Просмотр исходного текста страницы Bf 110C/D/E, самолёты с двигателем DB601N

=== Bf110C/D/E, самолёты с двигателем DB601N ===

Авиадвигатели DB601N начали поступать на оснащение самолётов Bf109 и Bf110 в начале осени 1940, причём Bf109 имел приоритет.

Самолёты, оснащённые DB601N, получали обозначение Bf110.../N, например Bf110E-1/N.

Внешне самолёты с новыми двигателями отличались технической надписью N на внешних сторонах двигателей, а также обозначением октанового числа 96 (топливо С3) вместо старого 87 (топливо B4).

По состоянию на 1 января 1941, двигателями DB601N в полевых ремонтных мастерских и на заводах были оснащены:
:-Два Bf110C-1
:-Двадцать Bf110C-4
:-Шесть Bf110C-5
:-Семь Bf110C-7
:-Девять Bf110D-0
:-Десять Bf110D-2
:-Четыре Bf110D-3
:-Шестьдесят восемь Bf110E-1
:-Семь Bf110E-2.

Большинство самолётов C и D серии, находящихся в частях в течении 1941-42, были оснащены новыми двигателями в ходе ремонта в полевых реммастерских.