возложена задача прикрытия данного участка фронта, которую пришлось решать в сложных условиях постепенного захвата господства в воздухе и перехода инициативы к советской авиации. Частично, описываемые в кампании события явились предпосылками к сражениям на Курской и Орловской дуге летом 1943 года.

Комментарии к кампании

1. В районе проведения начальной фазы операции "Марс" (ноябрь 1942 г.) сейчас находится Вазузское водохранилище, показанное и на карте в игре. На этом месте в 1942 году протекала река Вазуза, которую по наведенным мостам форсировали части 20-й и 31-й армий. Из-за несоответствия игровой карты реальной местности и отсутствия 90% необходимых для кампании населенных пунктов, линия обороны немецких войск и действия советских частей показаны относительно условно. Населенные пункты Карамзино, Хлепень, Грядикино, Ложки, Большое и Малое Кропотово с той же определенной долей условности воссозданы вручную.
2. На вооружении I./JG51 в описываемый период состояли FW-190A-2, FW-190A-3 и FW-190A-4. В игре первые две модификации "Фокке-Вульфа" отсутствуют, поэтому модификация А-2 показана не будет, а модификация А-3 будет имитироваться при помощи А-4, не имеющей существенных отличий от поздних FW-190A-3 с двигателем BMW 801D-2.
3. Из-за отсутствия в списке 13.(Pz)/JG51, Hs-129 из этого отряда будут обозначены как «Германская армия».
4. В целях оптимизации производительности размеры и количество авиационных групп, принимавших участие в ряде налетов, уменьшены в 2-3 раза.

Запуск кампании: Карьера/ВВС - Германия/Карьера - «Письма с фронта»/Пуск

Схемы окраски самолетов

В дополнение «Дороги войны 2» включены 330 новых схем окраски самолетов, необходимых для воссоздания более точных типов камуфляжа, правильных опознавательных знаков и тактических номеров, полностью соответствующих описываемым периодам войны. Основной акцент сделан на авиацию ВВС РККА. Настоятельно рекомендуется следовать указаниям по использованию конкретных схем окраски для Вашего самолета, присутствующих в некоторых брифингах. Также, до завершения прохождения кампаний, не рекомендуется модифицировать или удалять эти файлы.

При создании новых схем окраски использовались файлы void.bmp и уже имеющиеся схемы исключительно из версии игры «Ил-2 Штурмовик. Платиновая коллекция» 4.08m.

Авторы

• Разработчик: Александр Тимошков
• Бета-тестер: Вадим Давыдов
• Иллюстратор: Леонид Каушанский
• Отдельная благодарность: Олегу Медоксу, Александру Порозову, Кузьме Лыкову и Илье Стешову за помощь и советы при работе над новыми схемами окраски самолетов.

Источники

1. Зефиров М.В. Штурмовая авиация Люфтваффе. – М.: ООО «Издательство АСТ», 2002.
2. Зефиров М.В. Асы Люфтваффе: Бомбардировочная авиация. – М.: ООО «Издательство АСТ», 2002.
3. Зефиров М.В. Союзники Люфтваффе: Эстония. Латвия. Финляндия. – М.: ООО «Издательство АСТ», 2003.
4. Зефиров М.В. Асы Люфтваффе: Дневные истребители. В 2 т. – М.: ООО «Издательство АСТ», 2002.
5. Бешанов В.В. Десять сталинских ударов. - Мн.: Харвест, 2004.
6. Бешанов В.В. Год 1942 - «учебный». - Мн.: Харвест, 2004.
7. Солонин М. 25 июня. Глупость или агрессия? - М.: Яуза, Эксмо, 2008.
8. Широкорад А. Торпедоносцы в бою. Их звали «смертниками» - М.: Яуза, Эксмо, 2008.
9. Голубев В.Ф. Второе дыхание, 2-е изд., доп. - Л.: «Лениздат», 1988.
10. Манштейн Э. Утерянные победы. - М.: ООО «Издательство АСТ», СПб.: Terra Fantastica, 2003.
11. Миронов Н.Ф. В погоне за горизонтом. - СПб.: Издательство ООО «Облик», 2004.
12. Драбкин А. Я дрался на Ил-2. – М.: Яуза, Эксмо, 2005.
13. Драбкин А. Я дрался на истребителе. Принявшие первый удар. 1941-1942. - М.: Яуза, Эксмо, 2006.
14. Драбкин А. Я дрался с асами Люфтваффе. На смену павшим. 1943-1945. - М.: Яуза, Эксмо, 2005.
15. Горбач В. Над огненной дугой. Советская авиация в Курской битве. - М.: Яуза, Эксмо, 2007.
16. Барятинский М. Немецкие танки в бою. - М.: Яуза, Эксмо, 2007.
17. Битва за Днепр. 1943 г. / сост. В. Гончаров - М.: АСТ: АСТ Б66 Москва: Хранитель, 2007.
18. Морозов М. Воздушная битва за Севастополь. 1941 - 1942. - М.: Яуза, Эксмо, 2007.
19. Герасимова С.А. Ржев 42. Позиционная бойня. - М.: Яуза, Эксмо, 2008.
20. Широкорад А. Битва за Черное море. - М.: АСТ: Транзиткнига, 2005.
21. Раус Э. Танковые сражения на Восточном фронте. - М.: АСТ Москва, 2005.
22. Шигин Г.А. Битва за Ленинград: крупные операции, «белые пятна», потери. - М.: ООО «Издательство АСТ», СПб.: «Издательство «Полигон», 2004.
23. Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. «Фокке-Вульф» FW-190. Многоцелевой истребитель Люфтваффе. - М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2007.
24. Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Истребитель «Мессершмитт» Bf 109. Германский «король воздуха». - М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2008.
25. Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. «Юнкерс» Ju-87. Пикирующий бомбардировщик. - М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2007.
26. Медведь А.Н., Хазанов Д.Б. Пикирующий бомбардировщик Пе-2. «Пешка», ставшая ферзем. - М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2007.
27. Растренин О.В. Штурмовик Ил-2. «Летающий танк». - М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2007.

Ссылки

Превью на сайте 1С